Gjennomgang av: Julian Seddon (desember 2011)
Hawker Hart var seierherren av et anbudsslag for et lett bombefly i 1926. Byggingen ble startet i 1927 og ble til slutt vist for første gang offentlig i 1928.
Det finnes en rekke bøker om Hart og dens store familie av fly. Den beste av disse ser ut til å være den (vises frem i gallerinettet ovenfor) publisert av Mushroom Model Publications.
Dette har hele historien og planene til Hart som dekker de forskjellige variantene av originalen; massevis av periodebilder også.
Endelig 80 sider med fargebilder og camo-oppsett. Jeg føler at dette er en one-stop-bok du ikke trenger mer.
Noen gode referanser og opptak for å få deg i humør!
Modellen
Sølvvinger har produsert 3 flymodeller siden starten i 2009, og alle er britiske to-fly jagerfly og jagerbombefly fra mellomkrigstiden – selv om selvfølgelig Gladiatoren kjempet i 11. verdenskrig.
Det er 9 poser med harpiks (det er en lettelse etter Comet-tanken!), og det hele ser sprøtt ut med bare en liten mengde trimming å gjøre. Flykroppen er i to halvdeler og det er innvendige detaljer støpt inn i sidene.
De neste to sekkene inneholder vinger, halefly og kroker. Disse er forhåndsboret for strammerne. Du vil se delene på bildene ovenfor for cockpit og skytter selvfølgelig. Det som er bra er at alle delene ser rette ut og støpeblokkene ser enkle ut å fjerne.
Legg også merke til stiverne, disse er ganske tydelig støpt rundt messingstiverne. Dette vil forhindre at piloten ender opp med vingene rundt ørene!
Hareposer medfølger som har generelle biter for flykroppen og også bombelasten. Det er godt å se at bombehalene er separat støpt i en god skalatykkelse.
Går over på messingen...
Messingen inkluderer instrumentpanel, sele og sømmen til utsiden av flykroppen (fint!) blant annet.
Og dekaler...
Dekalene er for to britiske skvadroner; en av dem, tilfeldigvis, er den min onkel tjenestegjorde i senere, 601 – se min Bygging av orkan.
Instruksjoner
Instruksjonene er gjort forenklet. De ser imidlertid ut til å dekke alt mer enn tilstrekkelig, og jeg vil vise resten mens jeg bygger.
Oppsummert…
Et flott emne! Hart var alltid en favoritt av meg, og det faktum at dette kan lages som et 601 Squadron-fly er desto bedre (se min Bygging av orkan).
Min eneste alvorlige kritikk gjelder instruksjonene. De er mildt sagt sparsomme. Da jeg fortalte det Les Venus om dem var reaksjonen hans at hvis du er forberedt på å bruke £85 på et sett, bør du være intelligent nok til å sette det sammen. Mitt syn er at hvis du har brukt denne typen penger, vil du forvente å bli guidet rundt dem for å unngå å kaste bort dem (bokstavelig talt!).
Men alt er ikke tapt, etter at jeg hadde svettet over monteringen av cockpiten gjorde jeg litt research og fant Doug Nelsons bygge på Silver Wing-området, og hei presto, alt var lett. Siden han ikke har malt sin anmeldelsesmodell, er jeg tilbøyelig til å tro at monteringsrekkefølgen ikke er helt riktig hvis du ønsker det, men du vil i det minste vite hvor alt går.
Jeg har startet den og nyter den så langt, og det ser ikke ut til å være for mange hindringer etter cockpiten (det er virkelig kommentatorens forbannelse!)
TREKK | STJERNERANGIVELSE (av fem) |
---|---|
Kvalitet på støping | **** |
Nøyaktighet | **** |
Instruksjoner | ** |
Dekaler | **** |
Fagvalg | ***** |
Alt i alt | **** |
Bygget kommer snart på lufta...
Julian S.