Gjennomgang av: Geoff Coughlin og Jamie Haggo RN
Pris: £36.99 (april 2012)
Settet inneholder: 8 potter med maling, lim og 2 pensler
se vår FERDIG NÅ BYGGEANMELDELSE
Vår takk til Airfix for å levere vårt anmeldelseseksempel.
Et par biter for å få deg i humør...!
Bakgrunn
Ok, dette er det ... den tredje og siste utgivelsen fra Airfix i deres 1:48 Westland Lynx-trio – Royal Navy HMA 8. Omfattende kommentarer er tilgjengelige om de to andre utgivelsene (Mk.88A & AH-7) i Her nå, så det er verdt å lese denne anmeldelsen i forbindelse med disse.
Referanse
- SMN's Bench Buddy No.5: En komplett walkaround i bokform som du kan kjøpe direkte fra Lulu.
- Ikke glem at vi har en flott walkaround for Westland Lynx HMA. Mk.8.
Det er noen få bilder av Westland Lynx AH-7 i den anmeldelsen; her er litt mer av Jamies "Evelyn" for å komme i gang...
Settet: Oversikt og innledende visninger
Alle disse tre Airfix settene har landet på kontoret vårt sammen, og her vil jeg se på Westland Lynx HMA 8, som garantert vil være veldig populær blant modellbyggere, spesielt de fra Storbritannia, gitt at én Royal Navy-maskin tilbys på dekalarket.
Tanker fra Jamie Haggo...
Disse er spesielt interessante, ikke bare på grunn av hans modelleringsevne, men også det faktum at han flyr Westland Lynx operativt! Dessverre vil en annen publikasjon ha Jamies Lynx-bygge, men vi vil ha 3 egne.
"Når jeg ser at Lynx AH.7 allerede har blitt dekket så dyktig, vil jeg holde meg til forskjellene som tilbys av Airfix i Navy-versjonen, men før jeg gjør det, litt bakgrunn.
Mange av dere vet kanskje at Lynx er en veldig spesiell del av meg, ved at jeg har brukt 1000 timer på å fly dem fra skip i Royal Navy. Jeg har fløyet inn til noen eksotiske og ikke så eksotiske steder rundt om i verden og har gjennomført mange maritime sikkerhetsoperasjoner og mot piratkopiering i dem.
Så da Airfix kunngjorde at de skulle produsere et sett med mitt elskede helikopter, var jeg opptatt av å hjelpe på alle måter jeg kunne for å hjelpe teamet med å lage det beste kvalitetsproduktet de kunne.
Jeg hjalp verten Simon og de andre designerne på Yeovilton når de kom for å måle opp, og, rent i egen interesse, sendte jeg bilder og skanninger av merkingene til Evelyn, flyet mitt.
Å si at jeg er spent på at de valgte Evelyn som et av alternativene er mildt sagt litt av en underdrivelse! (Tilbys i boksing av Westland Lynx Mk.88A, HMA 8, Mk.90B).
Som du uten tvil har lest, er dette settet svært detaljert både innvendig og utvendig, men la oss ta en titt på forskjellene.
Først og fremst er alle klumpene og støtene der for å lage en dansk eller tysk gaupe, pluss RN Mk 8 SRU-versjonen. Det vil si at det er en Saturn Radio Upgrade, som er betegnelsen for mid-life-oppgraderingen og derfor er ganske annerledes innvendig og utvendig fra Mk 8 DSP som gikk foran den.
Sponsene er veldig godt utført, med den samme fine nagledetaljen som resten av flyrammen. Våpnene er svært omfattende; du får Skua antiskipsmissiler, Stingray-torpedoer, dybdeladninger og et pent støpt M3M-maskingevær.
Men husk at maksimalt 3 Skuaer kan bæres og en blanding av torpedoer og dybdeandringer kan bæres for antiubåtoppdrag.
Hva kan jeg si, jeg vet at jeg er partisk, men hvis jeg ser bort fra lojalitetene mine, er dette et fantastisk sett og rett der oppe med Airfixs Seafire 47 og Lightning-sett.
Faktisk vil jeg gå så langt som å si at denne ligger foran med en viss margin, og dette betyr at det er Airfix sitt beste sett noensinne».
Jamie Haggo.
Tilbake til Geoff...
Så, sammen med Jamies strålende vurdering, her er mine (litt oppdaterte) originale kommentarer også, så du har massevis av informasjon for å ta avgjørelsen din.
Bokskunsten er veldig imponerende, det samme er alle boksene for disse utgivelsene, og umiddelbart kan du se forskjellene mellom Navalised og British Army-versjonene. Disse forskjellene er enorme, til det punktet at HMA.8 for eksempel nesten ser ut som et helt annet fly med alle sine klumper og ujevnheter, for ikke å snakke om hjul i stedet for skrens!
Boksen er proppfull av innløper og så mange deler at det er vanskelig å tenke på at de alle vil være nødvendige. De fleste vil, men det er forskjellige alternativer som foldede rotorblader og butikker som avhengig av valg av innredning kanskje eller ikke kan være nødvendig.
Detaljnivåer, spesielt i cockpiten, rotoren og inne i hovedkroppen, ser fantastisk ut.
Inkludert også – og sannsynligvis for den litt høyere prisen – er: et pappstativ, 8 malingskrukker, lim og to pensler.
Legg også merke til prisen på denne utgivelsen sammenlignet med British Army AH-7, den er litt dyrere på grunn av de ekstra alternativene og tilbehøret (over), og inkluderer: sammenleggbare rotorblader og bakre halerotorenhet, forskjellige flyskrog-tilpasninger med massevis av klumper og støt og alternativer som legger til delene stemmer en god del.
Ni grantrær er inkludert (inkludert det klare) som på en rimelig måte representerer delene som trengs for å lage en modell av Lynx-helikopterflyet i skala 1:48.
Panellinjedetaljen er skarp, forsenket med mye hevet detalj som er typisk for typen.
Cockpit
Cockpiten har et par seter som ser ganske bra ut, tynt og delikat støpt som har støpt setestropper, men hvis det er nøye malt, bør det se ok ut, eller, som jeg mistenker, vil mange modellere barbere seg og legge til sine egne erstatninger.
Hovedinstrumentpanelene adresseres ved hjelp av dekaler, og jeg tror det er ganske akseptabelt for denne skalaen etter min mening gitt hva du vil kunne se fra utsiden når du ser inn.
Seteryggene er vakkert støpt med mange detaljer og i hele dette området har du følelsen av at det kommer til å se flott ut når det er malt og ferdig.
Flykrok interiør
Dette er rett og slett utmerket – spesielt det vatterte stoffet med tekstileffekt for innvendige vegger og tak. Legg til det setene, M3M .50 cal MGs, og du kommer til å ha et svært detaljert interiør som vil bli sett veldig godt gjennom de åpne dørene.
Canopy
Baldakinglasset er klart og lytefritt – en annen god funksjon. De klare delene er blant de tydeligste jeg noen gang har sett på en modell.
Små hull er tilstede i toppen av hovedruten slik at du kan montere vindusviskerne, en annen fin touch.
Rotorenheter, motorer...
Disse ser ganske nøyaktige ut, med den komplekse formen til hovedkomposittbladene fanget veldig godt med fine kanter som vil se svært realistiske ut.
Hodedetaljer på både hoved- og halerotoren er utmerket, og alt ser ut til å være veldig autentisk og godt undersøkt. Et flott alternativ for å ha disse foldet er inkludert.
Andre observasjoner...
Sea Skua-missilene og Stingray-torpedoer, MG-er og andre små detaljer gjennom hele settet, pluss høykvalitetsverktøy over hele linja lover mye og muligheten til å bygge mer enn én Lynx hvis du bestemmer deg for å anskaffe flere sett.
Dekaler
Disse ser bra ut og av høy kvalitet, inkludert alle sjablongmerkingene også. Du må sørge for at de påføres en høyglans finish og deretter påføre lakktonen du ønsker.
Laget av kartograf, dette er dekaler av høy kvalitet.
Se bærerfilmen på kodene. Når du ser på dem, kan det være lurt å trimme bort bærefilmen så nær den faktiske markeringen som mulig for å redusere sjansen for en "forsølvningseffekt" der bærefilmen kommer gjennom på den ferdige modellen.
Et alternativ kan være å påføre dekalene til en glanset finish, og deretter påføre et strøk med glans over de tørre dekalene før du påfører den endelige lakken – dette skal sikre at dekalene ser ut som markeringer som er malt på overflaten.
Micro Sol og sett er et must her for å sikre at dekalene samsvarer med overflaten og trekker godt ned over alle de hevet nagledetaljene.
Merking er inkludert for 1 Westland Lynx HMA.8 helikopter:
• 815 Naval Air Squadron, HMS Somerset, Royal Navy, Naval Air Station Yeovilton, Somerset, Ship's Flight, HMS Gloucester, 2011
Full sjablongdata er inkludert.
Instruksjoner
Classic Airfix brett ut ark med de vanlige eksploderte scene-stil diagrammer. Stadiene virker veldig klare med alternativer som gjelder for de forskjellige flyene på dekalarket tydelig merket slik at du ender opp med en autentisk Lynx.
Dekalinstruksjonene er suverene, på fargeutbrettbare ark med tydelig, entydig plassering av hoveddekalene og sjablonger.
Hva er dommen?
Som med den andre Airfix Lynx-modeller, jeg må si jeg er imponert; det ser veldig bra ut og absolutt verdt ventetiden.
Disse settene er alle mye høyere kvalitet enn du vanligvis forventer å finne på en modell fra denne produsenten i denne skalaen. Disse nye modellene fra Airfix er designet for alle som er interessert i typen og kommer med høy detaljnivå, er nøyaktig og inneholder dekaler av høy kvalitet.
Personlig gleder jeg meg til å se hvordan dette settet bygger seg opp, og vi har en konstruksjon som skal starte i Bygg nå som jeg snakker!
Sterkt anbefalt.
TREKK | STJERNERANGIVELSE (av fem) |
---|---|
Kvalitet på støping | **** |
Nøyaktighet | **** |
Instruksjoner | **** |
Dekaler | ***** |
Fagvalg | ***** |
Alt i alt | **** & en halv |
Geoff C.