Pris rundt USD 79.00
Anmeldelse av Adam Brown (des 2012)
Vi takker Wingnut Wings for å levere vår anmeldelsesprøve. Få denne og alle de andre suverene settene i WW-serien på: www.wingnutwings.com
Vi har flere bygg av Wingnut Wings-sett ... bare sjekk ut ditt Ferdig nå-område i SMN – Geoff
Historie…
Fokker D.VII var et tysk jagerfly fra første verdenskrig designet av Reinhold Platz fra Fokker-Flugzeugwerke. Tyskland produserte rundt 3,300 D.VII-fly sommeren og høsten 1918. I tjeneste viste D.VII seg raskt som et formidabelt fly. Våpenhvilen som avsluttet krigen krevde spesifikt at Tyskland skulle overgi alle D.VII-er til de allierte ved avslutningen av fiendtlighetene. Overlevende fly så fortsatt utbredt tjeneste med mange andre land i årene etter første verdenskrig.
D.VII gikk i skvadrontjeneste med Yasta 10 i begynnelsen av mai 1918. Typen viste seg raskt å ha mange viktige fordeler fremfor Albatross- og Pfalz-speiderne. I motsetning til Albatross-speiderne, kunne D.VII dykke uten frykt for strukturell feil. D.VII ble også kjent for sin høye manøvrerbarhet og evne til å klatre ved høye angrepsvinkler, sin bemerkelsesverdig føyelige stall og sin motvilje mot å spinne. Den kunne bokstavelig talt "henge på rekvisitten" uten å stoppe i korte perioder, og spraye fiendtlige fly nedenfra med maskingeværild. Disse håndteringsegenskapene sto i kontrast til moderne speidere som Camel og SPAD, som stoppet kraftig og snurret kraftig.
Imidlertid hadde D.VII også problemer. Flere fly fikk ribbeinssvikt og stofffelling på den øvre vingen. Varme fra motoren antente noen ganger fosforammunisjon inntil kjøleventiler ble installert i motordekselet, og drivstofftanker noen ganger brøt i sømmene. Fly bygget av Fokker-fabrikken i Schwerin ble kjent for deres lavere standard på utførelse og materialer. Ikke desto mindre viste D.VII seg å være et bemerkelsesverdig vellykket design, noe som førte til den velkjente aforismen at den kunne gjøre en middelmådig pilot til en god, og en god pilot til et ess.
Manfred von Richthofen døde bare dager før D.VII begynte å nå Jagdstaffeln og aldri fløy den i kamp. Andre piloter, inkludert Erich Löwenhardt og Hermann Göring, vant raskt seire og roste generelt designet. Flytilgjengeligheten var begrenset til å begynne med, men i juli var det 407 på lading. Større tall ble tilgjengelig i august, da D.VIIs oppnådde 565 seire. D.VII utstyrte til slutt 46 Jagdstaffeln. Da krigen tok slutt i november var 775 D.VII-fly i tjeneste
Klikk på hvert bilde nedenfor for å forstørre / forminske bildene:
Hva er i boksen?
Inne i boksen, som er utsmykket av noen nydelige kunstverk, er noe av skjønnhet.
De 8 innløpene, som er smart sortert slik at delene til motoren er på et innløp for seg selv, og det samme gjelder hjulenhetene, motordekslene og flyvende flater. 4 forskjellige propellstiler er gitt, men bare 3 kan brukes, så tilbyr et øvingsstykke for å perfeksjonere den trefinishen!
Alle de 8 innløpene er i standard lys grå plast, og er blitzfrie hele veien og jeg kunne ikke finne et eneste synkemerke i hele boksen. Inkludert er også en liten bånd av foto-etset messing, som MÅ glødes før bruk, og dette dekker metallluftkjølere og våpensikter for maskingeværene og sikkerhetsbeltene. En klar innløper følger også med to typer frontrute.
Dekaler...
Siden dette var en tidlig utgivelse av dette settet, var vi så heldige å ha mottatt et ekstra klistremerke som gjør antallet ark i esken 8, ja 8! Det betyr at du kan velge mellom 10 maskiner, noen med kamuflasjestilen Lozenge, som ser veldig skumle ut (forhåpentligvis kan flyredaktøren vår hjelpe meg med denne saken).
Bruksanvisning…
Nå er disse et syn å se, helt nydelige og fullpakket med historiske bilder og referansebilder av faktiske fly og nærbilder av kraftverket og cockpiten. Disse bør gjøres standard i alle modellsett, da de egentlig er toppskuff.
Sammendrag…
Jeg har vært overbevist om å bygge en biplan i flere måneder, og da denne kom opp til vurdering bestemte jeg meg for å prøve fordi det er lite rigging involvert, så det var egentlig en no brainer.
Når jeg ser på innholdet i boksen, kan jeg se hvorfor disse settene blir mer og mer populære, jeg vil på det sterkeste anbefale å kjøpe et av disse bemerkelsesverdige flyene, siden dette kommer til å bli veldig populært, og det samme var Hansa Brandenburg flytefly. Å kjøpe en har aldri vært enklere siden hele utvalget av sett og tilbehør nå importeres av Hannants. Det selges for rundt £79.99 (i Storbritannia, og muligens billigere direkte – gjør regnestykket!) som kan sette deg av, men ikke la det, dette er et av de best presenterte settene jeg noensinne har sett, og jeg kan forestille meg det kommer til å bli en morsom konstruksjon.
Jeg gleder meg!
SMN Quick Summary rangering av 5
TREKK | STJERNERANGIVELSE (av fem) |
---|---|
Kvalitet på støping | ***** |
Nøyaktighet | ***** |
Instruksjoner | ***** |
Dekaler | ***** |
Fagvalg | ***** |
Alt i alt | ***** |