Pris: rundt £100 GBP (juli 2012)
Anmeldelse av James Goddard
Vi takker James for kjøpet av dette imponerende settet. Finn ut mer om ZM-serien med sett og tilbehør her..
Her er noe for å få deg i gang...
Intro…
Da Zoukeimura annonserte at dette vil være deres neste utgivelse, var det en del hodeskraping blant modellbyggere fordi Tamiyas 1:32 Mustang var den beste du kunne få, ikke sant? Var det fortsatt nok plass til en annen 1:32 Mustang og i så fall hva kunne ZM tilby som var annerledes.
Vi vil! Gå over Tamiya, du har en konkurranse! ZMs siste utgivelse tar pusten fra meg og gir meg lyst til å feie byggebenken min ren med en arm og få sprekker. Listene er skarpe, veldefinerte og det er et vell av deler som gir deg mange visningsalternativer, inkludert å forlate hudpaneler for å vise interiørdetaljene som er inkludert i settet.
Dette er en modell som vil få de byggerne som forhåndsbestilte og de som kjøper i detaljhandelen til å se etter ZMs tidligere utgivelser med munner som produserer skum og sikler i påvente av deres neste utgivelse. To av disse ble levert av en veldig våt sjåfør.
La oss begynne å se på settet...
Boksen er ganske stor og tykk. Den er solid og vil gi tilstrekkelig beskyttelse for plasten på innsiden.
Ved åpning av esken er alt inkludert dekaler, instruksjonsbok etc. individuelt pakket inn i plast med den gjennomsiktige kalesjen og den gjennomsiktige innløpet ytterligere beskyttet med et snuptag.
Boksen er pakket full av plast og når du pakker den ut finner du ut at ZM har støpt delene i ikke bare gjennomsiktig plast (og det er klart!), men også flyinnløpene er i 3 forskjellige farger: svart, en gunmetal grå farge og blek. grå. Dette får meg til å klø meg litt i hodet og spørre hvorfor, for de fleste modellerere som får dette vil begynne med maling og grunning og jo mørkere plast, jo vanskeligere er det å se hvor du maler og grunner. Glem det, for jeg er sikker på at det er en god grunn og det kan være at instruksjonene ser ut til å være delt inn i tre deler, motoren, cockpiten og interiøret og eksteriøret og det ser ut til at innløpene følger dette.
Delene er skarpe og godt formet med fantastiske detaljer. Til og med motorsylinderhuset har sylindrene innstøpt og et separat sylinderhode. Dette er flott ettersom det gir byggere flere muligheter for dioramaer med for eksempel en Mustang med motordekselet av og et av sylinderhodene fjernet med en mekaniker som pirker rundt. La oss ta en titt på spirene
[Slik at du kan se bildene av delene/innsprøytene nær fullskjerm, inkluderer jeg de fleste nedenfor som et gallerirutenett, i stedet for mindre individuelle bilder, så kan du lese James sine kommentarer knyttet til hver nedenfor. Bare klikk på hvert bilde for å se – Geoff]
Sprue A…
Drivstofftanker, propell. Noen interne deler og maskingevær og ammunisjonsmater. Denne innløpet er helt i sort plast. Og detaljene er skarpe og klare. ZM har en ekstra mulighet til å bytte ut MG-tønnene med messing, men mer om det senere. MG-ene er veldig godt detaljerte og det er et hull i tønneenden, men det går ikke så langt inn, og de som ikke har erstatningssettet for metalltønner kan gjerne ta ut en boremaskin og bore litt lenger ned. ta virkelig vare. Annet enn det er MG-ene fantastiske lister og med riktig maling vil de se helt riktig ut.
Propellen. ZM har valgt å gjøre dette på én del i stedet for navet og separate blader. Igjen er detaljeringen og støpingen førsteklasses, men det kan hende du må rydde opp i propellbladspissene. Jeg merker en bitteliten blinking på min, men det forringer likevel ikke at denne delen har vært gjennomtenkt og at bladtuppene virkelig er tynne.
Sprue B...
Igjen i svart plast dekker dette innløpet motoren og hjulene. Detaljene er bare så skarpe og klare, og motorkonstruksjonen er detaljert som inkluderer som separate deler, tenningslinjer, oljeledninger, kjølevæskeledninger .... Wow. Super-detaljen har ikke mye å legge til her!
Sprue C…
Denne inneholder de fleste delene til cockpiten og innvendige detaljer, og er en metallgrå farge. Igjen er detaljene topp rate og delene er skarpe og godt utformet. Ulempen med denne sprue er mengden ekstra nupper, og dette er på grunn av alle de ekstra detaljene der. Egentlig er alle de ekstra nuppene og spruebitene ingen stor sak på grunn av mengden detaljer de gjør det mulig for ZM å sette på. Lev med det og ikke stønne fordi jeg ikke er det!
Sprue D…
Igjen i gunmetal-grå har denne flere indre detaljdeler. Som sprue C er delene skarpe og skarpe med mange detaljer. For eksempel, delen om vingespeilet der MG-ene og ammunisjonen passer.
Sprues E – H…
Disse er utsiden av Mustang og detaljene er suverene.
Med vingeinnløpet har jeg lagt merke til at i det nedre vingepanelet er det flere hull å bore ut. Instruksjonene krever at to skal bores ut for falltanker som skal brukes på hver vinge hvis du ønsker å sette dem på, men det er også andre hull på denne delen som det ikke er noen referanse til. Et raskt søk på nettet viser at disse er der raketter kan festes. Jeg aner ikke hvorfor ZM skulle gjøre dette med mindre de har en annen Mustang å tilby oss på et senere tidspunkt med et rakettalternativ (hvorfor ikke inkludere det i dette settet?) eller om det ble vurdert på designstadiet og ikke implementert av en eller annen grunn . Ja, det var mange forskjellige typer våpen montert på Mustangs i felten, og jeg ser ingen grunn til at en god ripebygger eller gjennomsnittlig dyktig modellør ikke kunne spore opp noen AM-raketter og -fester og passe dem.
Kanskje til og med ZMs egen våpenpakke som ble utgitt som et alternativ til Skyraider kan brukes i deler på mustangen da de kun inkluderer langdistansedrivstofftankene med settet.
Alle panellinjer og nagling er utmerket og behersket. Delene er skarpe og skarpt støpte og er nok en gang designet for å la modellører bestemme hva de skal ta på og hva de skal la være innenfor rimelighetens grenser!
Her er et nærbilde av en av delene
Sprues I & J...
gi mer av den ytre huden på flyet og baldakinbasen.