Pris: £129.99 Veil. pris
Gjennomgang av: Geoff Coughlin (januar 2012)
Vår takk til Revell for å levere vårt anmeldelseseksempel.
En god referanse for å få deg i humør!
Det er allerede en god anmeldelse i din Her nå for Revells første utgivelse av dette settet under USS Wasp-flagget tilbake i februar 2010.
Mathew gjorde en god jobb med det, så planen min er ikke å gjenta alt igjen her; mer for å fylle ut eventuelle hull og fremheve endringene og nye varer som tilbys denne gangen. Så det som følger er et omarbeid av Mathews anmeldelse, pluss tilleggstekst fra meg.
Her går, dette er et big-un!
Planen er det Les V skal takle dette flotte prosjektet, som garantert blir noe spesielt å se. Så hold dem skrelle for den bygningen som kommer inn i SMN senere på året.
Noen bilder av den ekte varen...
Bare for å understreke kvaliteten vi har å gjøre med, her er noen få bilder av den ferdige modellen. Klikk på miniatyrbildene nedenfor for å forstørre bildene og nyte!
Introduksjon
USS Iwo Jima (LHD 7) er et amfibisk angrepsskip for flere formål fra den amerikanske marinen. Hun ble bygget av Ingalls Shipbuilding-divisjonen i Litton i Pascagoula, Mississippi.
Navy-Marine Corps-teamets nyeste amfibiske krigsskip har, som sitt primære oppdrag, støtte fra en Marine Landing Force.
USS Iwo Jima og søsterskipene hennes er de første spesifikt designet for å romme nye landingsfartøyer, luftpute (LCAC) for rask troppebevegelse over stranden og Harrier II (AV-8B) vertikal/kort start og landing (V/STOL) ) jetfly, som gir tett luftstøtte for angrepsstyrken.
Iwo Jima, som er 257 m lang med en stråle på 32 m, har også plass til hele spekteret av Navy and Marine Corps helikoptre, konvensjonelle landingsfartøyer og amfibiekjøretøyer.
Dette er Premium-utgaven av settet...
Settet
Både USS Iwo Jima og Wasp er helt enorme, noe Revell gjør det veldig bra; bare litt mindre enn 1:72. Gato-klasse ubåt.
Når du åpner esken er det virkelig ikke plass igjen i den, alt er godt pakket og beskyttet, helt ned til PE-båndene krympes individuelt i sin egen plastpose.
Som Mathew sa den gangen, så er det så mye i pakken at da han fikk settet hjem og bestemte seg for å se på hver sprøyte i esken (kom igjen, vi gjør det alle sammen!) tok det ham godt tjue minutter å gjenoppta -pakk alle delene slik at bokslokket lukkes.
Over på resten av settet....
USS Iwo Jima...
Skipet kommer med et fullt skrog i ett stykke, som nesten tar opp halvparten av boksen og er et veldig imponerende (stort) stykke plast. Dette fører åpenbart til det faktum at settet ikke har et vannlinjealternativ, selv om noen har det heller VELDIG modig eller dum kunne kutte bunnen av skroget.
Det er også en veldig detaljert "våt" hangar for landings- og luftputefartøy og flyhangar. Dette er godt satt opp for noen å legge til belysning som kan vise frem interiøret til sitt beste potensial (det er ikke meg!).
Den nest største delen i settet er hoveddekket som går nesten hele 73 cm av settet. Igjen er dette godt støpt med hevet og forsenket detalj der det er aktuelt, de eneste flekkene på dette settet er på stedene ingen vil se når det er bygget.
Resten av skipet er dekket av 10 innløp, alt fra overbygningen til sekundærbevæpningen og alt inventar og utstyr i mellom.
Som resten av settet er disse alle godt støpt, uten synkemerker eller blits noe sted (tro meg jeg har sett veldig hardt ut). En utmerket idé det Revell hadde ved utformingen av settet var å gjøre det mulig for modellmodellen å plassere hangardøren og løfte uansett han/hun vil.
En ting som ikke passer med den generelle standarden på settet er basen; for meg virker det litt enkelt, men jeg er sikker på at de fleste modellbyggere vil ende opp med å re-basere skipet etter sin egen smak.
Landbiler
Revell har virkelig overgått seg selv denne gangen!
Du får to innløper som dekker kjøretøyene som brukes på et flydekk, slepetraktorer, kraner, til og med traller med noe som ser ut som oksy- eller nitrogenflasker.
Det er også fire innløp av stridsvogner/APC-er (to sett) som dekker AAV7, M1A1, M60A3, MTVR, LAV-25, M1114, M1097 og M198, som er et artilleristykke. Disse er alle godt detaljerte, flerdelte og, tør jeg si det, små sett i seg selv.
Hvert kjøretøy har både forhøyede detaljer og innfelte panellinjer og alle de minste har separate belter/hjul.
Min eneste bekymring er malingsskjemaene, spesielt for M60A3-ene som har et veldig intrikat mønster. Når du vurderer skalaen, er hver tank omtrent på størrelse med en 5p.
De to siste kjøretøytypene er 2 LCU-er og 2 LCAC-er; disse to håndverkene er gjennomtenkte og vil bygge inn til imponerende håndverk i seg selv.
Air Wing
Revell gi en veldig imponerende mengde fly for å pryde dekk- og hangarområdet; 2 Sea Hawks, 3 Sea Knights, 2 Cobra, 4 CH-53, 4 Osprey og 2 Harriers. Alt støpt i klar plast, som vil gjøre det mulig for interesserte å maskere vinduene, og selv om dette kan være ganske vanskelig, tror jeg det vil være en givende prosess.
Hvert fly er et sett med flere deler (som rustningen nevnt ovenfor) og har innfelte panellinjer. Helikoptrene (med unntak av Cobras) har mulighet for foldede rotorer (som vil se bra ut på en av heisene eller i hangaren), det samme gjør Osprey.
Harrieren har til og med en egen baldakin, og som du kan se av bildene vil disse bygges inn i svært gode representasjoner av flyet.
Alle de klare flyinnløpene kommer pakket i henhold til type, mens noen av de større flyene kommer på to separate innløp; disse er alle inneholdt i hver sin boks, en fin touch synes jeg.