Det er en rekke nuller bevart rundt om i verden, så 'Walkaround'-bilder er ganske enkle å finne på internett. En ting disse viser er at det var et stort antall kabler synlige i cockpiten. Disse er ikke representert i settet. Jeg antar at disse vil være vanskelig å representere overbevisende i sprøytestøpt plast. Disse kan imidlertid enkelt legges til ved hjelp av fin kobber eller blytråd.
Toppen av hjulbrønnene er godt støpt, men igjen kan noen kontrollledninger og rør legges til basert på Walkaround-bilder.
Undervognsbena er godt støpte og har separate sprøytestøpte bremselinjer. Den lille oleosaksen følger også med, selv om de kunne gjøre det med å ha boret ut lyshullene.
Hasegawa tilbyr ingen sikkerhetsbelter. Jeg tror at disse vil være et nødvendig tillegg i denne skalaen. Etsede belter er imidlertid tilgjengelige fra en rekke kilder, og HGW tilbyr et sett med fleksible tøy-/papirbelter med separate spenner for de mer eventyrlystne.
Motoren er godt støpt og to rader med sylindre følger med. Merkelig nok ble noen av skyvestengene brukket av i settet mitt og måtte festes på nytt. Det er ingen tenningssele for motoren og igjen tror jeg at dette vil være et nødvendig tillegg i denne skalaen.
Det er noen få utkasterstifter som må håndteres, for eksempel de på innsiden av cockpitveggene som kan være synlige bak cockpitrammeverket. Det er også noen på innsiden av undervognsdørene som kan være vanskeligere å forholde seg til.
Instruksjonene er klare når det gjelder plassering av deler, men som alltid må det gjøres noe forskning for å finne de riktige fargene som skal brukes. For eksempel nevner instruksjonene 'Character Blue' som jeg antar er det gjennomsiktige blå/grønne Aotake-dekselet som brukes på interiøret til noen japanske fly. Propellen skal males i 'Propeller Colour' som jeg antar er brun (selv om jeg tror det var annerledes på noen fly). Interiøret skal males i 'Cockpit Color (Mitsubishi)' som jeg synes bør være en farge som ligner på RAF Cockpit Green.
Merk at i tillegg til å være bygget av Mitsubishi-selskapet, ble Zero også bygget i stort antall av Nakajima. Sammenlignet med de som ble bygget av Mitsubishi, hadde Zeroes bygget av Nakajima tilsynelatende litt forskjellige interiør- og eksteriørfarger, og en annen avgrensning mellom øvre og nedre farger. Instruksjonene sier at de øvre overflatene skal males i 'IJN Green (Nakajima)' som er litt forvirrende når de viser at interiøret skal males i en farge brukt av Mitsubishi! Kilder på internett har en tendens til å antyde at A6M5c Type 52 kun ble bygget av Mitsubishi. Mushroom Models-publikasjonen sier også at dette var tilfelle, men fortsetter med å illustrere en flykroppsidentifikasjonsplate brukt på Type 52s bygget av Nakajima, noe som bare øker forvirringen.
Et annet område hvor det kan kreves litt mer forskning/avklaring gjelder området av flykroppen rett bak piloten som dekkes av kalesjen. Hasegawa opplyser at denne skal males i Tyre Black akkurat som dekselet. Det ser imidlertid ut til at dette ble gjort tidlig i krigen mot Zeros som ble malt i den generelle grønne/grå 'offensive planen'. Senere i krigen ble toppflatene malt i mørkegrønt, noe som ga den såkalte "defensive planen". Da dette ble gjort ved frontlinjen ble området under kalesjen stående i Tyre Black. Da den defensive ordningen ble tatt i bruk på fabrikken ble området under kalesjen også malt i mørkegrønt. Igjen kan det være behov for litt mer forskning/avklaring før jeg starter arbeidet med dette settet for å finne ut hvilke farger jeg skal bruke.
På samme måte kan fargen på hjulbrønnene og innsiden av undervognsdørene forårsake litt hodepine. Hasegawa opplyser at denne skal være grå/grønn akkurat som resten av undersiden av flyet. Dette virker logisk for meg, og jeg tror at det er måten Mitsubishi malte hjulbrønnene til Zeroes. Jeg tror imidlertid at Nakajima behandlet hjulbrønnene til flyene deres annerledes, og på bevarte fly kan disse områdene sees malt i undersidefargen, den indre cockpitgrønnfargen og Aotake blå/grønn.
Merking er gitt for to fly som har i hovedsak samme grønn over grønn/grå ordning. Disse ser blanke ut og er i godt register – om enn litt tykke. Overføringer er gitt for instrumentskivene. Selv om det er gode støpte detaljer på instrumentpanelet, så noen vil kanskje male disse.
Alt i alt ser dette ut som et flott sett.
I skrivende stund er det rundt halvparten av prisen på Tamiya 1:32 Zero. Mens Hasegawa-settet kan være litt enklere og kanskje mindre detaljert enn Tamiya-settet, tror jeg at det fortsatt vil resultere i en attraktiv modell som et "ut av esken"-prosjekt. Alternativt kan det være en utmerket base for de som ønsker å legge til ekstra detaljer.
Jeg ser frem til å bygge dette settet i nær fremtid.
Dai W.
Her er min oppsummering...
SMN Quick Summary Stjernerangering av 5
TREKK | STJERNERANGIVELSE (av fem) |
---|---|
Kvalitet på støping | ***** |
Detaljnivå | **** |
Nøyaktighet | **** |
Instruksjoner | **** |
Dekaler | ***** |
Fagvalg | ***** |
Alt i alt | **** |