Anmeldelse av Geoff Coughlin (April 2014)
Pris: rundt £17.99 (GBP)
Kit Ref: 04873
Vi takker Revell for å levere vårt anmeldelseseksempel. Revell modellsett er tilgjengelig fra alle gode leketøys- og modellforhandlere. For detaljer besøk www.revell.de/en , @RevellGermany eller facebook.com/Revell
Noe for å få deg i humør!
Litt bakgrunn
Bristol F.2 Fighter var et britisk to-seters biplan jager- og rekognoseringsfly fra første verdenskrig fløyet av Royal Flying Corps. Det kalles ofte bare Bristol Fighter eller populært "Brisfit" eller "Biff". Til tross for at det var en toseter, viste F.2B seg å være et smidig fly som var i stand til å holde stand mot motsatte enkeltseters jagerfly. Etter å ha overvunnet en katastrofal start på karrieren, sørget F.2Bs solide design for at den forble i militærtjeneste inn på 1930-tallet, og overskuddsfly var populære i sivil luftfart.
Bristol-jagerflyets grunnleggende design stammet fra designstudier av Frank Barnwell i mars 1916 for et fly ment, som RE8 og FK8, som mulige erstatninger for BE2c - Type 9 R.2A med 160 hk Beardmore-motoren og R. 2B, drevet av 150 hk Hispano Suiza. Ingen av typene ble bygget, ettersom den nye 190 hk (142 kW) Rolls-Royce Falcon in line-motoren ble tilgjengelig, og Barnwell designet et nytt fly rundt Rolls-Royce-motoren. Dette, Type 12 F.2A var en mer kompakt design, ment fra begynnelsen som en erstatning for FE2d og Sopwith 1½ Strutter to-seters jagerfly: den fløy først 9. september 1916. F.2A var bevæpnet i det som hadde da blitt standardmåten for en britisk toseter: en synkronisert fast, foroverskytende 303 mm Vickers maskingevær og en fleksibel 7.7 mm Lewis Gun montert på en Scarff-ring i observatørens bakre cockpit. Dette forble standard bevæpning.
F.2B-er bar ofte en andre Lewis-pistol på bakre cockpitmontering, selv om observatører fant vekten av tvilling-Lewis-pistolfestet vanskelig å håndtere i de store høydene der kamp i økende grad fant sted i det siste året av krigen. Det ble gjort en rekke forsøk på å legge til fremoverskytende Lewis-våpen på en Foster-feste eller lignende på den øvre vingen - enten i stedet for eller i tillegg til Vickers-pistolen. Dessverre forårsaket dette forstyrrelser med pilotens kompass, som var montert på bakkanten av den øvre vingen. Noen F.2B-er var utstyrt med en Lewis-pistol offset øverst styrbord for å minimere denne effekten.