ref: 03962
Anmeldelse av Geoff Coughlin (Januar 2016)
Pris rundt: Kr 5.99 GBP
Vi takker Revell for å levere vårt anmeldelseseksempel. Revell modellsett er tilgjengelig fra alle gode leketøys- og modellforhandlere. For detaljer besøk www.revell.de/en
Heinkel He 70 er et tysk postfly og raskt passasjerfly fra 1930-tallet som også ble brukt i hjelpebomber- og rekognoseringsroller. Den hadde en relativt kort kommersiell karriere før den ble erstattet av typer som kunne frakte flere passasjerer. He 70 var et ledende design for sin tid, og satte åtte verdenshastighetsrekorder i begynnelsen av 1933.
Tjueåtte fly ble sendt med Legion Condor, hvor de ble brukt under den spanske borgerkrigen som raske rekognoseringsfly. Deres høye hastighet (og sannsynligvis den allerede eksisterende "blitz"-tittelen) ga dem kallenavnet Rayo (lyn).
He 70K (senere He 170), en rask rekognoseringsflyvariant ble brukt av Royal Hungarian Air Force i tidlig andre verdenskrig i løpet av 1941-42. Luftwaffe opererte He 70s fra 1935, først som et lett bombefly og rekognoseringsfly. Så snart design for spesialbygg ble tilgjengelig, ble det nedrykket som et forbindelses- og budfly.
Den største svakheten til He 70 i militær bruk var at mannskapene anså det som en brannfare. Elementer til flyrammen ble laget av såkalt "Elektron (legering)", selv om størstedelen av monocoque-kroppen var Duralumin. Elektron er en veldig lett, men likevel sterk legering av magnesium, som brenner lett når den antennes, og som er vanskelig å slukke. Dessuten inneholdt vingene en ikke-selvforseglende 47-liters drivstofftank, noe som kan ha ytterligere bidratt til flyets rykte for å være brannfarlig. Et enkelt treff fra en lett maskingevær er kjent for å ha satt hele flyet i brann. Den ungarske He 170A (en militær versjon avledet fra He-70 med en ny WM-K-14 radialmotor), flåten ble trukket tilbake av denne og andre grunner, inkludert dårlig defensiv bevæpning, kort rekkevidde og dårlig sikt fra kabinen , og erstattet med vintage, høyvingede He 46 monoplaner, inntil moderne Bf 109 jager-rekognosering og spesialiserte Fw 189 "Uhu" middels høyde observasjonsfly kunne bli introdusert.
He 70 'F' var den tyske langdistanse rekognoserings- / kurerversjonen av typen.
Revell-settet
Godt å ha denne tilbake igjen – opprinnelig utstedt av ICM rundt 2008. Denne gangen med nye dekaler og det mye bedre fargeinstruksjonsarket Revell gir ut i disse dager – takk Revell for at du lyttet til oss modellerere! Ordne boksene nå... :)
Eske og innhold
Revell-boksens kunstverk er vanligvis imponerende nok, og det er tilfellet her – et bilde av en He 70 som flyr ut på en av sine langdistanse-rekognoseringsturer.
La oss gå inn…
Lysegrå innløper godt pakket og ingen skade er synlig. Ved å ta hovedkomponentene først, er de godt bearbeidede, fine innfelte paneldetaljer og akseptable detaljnivåer over hele linja.
Ingen forvrengning på hoveddelene er tydelig og en tørr passform av hovedkroppen lover en anstendig passform; det første inntrykket er en detalj som skal utgjøre en anstendig representativ modell i skala 1:72. Det er noe overflødig blink på mange av delene som selv om dette lett kan ryddes opp.
Noen observasjoner
• subtil stoffeffekt på hovedfløyer og heiser
• undervognsenheter er ganske grunnleggende, men det var tilfellet på det ekte flyet. Ejector pin-merker kan være en smerte å rydde opp
• Hjulbrønner er grunnleggende uten innvendige detaljer
• Setene er fint støpte og har en anstendig tynn tykkelse. Du må legge til noen setebelter, da disse ikke finnes på innløpet eller dekalarket
• klaffer ser ut som om de kan plasseres opp eller ned, selv om du kanskje må gjøre litt arbeid for å få et "droppet" klaffalternativ til å se autentisk ut.
Tydelige deler
De klare delene ser klare og feilfrie ut.
Et tydelig hovedinstrumentpanel er inkludert med dekaler for å påføre samme, og dette er en fin touch i denne skalaen, selv om jeg ikke er sikker på at du vil se fordelen gjennom kalesjen.
Instruksjoner
Revell-instruksjonene ser ganske annerledes ut denne gangen – farge vil du tro! Plasseringen av delene er tydelig, men fargemaling er kun for Revell-maling. Du må matche ditt eget valg av maling hvis du går andre steder for å velge farge. Byggesekvensen er ganske standard og logisk, men mange modellerere vil skille seg av med den oppgitte rekkefølgen for å passe deres erfaring.
Baksiden av esken har ekstra farge- og malingsveiledning, og alt i alt er instruksjonene definitivt et skritt fremover for Revell i forhold til deres ganske grunnleggende instruksjoner som er inkludert så langt.
Dekaler
God kvalitet og godt trykt som tilfellet er med nyere Revell dekalark.
Et alternativ for en Heinkel He 70F-2 er inkludert for en maskin basert på Bad Zwischenahn, 1941 i standard RLM-farger fra den tidlige WWII-perioden.
konklusjonen
Dette er et interessant emne som gir alle militærfans, spesielt de med interesse for tyske WWII eller Heinkel-flyfag, et flott nytt tillegg til samlingen deres.
Selve modellen ser ut til å være konstruert ok fra tørr/test-tilpasning. Støping er akseptabelt og den innfelte paneldetaljen ok.
Geoff C.
SMN Rask oppsummering Stjernerangering av 5
TREKK | STJERNERANGIVELSE (av fem) |
---|---|
Kvalitet på støping | *** |
Detaljnivå | *** |
Nøyaktighet | *** |
Instruksjoner | **** |
Dekaler | **** |
Fagvalg | **** |
Alt i alt | *** |