Innledende vurdering
Dette er ikke en re-utgivelse eller re-boksing, men er et helt nytt verktøy Bf 109 fra Revell. Hasegawa-settet er fint, men er dobbelt så mye som dette settet, og trompeter-settet bygger bra, men har noen formproblemer, spesielt angående rorformen, så har Revell laget et nøyaktig sett til en god pris, la oss se.?
Esken er typisk for det vi har forventet av Revell, ganske spinkel og sluttåpning som er en smerte for å oppbevare modellen mens den er under konstruksjon. Når du åpner boksen får du følgende:
- 188 deler støpt i lys grå og klar plast på 17 innløp
- Et dekalark som gir 2 alternativer
- Et svart-hvitt trykt instruksjonsark
Førsteinntrykket av settet er det veldig pent formet, mer enn opp til Hasegawas standard, med pent raffinerte detaljer, men det er ingen medrivende detalj som finnes på trompetersettet. Det er svært lite, om noen, blink på delene og innløpsportene er passe små, noe som reduserer sjansene for å skade dem ved fjerning. Ejector pin-merker ved første titt ser alle ut til å være plassert i områder som ikke vil bli sett. De klare delene ser ut til å være godt støpte og passe klare. Dekalene er typiske for den nye generasjonen fra Revell og er trykt i Italia av jeg antar Cartograf, men det er ingenting som heter dem. De har god fargetetthet, i register og har en matt finish. Instruksjonen er igjen typisk for Revell og det jeg anser som et av de svake punktene. De består av et 13 siders svart/hvitt hefte som er ustiftet så lett faller fra hverandre, men selve konstruksjonstegningene og sekvensen ser ut til å være logiske og klare. En ting som Revell imidlertid har tatt med seg, er at de nå viser RLM-malingsdesignere samt sine egne malingsnumre, slik at du kan krysshenvise den nødvendige fargen til andre malingsmerker.
Når du ser på alternativene i settet nå har du valget mellom å lage en sen eller tidlig versjon. Hva dette betyr er at du har to typer baldakin, en høy eller standard hale, forskjellige cockpitdeler, forskjellige utkasterkonfigurasjoner for nedre skrog, glatte og tråkkede hovedhjul og alternative dekseldeler.
Flykroppen ser ut til å være designet for å tillate Revell å produsere andre varianter ved å bruke dette settet som base, men dette betyr flere ledd, men passformen ser ut til å være god, så dette burde ikke være et for stort problem. Denne unike sammenbruddet gjelder også for vingene med de øvre vingene delt i to deler.
Cockpiten er godt detaljert og drivstoffledningen er støpt i klar plast slik at drivstoffmåleren kan representeres nøyaktig. En ulempe er imidlertid at setebeltene er støpt på setebrettet og på bakpanelet, og disse forsvinner faktisk bak pannen i bunnen - veldig merkelig, men disse kan enkelt fjernes og erstattes med ettermarkedsdeler hvis ønskelig.
I sammendraget
Totalt sett er dette et veldig fint sett og gir definitivt Hasegawa 109 mye for pengene, faktisk kan den sannsynligvis bare vinne poeng, og dessuten er det nesten halve prisen som for meg gjør den til en klar vinner.
Dave C.
SMN Quick Summary stjernerangering av 5
TREKK | STJERNERANGIVELSE (av fem) |
---|---|
Kvalitet på støping | ***** |
Nøyaktighet | **** |
Instruksjoner | *** |
Dekaler | **** |
Fagvalg | **** |
Alt i alt | **** |