Kit Ref: 60324
Pris rundt: £100.00 GBP (mai 2014)
Anmeldelse av Geoff Coughlin
Referanse
Den gode nyheten er at du har et godt sett med referansebilder i SMNs fotoreferansebibliotek som dekker både de interne og eksterne funksjonene til F4U Corsair – du kan sjekke de ut her.
Full byggeartikkel
Ytterligere gode nyheter er at vi har en fullstendig byggeartikkel for Tamiya F4U-1 er ferdig nå – Dave C har gjort en god jobb med settet, og sammen med mine anmeldelseskommentarer nedenfor har du stort sett alt du trenger for å ta avgjørelsen om å få denne omfattende pakken fra Tamiya.
Her er noen bilder av Daves ferdige F4U-1 Corsair "Birdcage".
Litt bakgrunn
Du vet kanskje alt du trenger om Corsair, men for sikkerhets skyld, her er et innblikk i hva som viste seg å være et svært effektivt alliert jagerfly.
Chance Vought F4U Corsair var et amerikansk jagerfly som først og fremst så tjeneste i andre verdenskrig og Korea-krigen. Etterspørselen etter flyet overveldet snart Voughts produksjonsevne, noe som resulterte i produksjon av Goodyear og Brewster: Goodyear-bygde Corsairs ble betegnet som FG og Brewster-bygde fly F3A. Fra den første prototypeleveransen til den amerikanske marinen i 1940, til den endelige leveringen i 1953 til franskmennene, ble 12,571 4 F16U Corsairs produsert av Vought, i 1942 separate modeller, i den lengste produksjonen av et jagerfly med stempelmotor i USAs historie (53) –XNUMX).
Corsair ble designet som et bærerbasert fly. Imidlertid gjorde dens vanskelige transportørlandingsytelse Corsair uegnet for marinebruk inntil problemene med transportørlanding ble overvunnet når den ble brukt av British Fleet Air Arm. Corsairen kom dermed til og beholdt fremtredenen i sitt område med størst utplassering, landbasert bruk av US Marines. Rollen som den dominerende amerikanske bærerbaserte jagerflyen i andre del av krigen ble dermed fylt av Grumman F6F Hellcat. Corsair tjenestegjorde i mindre grad i den amerikanske marinen. I tillegg til amerikansk og britisk bruk ble Corsair også brukt av Royal New Zealand Air Force, den franske marinen Aéronavale og andre, mindre, luftstyrker frem til 1960-tallet. Noen japanske piloter betraktet det som det mest formidable amerikanske jagerflyet fra andre verdenskrig, og den amerikanske marinen regnet med et 11:1 drapsforhold med F4U Corsair.
Etter at landingsproblemene hadde blitt taklet, ble det raskt den mest kapable jagerbomberen fra andre verdenskrig. Corsairen tjente nesten utelukkende som jagerbombefly gjennom Korea-krigen og under de franske kolonikrigene i Indo-Kina.