Kit Ref: 32026
price rundt USD 99.00
Anmeldelse av Geoff Coughlin (Mai 2014)
Vi takker Wingnut Wings for å levere vår anmeldelsesprøve. Få dette settet og alle de andre fantastiske settene i WW-serien her nå på: www.wingnutwings.com
Vi har flere bygg av Wingnut Wings-sett ... bare sjekk ut området ditt med ferdig nå i SMN og klikk Wingnut Wings under Aircraft.
Referanse
Jeg anbefaler på det sterkeste et besøk til Wingnut Wings egen nettside siden den inneholder et vell av informasjon om typen samt hint og tips for å bygge settene deres – nettsiden deres er nesten like imponerende som settene deres!
Litt bakgrunn
LFG Roland C.II, vanligvis kjent som Walfisch (Hval), var et avansert tysk rekognoseringsfly fra første verdenskrig. Det ble produsert av Luft-Fahrzeug-Gesellschaft GmbH
C.II hadde mye lavere luftmotstand enn sammenlignbare fly på sin tid. Den inneholdt en monocoque flykropp bygget med en ytre hud av to lag med tynne kryssfinerstrimler i en vinkel i forhold til hverandre (kjent som en Wickelrumpf, eller "wrapped body" design). Denne hadde både lavere luftmotstand og bedre styrke per vekt enn typisk for tiden, men den var relativt treg og kostbar å bygge. (Denne tilnærmingen ble videreutviklet i de Havilland Mosquito fra andre verdenskrig.) Den dype flykroppen fylte fullstendig det vertikale gapet mellom vingepanelets midtseksjoner, og eliminerte ethvert behov for cabanestag som vanligvis brukes i biplan, og ga flyet sin "hval". " kallenavn. Støtter og vaiere ble redusert, uten å lide av vektstraffen fra utkragende vinger, som de som ble brukt på den banebrytende metalliske Junkers J 1 på slutten av 1915. Det var til og med et forsøk på å rette vingene inn i flykroppen for å eliminere dødt luftrom , en funksjon som tydelig mangler fra Schneider Trophy-deltakerne i det følgende tiåret. Ingeniøren som var ansvarlig for designet var Tantzen, en student av Prandl, grunnleggeren av matematisk aerodynamikk og den som introduserte konseptet grenselag.
C.II ble drevet av en enkelt 160 hk (120 kW) Mercedes D III, som ga en toppfart på 165 km/t, et tak på 4000m og en utholdenhet på fire timer.
Wingnut Wings-settet
Kanskje bare en personlig kommentar til å begynne med, og det er at jeg først husker dette flyet da jeg var gutt og min bror Chris fikk Airfix 1:72-settet – stor glede, fordi jeg nå kunne slåss med ham ved å bruke min RFC Sopwith Camel. Mange timer ble brukt det året i 'kamp', tidevannet snudde hit og dit – morsomme og bekymringsløse dager faktisk ☺
Tilbake til i dag og for det første å si at vi helt sikkert kommer til å bygge denne modellen for SMN (Dave C) og så hold et øye med hva som er nytt og bygg nå for det!
Denne modellen kan appellere til mange modellbyggere, kanskje mer enn andre fag i WW-vekstområdet fordi det er lite rigging og bare de to solide hovedstiverne for vingene – hver liten hjelper, og jeg oppfordrer deg, hvis du ennå ikke har bygget en. av disse imponerende Wingnut Wings-settene for å få en, og denne Roland C.II ville være et flott sted å starte på grunn av mangelen på rigging og det enkle vingestagarrangementet.
Alt ved denne pakken oser av kvalitet: de ultraklare instruksjonene med nyttige fargemalingsalternativer viser frem til tidstypiske bilder av typen som gir så mye bort når det gjelder forvitringsalternativer og etterbehandlingsideer.
Det er verdt å ta en god titt på de andre Here Now-vurderingene vi har fullført for Wingnut Wings-serien med sett – du vil lære mye om tilnærmingen som dette selskapet tar til sine produktutgivelser og hvor modellvennlig de fleste av dem er.
Her er noen observasjoner om plasten som tilbys i esken:
- Overflatedetalj – dette er utmerket, fint hevet og gravert detalj over hele linja; et godt eksempel er den indre strukturerte overflatedetaljen
- Deler sammenbrudd – veldig logisk og bevæpnet med sin veldig klare instruksjonsbok, selv de av dere som er nybegynnere i WWI og biplanmodellering burde kunne gjøre en god jobb med dette settet
- Detalj – maskingeværene er et godt eksempel på dette, veldig fint støpte og vil se imponerende ut når de er malt og forvitret. Ytterligere eksempler er motorsylindrene og andre små detaljer – sjekk ut de medfølgende bildene i Galleri Grids og du vil se hva jeg mener
- alternativer – rett og slett utmerket her – jeg mistet nesten tellingen på de forskjellige propellalternativene som følger med i esken (8 tror jeg!). Også antall våpen – ta en titt på dem også
- Minimalt blits – det er knapt noe overskudd noe sted på dette settet, og det er alltid bra, da det betyr at du raskt kan komme i gang med byggingen din i stedet for å alltid rydde opp i muggsømmelinjer og fjerne overflødig plast
- Plassering av spor i vingene – disse gjør stagplassering mye enklere enn det ellers ville vært tilfelle; forhåndsborede hull tilbys alltid i WW-sett, innretting kan ofte vise seg å være vanskelig, men generelt har jeg (og teamet) funnet ut at alt ser ut til å henge sammen, noe som gir nøyaktig oppretting. Vi hadde noen problemer med denne produsentens Fokker D.VII i så måte, men kanskje det bare var det settet, som var en tidlig utgivelse i serien.
Tydelige deler
Det er flere klare deler enn du vanligvis finner om et WWI-emne, og det som leveres er godt støpt, klart og fritt for lyte, som du burde kunne se her.
Foto ets
Det er en fin liten bånd med foto-etsing til bruk for seta-selen, våpensikte, perforert MG-jakke og andre små deler.
Dekaler og instruksjoner
Nå er disse et syn å se, helt nydelige og fullpakket med historiske bilder og referansebilder av faktiske fly og nærbilder av kraftverket og cockpiten. Disse bør gjøres standard i alle modellsett, da de egentlig er fra øverste skuff.
WW instruksjonsbøkene er rett og slett de beste på markedet, uten unntak. Høy kvalitet på alle måter, og for meg er det som virkelig skiller WW ut at hvis du følger den foreslåtte byggesekvensen og stadiene, bør modellen din bygges opp nøyaktig slik den er beregnet og hjelpe deg med å male deler på det mest passende tidspunktet, og legge til underenheter og detaljer på et logisk stadium – alt veldig imponerende. Alt for ofte hvis du fulgte produsentens byggesekvens som foreslått i instruksjonene deres, vil du ha skadede deler og en modell som er så mye vanskeligere å male og fullføre – håpløst!
Dekalkvaliteten er meget høy og tidligere erfaring har vist at disse dekalene faller godt ned når de påføres den vanlige høyglansoverflaten. Farge, registrering og valg er alle fantastiske med ikke mindre enn 5 merkingsalternativer inkludert – dette antallet alternativer virker ganske standard nå med WW-sett – hvor bra er det?
SMN Rask oppsummering Stjernerangering av 5
TREKK | STJERNERANGIVELSE (av fem) |
---|---|
Kvalitet på støping | ***** |
Detaljnivå | ***** |
Nøyaktighet | ***** |
Instruksjoner | ***** |
Dekaler | ***** |
Fagvalg | ***** |
Alt i alt | ***** |