Sett ref: 35328
Hovedartikkel av Bill Curtis
Et notat fra Geoff og litt bakgrunn...
Her er en pen tank hvis det noen gang har vært en – sikker på at T54/55-tankserien hadde sine mangler, men i modellform er det ingen tvil om at den ser en del ut. I denne fullstendige byggeartikkelen vil Bill C ta deg gjennom bygget i detalj og deretter dekke hvert trinn i malings- og forvitringsprosessen – gleder meg til det!
Her er en nyttig referanse for dette settet: www.globalsecurity.org/military/world/israel/tiran.htm
Og litt bakgrunn fra ovenstående:
Betydningen av Tiran [uttales som Tiy-RAE-N] på hebraisk er nybegynner. Israels kroniske mangel på AFV-er på den ene siden og dens fenomenale seier i seksdagerskrigen i 1967 på den andre, førte til at IDF tok i bruk fangede fiendtlige kjøretøyer til bruk. De arabiske hærene mistet hundrevis av kampvogner – for det meste egyptiske T-54 og T-55 MBT-er som ble forlatt av mannskapene deres.
For å tillate større standardisering i rustningskorpset sitt, satte IDF i gang et konverteringsprogram. De fangede stridsvognene ble re-motorisert og re-kanonert (med standard 105 mm pistol brukt i Centurion og Patton MBT-ene). Sjefen var de flere hundre fangede T-54/T-55 stridsvognene som ble tatt og modifisert til Tiran 4 (T-54) og Tiran 5 (T-55), kalt Ti-67 (Tank Israeli-1967) i vest . Hovedforskjellen mellom de to versjonene er hovedvåpenbevæpningen. Tiran 4 med en 100 mm hovedpistol og Tiran 5 med en 105 mm hovedpistol.
Tiran 5-konverteringen inkluderer: hult støpt tårn med mange IDF-detaljer innstøpt, tom travelhet støpt til tårnet, IDF-modifiserte lastere og driverluke, 105 mm kanonrør. 60mm mørtel og reserve rundkasse, befal og lastere MG-fester, korrekte maskingevær, .30 kaliber og riktige ammunisjonsbokser. Oppbevaringsboks på siden av tårnet, fire IDF-jerryboksstativ støpt tomme, fem IDF-jerrybokser, separat oppbevaringsboks bak i skroget med medisinsk boks festet, IDF-infanterikomm. eske. Brenselceller med sent mønster, oljeoppbevaringsboks med nøyaktig mønster, to fenderoppbevaringsbokser, IDF-mønster-kjørelys og IDF-mønsterslamlapper med "gummi"-støvbeskyttere støpt separat.
Over til deg Bill...
Det er noen gode år siden jeg har bygget et moderne Tamiya-sett, og jeg lurte på om opplevelsen av byggingen ville være like morsom som jeg husket?
Settet jeg har valgt er Israelske Tiran 5 produsert av Tamiya som er en blanding av eldre deler fra sin T55 fra 2002, ansett som et veldig bra sett på den tiden og fortsatt ansett som det beste i dag. Nyere innløper er lagt til for å gjøre den israelske konverteringen av de fangede T55-ene som passer med de eldre delene, noe som gjør dette til en problemfri konstruksjon.
Delene er som vanlig godt støpte med minimale skillelinjer som lett kan ryddes opp. Tårnet har godt gjengitte støpemerker og er dekket med eksterne lagre som binger, MG-er og antennefester. Skroget kommer i to hoveddeler med et godt detaljert kar for undersiden og en tilsvarende detaljert topp som har en veldig god passform.
Spor...
Sporene er av typen gummibånd med gode detaljer og kan limes med standard plastsement som gir en rask konstruksjon.
Hjul
Hjulene holdes på plass med poly caps med to forskjellige størrelser avhengig av hvilke hjul eller tannhjul som festes. Inkludert i settet er en lengde tynn nylon for slepekablene og også noe netting for motordekket.
Dekaler
Dekalarket er en liten gjenstand for ett kjøretøy i Negev-ørkenen på midten av 80-tallet. De er i godt register og ser som vanlig tykke ut, men jeg er sikker på at de vil være tynnere enn de ser ut og vil gå lett ned med dekalløsning.
Instruksjoner
Det siste elementet i esken er instruksjonsboken som er oversiktlig, godt trykket og følger en logisk vei for å hjelpe med konstruksjonen. Malingskoder er for Tamiya-maling og en god 5-visnings tegning for dekalplasseringen som er tydelig å følge ettersom alle dekalene er nummerert for å samsvare med kodingen på tegningen.
Så for å oppsummere for en gjennomgang i boksen, er delene godt støpte og detaljerte med bare en liten mengde søm som skal ryddes opp. Akslene kan plasseres for å plassere kjøretøyet på ujevnt underlag med belter som er raske å montere med gode detaljer. Instruksjonene er utmerket, enkle å følge med et veldig godt diagram for påføring av dekaler. Så du har kanskje lært av dette at jeg er imponert over dette settet og føler at jeg har gått glipp av å ikke bygge flere av Tamiya-settene.
TREKK | STJERNERANGIVELSE (av fem) |
---|---|
Kvalitet på støping | ***** |
Nøyaktighet | **** |
Detaljnivå | **** |
Instruksjoner | **** |
Dekaler | **** |
Fagvalg | **** |
Alt i alt | ***** |