Gjennomgang av: Jamie Haggo (april 2012)
Vår takk til Hvite Ensign-modeller for å levere prøveeksemplet.
Jeg har alltid ønsket meg en modell av Type 23 fregatten.
I min marinekarriere har jeg tjenestegjort i en rekke av dem, men fordi de ikke er "sexy" eller mange, så har produsentene styrt unna, noe som er synd, siden jeg synes de er flotte fartøyer. Men igjen, jeg antar at jeg er litt partisk.
Så langt har jeg tjent som Lynx-flypilot eller flykommandør i følgende: HMS Montrose, Argyll og Somerset og har utplassert til Middelhavet på Maritime Security-operasjonen Op Active Endeavour, Northern Arabian Gulf på Op Telic, mot piratkopiering utenfor Somalia på Op Calash og en utplassering langt øst med en kystkampgruppe Op Taurus.
På den tiden har jeg vært over hele verden og som det gamle ordtaket sier, jeg har jobbet hardt og spilt hardt.
Jeg liker å servere i disse karene; de er relativt magert bemannet med et skipsselskap på litt over 180. Det betyr at det er en sammensveiset gruppe, og med et nytt skip blir alle ansikter veldig raskt kjent (jeg er søppel med navn!).
De kan være små, men de fyller absolutt mye med Harpoon antiskipsmissiler, Sea Dart SAMs, Stingray-torpedoer, 4.5 tommers hovedkanon, 30 mm kanoner, 7.62 minikanoner og GPMG-er, for ikke å nevne et helikopter, vanligvis en Lynx, men de tar ofte en Merlin.
Ikke bare det, dekket er åpent og kontinuerlig, så det er mulig å løpe rett rundt dekket, 7 runder tilsvarer 1 mile; gode nyheter for treningsfreaks.
Med anti-radar i tankene (jeg synes stealth er et skritt for langt!), er dekkene skråstilte, så for å unngå skader over en 7 måneders utplassering, respekteres løpsretningen hver dag.
Når vi snakker om Merlins, ble Type 23 og Merlin designet parallelt; Type 23 ble unnfanget i den kalde krigen som en Anti Submarine Warfare (ASW) fregatt designet for å jakte i GIUK (Grønland, Island, Storbritannia).
Selv om jeg er enormt partisk og tror at Lynx er verdens fineste angrepshelikopter for små skip, må jeg innrømme at Merlin er en fabelaktig MPA (Maritime Patrol Aircraft) og ASW-plattform.
Sammen med Type 23s aktive og passive ekkolodd er den virkelig en verdensbeater. Jeg kunne fortelle deg om noen av deteksjonsområdene vi fikk på min siste utplassering, men a: du ville ikke tro meg og b; i ordene til Maverick i Top Gun; de er så hemmelige at jeg må drepe deg!
Nå for noen feriebilder som observatøren min og jeg tok på forskjellige distribusjoner!
HMS Argyll
Dette er HMS Argyll under vår Op Telic-utplassering langt opp i NAG (Nord-Arabiabukta).
Hovedoppdraget var å beskytte de to irakiske oljeplattformene mens de trente den irakiske marinen til å overta jobben. Over 2 % av Iraks oljeeksport kommer ut herfra, og den nordligste er mindre enn en mil fra iransk territorialfarvann.
HMS Argyll RASing fra et USNS-tankskip utenfor Somalia. RAS står for replenishing at sea, her kan du se påfyllingslinjene mellom skipene.
De fleste distribusjoner tillater det vi kaller «bredere regionalt engasjement». Med andre ord, arbeider med utenlandske mariner i dette tilfellet den egyptiske marinen.
Atmosfæriske bilder. Disse ble tatt av Somalias nordlige strøk under monsunen, derav den røde himmelen forårsaket av afrikansk støv blåst opp av den sterke vinden.
HMS Somerset kjemper gjennom Det indiske hav under monsunen. Dette er en relativt rolig periode for piratkopiering som du kan forestille deg, men det fortsetter fortsatt, så det er fortsatt et krav om å fortsette med normal drift.
Dette ble tatt i Sør-Kinahavet, solnedgangene der ute var fantastiske, det samme var tordenværene!
Dette bildet ble tatt under en utplasseringsopparbeidingsperiode i britiske farvann utenfor Plymouth.