Her er en liste med hurtigkoblinger til alle Geoffs fullførte byggeanmeldelser og funksjonsartikler
Modellering
Hva tiltrakk deg først til skalamodellering?
Uten tvil min bestemor. Hun kjøpte meg en Revell Albatros DV biplan i rød plast i skala 1:72. Jeg ble hekta!
Hvor lenge har du drevet med skalamodellering?
Siden jeg var 7 – med 10 års pause innimellom for å gjøre de vanlige "andre" tingene.
Spesialområde innen modellering?
Som jeg har sagt noen ganger nå SMN, Jeg er ingen rustningsmodeller, men jeg er fascinert av de flotte kreasjonene rustningsgutta ser ut til å produsere, og vi har vår rettferdige andel her i SMN, for ikke å snakke om det fantastiske maritime kreasjoner i Finished Now. Innerst inne er jeg imidlertid en diehard flymodeller. Jeg har bare alltid vært slått av de ekte tingene og har alltid ønsket å prøve å lage små kopier så lenge jeg kan huske.
Foretrukket skala?
1: 32.
Hva er favorittfaget ditt gjennom tidene (fly, rustning eller maritime)?
Engelsk Electric Lightning F.Mk.6.
Det beste du noen gang har bygget?
Dette er en vanskelig en, men sannsynligvis Hasegawa Fw190A-8 (Bildet under) i 1:32 bygget jeg for Osprey Modeling Series of books (Fw 190A-F). Det bare kom sammen.
Og til slutt, den mest minneverdige modellkatastrofen?
Hvor ironisk er ikke dette for noen som ikke bygger mange skip – i det hele tatt! For mange år siden ble jeg bedt om å bygge og anmelde Tamiya Nagara krigsskip i 1:700. Jeg kunne legge til hva jeg ville, og så tenkte jeg at det i det minste måtte ha etset rekkverk og rigg.
Så jeg satte i gang med å gjøre alt det, og etter mye strev så det ut til at de etsede tilleggene gikk ganske bra – ganske presentabel egentlig. Så kom det til riggingen, og noen sa til meg bruke menneskehår – fungerer veldig bra (tilsynelatende!). Etter å ha sikret seg et donorhode (stakkars langmodige Sara!) og festet det hele med cyano og fått den siste spenningen ved mild varme fra en fyrstikk (nylig slukket og holdt nær håret), strammet det hele seg opp strålende. Fantastisk!
Kom dagen for opptak - rigging all sagging! Arggh – jeg visste ikke at håret endrer seg avhengig av de atmosfæriske forholdene – ikke så mye bruk egentlig hvis du ikke kan forutsi når modellen kan sees med god effekt. En hårføner fikk oss gjennom fotoseansen og så så den aldri dagens lys igjen!
Skalamodellering nå
Hvor lenge har du vært anmelder?
Sannsynligvis mer enn 30 år, for Tamiya Model Mag, Scale Models så selvfølgelig siden starten av SMN tilbake i februar 2010.
Hva fikk deg til å engasjere deg i SMN?
Jeg måtte bare prøve å sette ut i livet min visjon for et magasin med stor skalamodell. Papirmagasiner har rett og slett ikke den kapasiteten eller innholdet som jeg ønsket å se i et magasin som: mange teknikker, mye mer dyptgående bygg; anmeldere og bidragsytere forklarer ikke bare hva de gjør, men hvordan – dele denne kunnskapen med andre.
Ja, det finnes fora, men ikke et fullt profesjonelt abonnementsmagasin som bare er online, og så jeg måtte lage et!
Hva er det du liker best med SMN?
For meg er det Teknikkbank og Finished Now-områdene i SMN fordi det er her det er et stort vell av "how-to"-kunnskap for alle som tar seg tid til å utforske disse områdene. Det økende antallet HD-videoer, og til og med å inkludere disse i noen av byggene, er en fin måte å hjelpe andre med å finne "hvordan-å"-tingene.
Din favoritt SMN-anmeldelse?
Dette er virkelig vanskelig, men nylig hadde vi gleden av å inkludere den store 1:24 Airfix Sea harrier FRS.1 konvertering til FA.2 og det nærmer seg min perfekte modell. Det er så mange dyktige gutter som bidrar til SMN, jeg er enormt stolt over hva hver og en av dem har gjort og fortsetter å gjøre.
De gir et fantastisk bidrag, og jeg håper at det er fordi de deler lidenskapen min for å skape og gjøre vellykket noe vi alle tror på – noe nytt, innovativt og av høy kvalitet. Det er ingenting jeg liker mer enn en ny oppdatering som dukker opp i e-postboksen min, slik at jeg kan se akkurat hvilken fremgang det har vært på ethvert prosjekt. Jeg elsker det – alltid noe spennende å se.
Om deg…
Oppsummer deg selv med ikke mer enn fem ord.
Entusiastisk, dreven, ærlig, objektiv, vennlig.
Største hobby utenom skalamodellering?
Fotografering – hovedsakelig fly- og rustningsmotiver, pluss noen kreative ting.
Favoritt mat/måltid?
Lammestek – må være – en av Saras spesialiteter!
De tre personene du beundrer mest (utenfor familie/venner)?
Jesse Wright, tidligere IPMS-medlemssekretær – han var alltid så støttende på de mange gangene vi chattet på modellutstillinger og var en fantastisk motivator.
Guy Gibson VC – for å ha utført en av de mest ekstraordinære bragdene av mot og lederskap sammen med de andre mannskapene på Dams Raid i 1943.
John Gillies – for å ha troen på meg og gitt meg sin praktiske støtte da jeg var politi for 16 år siden.
Og til slutt ... fortell oss en (ren) vits.
Dessverre kan jeg ikke huske vitser, men jeg husker alltid en historie for år siden da jeg var i Met.
Vi var på vakt ved et veikryss omtrent klokken 4 i midten av ingensteds, daggry så vidt brøt på – rundt tjue politifolk som ikke hadde noe nyttig å gjøre (eller slik det virket). Denne fyren vandret rundt ved å gå sin gylne labrador – vel, slik glede at en spennende begivenhet som dette skulle utfolde seg.
Unødvendig å si at han og hunden hans ble oversvømmet med entusiastisk prat og klapping for hunden hans. Dette var omtrent på den tiden Met var opptatt av å fremme gode PR og fikk laget massevis av 'I've met the Met'-klistremerker, levert på ruller og uten tvil beregnet på skolebesøk. Vel, selvfølgelig, noen ble frigjort og hadde tatt veien med oss til Notts. Så, se for deg scenen – glad hundekjører og labrador som hopper av etter møtet med Met, fullstendig uvitende om det faktum at de begge var dekket av I've met the Met-klistremerker! Høres ut som en for Simon Mayo og Radio 2!