Kit Ref: No.2001
Kort artikkel med Tim Haynes
Bakgrunn
Siden jeg bygde Takoms 1:35 V2-tilbud det andre året, har jeg skaffet meg noen raketter, hvorav de fleste ligger i oppbevaringen. Imidlertid skaffet jeg denne Atlas ICBM fra Horizon Models nylig, siden bokskunsten virkelig fanget meg, og prisen jeg betalte var "veldig rimelig". Dette ble et lite prosjekt parallelt med Tamiya Suzuki GSX-RR som jeg nylig er ferdig med, og på grunn av lavt antall deler og relativt rask byggetid var det en fin distraksjon.
Dette er bare en kort artikkel om hva som var en enkel konstruksjon...
Planen
Det er tre versjoner tilgjengelig for å bygge i denne boksen, som alle representerer testkjøretøyer med litt forskjellige konfigurasjoner / nyttelast. Jeg gikk for det andre alternativet, som er det siste (med tanke på kronologi), Atlas 2D S/N 101-58, da dette representerer den første operasjonelle konfigurasjonen av Atlas ICBM (Intercontinental Ballistic Missile).
Referanser
Jeg leste noen byggeanmeldelser på Internett før jeg begynte å sette sammen, men bortsett fra det var det bare bokskunsten og instruksjonene.
Hoveddelen
Det første trinnet er å identifisere og bore ut eventuelle festehull i hovedrakettkroppen som gjelder for den valgte ordningen. Dette muliggjør korrekt utvendig rørtilpasning. Det er nødvendig med litt tid for å bekrefte fremre og bakre halvdeler som forberedelse til disse plasseringshullene, og deretter opprettholde riktig orientering så lenge byggingen varer.
Hoveddelen er bygd opp av to øvre (hoveddelen) og to nedre (den utformede nedre delen) halvdeler, pluss en forsenket sokkel som eksosdysene/motorklokkene monteres på senere.
Jeg satte sammen de to seksjonene, men holdt dem adskilt for å gjøre malingen enklere senere da de krever separate metallskjermer, og dette unngår behovet for å maskere dem. Justering av de to øvre halvdelene krever forsiktighet, men det var fortsatt behov for sømrensing da de ikke passer perfekt. Dette er ikke for tyngende siden deler av sømmene er dekket av kåper.
Da er det bare å bruke en rekke slipepinner (pass på at du ikke flater ut profilen) for å minimere eventuelle trinn, etterfulgt av bruk av sparkel etter behov for å håndtere eventuelle gjenværende hull. Siden dette vil ha en finish i rustfritt stål, må eventuelle slipe- (og søm)-merker fjernes, da de ellers vil være synlige. De nedre delene er lettere å få en god finish på da sømmene er både kortere og på flate underlag.
Jeg la til passende sidekledninger på hovedoverkroppen før maling.
Maleri
Jeg gjorde klar de få andre underenhetene, nemlig rakettdysene/motorene og nyttelasten (nesekjeglen), slik at all priming kunne gjøres samtidig.
Gjenstander som rør og de små Vernier-kledningene for manøvreringsdysene ble alle behandlet på delerrammen.
Jeg brukte Alclad Gloss Black Base på alt bortsett fra nyttelasten. Denne siste gjenstanden sprayet jeg med Mr Surfacer 1000 (Grå) blandet 50/50 med Mr Leveling Thinner, da dette krever en blank hvit finish.
Når de var herdet, ble hoveddelene flatet tilbake med Micromesh-kluter (8000 og 12000 grader) før hovednyansene ble påført. Dette var Alclad Stainless Steel ALC115 og Alclad Aluminium ALC105, som jeg sprayet i flere lette strøk. Jeg brukte en rekke andre nyanser for eksosdysene / motorklokkene og store ventilasjonsrør. Ulike detaljer ble plukket ut med en rekke emaljefarger ved hjelp av en børste.
Jeg tror jeg har nevnt i tidligere artikler at disse Alclad 2-malingene nå er tilgjengelige under AMMO by MIG-merket, så jeg er ikke sikker på om nummereringssystemet fortsatt er det samme.
Nyttelasten ble sprayet med Humbrol Gloss White Enamel No.22, som vanlig blandet 50/50 med tynneren.
Hovedenhet og dekaler
Neste trinn var å montere over- og underkroppsdelene, som sitter godt fast (jeg hadde tørrmontert disse flere ganger tidligere for å være sikker..).
Jeg ga forsamlingen noen lette strøk med Alclad Klear Kote Gloss ALC310-60 for å minimere eventuelle potensielle problemer med dekalene.
Da gjaldt det å bruke de dekalene som var passende for den valgte ordningen. På grunn av sammenbruddet i settet må noen dekaler legges til før enkelte deler monteres, men dette er tydeliggjort i instruksjonene.
Det finnes en rekke valgfrie dekaler for å håndtere rørene, som går opp på sidene, og i noen tilfeller foran hovedmerkingene. Disse er litt uklare, men fungerer bra med litt tålmodighet.
Etterbehandling
Hovedrakettkroppen ble deretter gitt et lett strøk med Alclad Klear Kote Light Sheen ALC311-60 for å forsegle dekalene, og for å prøve å eliminere en liten mengde sølvfarging som var merkbar på "US AIRFORCE"-merkingene. Jeg brukte deretter en 12000 grade Micromesh klut våt, for å legge til litt mer glans uten å bli helt blank.
Til slutt var det bare å legge til nyttelast og eksosdyser osv. og deretter bruke noen av reservedekalene for å forbedre det enkle stativet.
Oppsummering
Som en relativt rask konstruksjon var dette et fint lite sett med et interessant emne, uansett om det er en full-on Armageddon-versjon av Atlas-boosteren, snarere enn en bærerakett for Mercury-programmet.
I skala 1:72 er dette motivet stort nok, men vil ikke forårsake problemer med å finne en passende vertikal plass for å vise det.
Takk for å se
Tim H
Galleri Bilder
Still et spørsmål eller legg til tilbakemelding:
Du må være logget inn for å legge inn en kommentar.