Full anmeldelse med Mick Stephen
Bakgrunn
Når vi nærmer oss 50-årsjubileet for Neil Armstrongs Apollo 11-oppdrag for å ta de første skritt på månens overflate, hvilken bedre måte å anerkjenne denne prestasjonen på enn å bygge dette berømte fartøyet.
Apollo Lunar Module, eller ganske enkelt månemodulen (LM, uttales "Lem"), opprinnelig kalt Lunar Excursion Module (LEM), var lander-romfartøyet som ble fløyet fra månens bane til månens overflate under det amerikanske Apollo-programmet. Det var det første bemannede romfartøyet som utelukkende opererte i det luftløse vakuumet i verdensrommet, og er fortsatt det eneste bemannede fartøyet som landet hvor som helst utenfor jorden.
Strukturelt og aerodynamisk ute av stand til å fly gjennom jordens atmosfære, ble Apollo Lunar Module fraktet til månebane knyttet til Apollo-romfartøyets kommando- og servicemodul (CSM), omtrent det dobbelte av massen. Dens mannskap på to fløy LM fra månebane til overflaten og senere tilbake til kommandomodulen, hvorpå den ble kastet.
(Foto: Apollo 11 Lunar Module Eagle, i en landingskonfigurasjon ble fotografert i månebane fra Command and Service Module Columbia. Inne i modulen var kommandør Neil A. Armstrong og Lunar Module Pilot Buzz Aldrin. De lange stavlignende fremspringene under landingsputene er måneoverflatesensorer. Ved kontakt med måneoverflaten sendte sondene et signal til mannskapet om å slå av nedstigningsmotoren 20. juli 1969 – med tillatelse fra NASA)
Overvåket av Grumman Aircraft ble LMs utvikling plaget med problemer som forsinket den første ubemannede flygningen med omtrent ti måneder og den første bemannede flyturen med omtrent tre måneder. Likevel ble LM til slutt den mest pålitelige komponenten i romfartøyet Apollo/Saturn, den eneste komponenten som aldri fikk en feil som ikke kunne korrigeres i tide for å forhindre avbrudd av et landingsoppdrag.
Av de 25 enhetene som ble bygget, ble 10 månemoduler skutt ut i verdensrommet. Av disse landet seks mennesker på månen mellom 1969 og 1972. De to første som ble lansert var testflyginger i lav jordbane – den første uten mannskap, den andre bemannet for å øve på dokkingsprosedyrene og flykarakteristikkene. En annen ble brukt av Apollo 10 til en "dressøving"-flyvning i lav månebane, uten å lande. En månemodul fungerte som en "livbåt" for mannskapet på Apollo 13, og ga livstøtte og fremdrift da deres CSM ble deaktivert av en oksygentankeksplosjon på vei til Månen, og tvang mannskapet til å forlate planene for landing.
De totale kostnadene for LM for utvikling og enhetene som ble produsert var 21.3 milliarder dollar i 2016-dollar, justert fra en nominell sum på 2.2 milliarder dollar ved å bruke NASAs New Start-inflasjonsindekser. De seks nedstigningsstadiene forblir intakte der de landet; ett oppstigningstrinn (Apollo 10-tallet) er i heliosentrisk bane. Alle de andre LM-ene som fløy enten krasjet inn i månen eller brant opp i jordens atmosfære.
5 pre-produksjonsmodeller etterfulgt av….
LM-1 ble bygget for å foreta den første ubemannede flygningen for testing av fremdriftssystemer, skutt opp i lav jordbane på toppen av en Saturn IB. Dette var opprinnelig planlagt i april 1967, for å bli fulgt av den første bemannede flyturen senere samme år. Men LMs utviklingsproblemer hadde blitt undervurdert, og LM-1s fly ble forsinket til 22. januar 1968, som Apollo 5.
LM-2 ble holdt i reserve i tilfelle LM-1-flyvningen mislyktes, noe som ikke skjedde og deretter ble 'integrasjonstestenheten for Saturn V-rakettene, den er nå bosatt i Smithsonian i Washington DC.
LM-3 ble nå den første bemannede LM, igjen som ble fløyet i lav jordbane for å teste alle systemene, og øve på separasjonen, møtet og dokkingen planlagt for Apollo 8 i desember 1968. Men igjen, problemer i siste øyeblikk forsinket flyet til Apollo 9 den 3. mars 1969. En andre bemannet øvingsflyging i høyere jordbane var planlagt for å følge LM-3, men denne ble kansellert for å holde programmets tidslinje på rett spor.
LM-4 brukt på Apollo 10 lansert 18. mai 1969, for en "dressøving" for månelandingen, og øvde på alle faser av oppdraget bortsett fra drevet nedstigningsinitiering gjennom start. LM sank ned til 47,400 14.4 fot (XNUMX km) over måneoverflaten, forkastet deretter nedstigningsstadiet og brukte oppstigningsmotoren for å gå tilbake til CSM.
LM-5 brukt på Apollo 11 lansert 16. juli 1969, og landet på månens overflate ved Sea of Tranquility 20. juli 1969, resten er historie.
LM-6, 7, 8, 10, 11 og 12 alle fløy de gjenværende Apollo-oppdragene som endte med Apollo 17 i desember 1972.
LM-13, 14 og 15 fløy aldri da det gjenværende Apollo-programmet ble kansellert.
Alle LM-ene hadde forskjeller, men vi vil konsentrere oss om LM-5.
Still et spørsmål eller legg til tilbakemelding:
Du må være logget inn for å legge inn en kommentar.