Velkommen til Subscribers' Armour Gallery CI
Hver innsending har et "galleri" med miniatyrbilder som du kan klikke på for å se et forstørret bilde sammen med litt kort tekst som beskriver modellen – enjoy!
Gallerier: A | B | CI | JL | M |NP | RS | TZ
Mark R.
Das Werk-sett (DW35022)
1:35 skala
Tamiya maler
Tilbehør i settet
Modell Kjellerfigur i oljer
Eduard foto-ets detalj inkludert, dekaler med stjernedekaler. Utstyr oppbevart modellert i Milliput og kamuflasjenett laget av medisinsk gasbind.
Chris C.
Jeg likte veldig godt endringen fra min faste diett på 1:48-fly. Jeg håper du liker sluttresultatet.
Gary W.
Det grunnleggende Tamiya-settet i skala 1:35 er fryktelig unøyaktig med underdimensjonerte og store detaljer, og søppeloppbevaringen på tårnet er en skam. Jeg brukte plasticard for å lage oppbevaringsboksene på riktig måte og brukte en ettermarkedsfat pluss en harpiksmantel med TISH (Thermal Imaging Sight Hood).
Harpikserstatninger ble brukt for bolt på (Dorchester) rustning og maling som ble brukt var Tamiya med Vallejo-pigmenter og Ammo av Mig for resten.
Håper du liker det!
Dan B.
Alt kjøretøyet trengte var en realistisk maling/forvitringsfinish som ble brukt på det, veldig moro.
Ian R.
Bygget ut av esken med bare mannskapstallene lagt til. Veldig rene ettersom disse tankene, tror jeg, ble holdt i veldig god stand. Basert i Tyskland og avbildet på manøvrer.
Beste ønsker
Mike Moore.
Rengjøring av harpiksavfall er raskt og enkelt. Jeg bruker en skalpell og en barbersag, pass på fingrene! Som med alle mine harpikssett er superlim veien å gå, og konstruksjonen kan fullføres på en time eller så. En rask blåsing av autoakrylprimer fra en rangleboks er nok til å forberede modellen for neste trinn.
Jeg bruker vanligvis Humbrol eller Revell emaljer til det meste av maleriet. Jeg pleier å blande et par greener sammen for å få den finishen jeg er ute etter, alt blandet med øyet og direkte inn i airbrushen. Et enkelt svart forstyrrende mønster ble deretter lagt til.
Når det gjelder forvitring, bruker jeg en blanding av airbrush, oljevasker og tørre busker for å få ønsket effekt. Detaljmaling er plukket ut med Vallejo akryl etterfulgt av et strøk matt lakk.
Det eneste tillegget var antenner laget av strukket sprue. Der har du det, ferdig.
Håper du liker det!
Neil McC.
Jeg har alltid likt det aggressive, solide utseendet til Churchill-tankene, etter å ha laget et par av Tamiyas gjengivelser tidligere, så da HFV Club brakte ut deres versjon av Mk lll, måtte jeg bare klare det. En happy hour brukt på internett resulterte i å finne en kort historie om King Force og dens del i slaget ved El Alamein.
Etter å ha fullført tanken så jeg meg rundt etter figurer for å gi litt skala til scenen jeg hadde i tankene, og lavt og se, fant jeg ut at Master Box hadde begynt å gi ut sett med figurer i action-positurer som ville passe perfekt for scenen min.
For å gi effekten av støv sparket opp av tankene, ble bomull sprayet med en blek sandfarge og limt ned bak sporene med fotografens selvklebende spray.
Mike Moore
Modellen ble sprayet med Xtracolor Olive Drab og skyggelagt med samme maling tilsatt litt hvitt.
Jeg laget en tynn vask fra Tamiya XF-52 Flat Earth og påførte denne i panellinjene, sporene og sprekkene og i hjulene.
Å bruke en akrylvask eliminerer behovet for å spraye på et beskyttende lag med Klear over emaljemalingen. En flott liten modell.
Alle de beste,
Roger
Marco C.
Dette er et ganske gammelt Italeri 1/35-skalasett, men det bygger fortsatt inn i en pen modell rett fra esken og gjør en fin forandring fra mange av dagens supersett fulle av ekstra detaljer som inneholder enorme mengder deler og flere alternativer å velge mellom. fra. Jeg bygde den kun av den grunn, for å se hvor god jobb som kan gjøres med et relativt gammelt sett bygget mer eller mindre rett fra esken uten å legge til noen ekstra detaljer. Jeg var ikke opptatt av modellens nøyaktighet, og ville bare åpne en boks, bygge en modell og male den som jeg pleide for mange år siden, jobb gjort! Jeg forhåndsskjermet modellen med Humbrol Matt 29 + 10 % matt svart og sprayet Tamiya-ørkenen. gul som base coat etterfulgt av påfølgende høydepunkter av ørkengul pluss hvit, Deretter brukte forskjellige pinnevasker av oljer for skygger og flekker etc. og malte riper og fliser med humbrol mørk rødbrun + svart. Spor ble malt mørk sjokoladebrun og tørrbørstet med Citadel Boltgun-metall. Ørkenbasen er et brødbrett og grunnarbeidet er polyfilla drysset med knust kattesand og sand, rørgresset er laget av en gammel barberkost, alt malt med oljevask og emaljetørrbørsting. Denne enkle modellen vant en lokal klubbkonkurranse 1. plass og årets modell for samme klubb, en høyt berømmet modell på Lincoln og Newark modellutstilling og en sølvmedalje på IPMS Scalemodelworld 2004.
D38 var en utvikling av de sovjetiske BT-2-stridsvognene produsert på 1930-tallet. Den var bevæpnet med en 7.62 cm haubits og var ment å gi brannstøtte til tankenheter utstyrt med BT-tankene. Mens prototyper ble bygget og testet, ble ikke kjøretøyet utviklet da den overlegne T34 til slutt ble satt i storskala produksjon.
Hobby Boss-settet har mange deler til felles med sine tidligere BT-sett. Det er gitt et nytt tårn sammen med nye deler til haubitsen.
Jeg fant ut at settet var veldig enkelt å bygge, selv om jeg må innrømme at jeg ikke var imponert over sporene. De leveres som individuelle lenker. Hver ledd har imidlertid to ganske tunge innløpsforbindelser. Jeg tenkte at det ville være vanskelig å fjerne lenkene fra innløpene uten å skade dem.
Hver lenke er også velsignet med to forsenkede ejektorstiftmerker som jeg trodde ville vært vanskelig å utrydde.
Settets spor ble erstattet med et sett metallskinner fra Friulmodel. Disse passer ikke spesielt godt rundt settets drivhjul og løpehjul, og styrehornene måtte fjernes fra noen av leddene for å få dem til å passe. Denne operasjonen var ikke synlig på den ferdige modellen.
Mens BT-tankene som D38 ble utviklet fra var i stand til å kjøres på veier uten spor (ved å koble et kjededrev mellom drivhjulene og de bakre veihjulene), er jeg usikker på om denne mekanismen noen gang ble brukt på D38. På grunn av dette følte jeg at det sannsynligvis ikke var et alternativ å forlate sporene helt.
Frontlyktene fikk refleksene farget med en sølvpenn før de klare linsene ble lagt til. Disse ble maskert med sirkler av tape kuttet med en diskkutter.
Modellen ble underbelagt med Alclads Black Primer (innsiden av hjulene ble børstemalt før montering, da jeg finner disse områdene vanskelig å dekke med en airbrush senere). Modellen ble deretter malt med Tamiya-maling og forvitret med pasteller fra Pan Pastels-serien.
Det er overføringer for passende russisk utseende hvite tall som følger med i settet. Men ingen av de (få) bildene av tanken som jeg kunne finne viser noen merker påført, og derfor brukte jeg ikke disse.
Bildene jeg kunne finne på internett antydet at de fremre delene av skjermene ikke var montert – eller hadde blitt fjernet på et tidspunkt. Jeg vet ikke om dette var en universell funksjon om de nettopp hadde blitt fjernet fra den aktuelle tanken på bildet. Jeg fulgte settets instruksjoner og la disse til modellen min. Dette kan imidlertid ha vært feil.
Alt i alt var dette en fornøyelig og var en ganske rask konstruksjon som 'smyg seg inn' mellom et par flere involverte prosjekter. Jeg vil anbefale dette settet til alle fans av sovjetisk rustning – bare se opp for de sporene!
Dai W.
Tiger Ausf.B,3./sHPz.Abt.503 (King Tiger) rykket opp for å engasjere de nærmer seg styrkene, men ble deaktivert av en vennlig landmine plassert av tilbaketrukne tropper for å bremse fremrykningen. Bakketroppene fortsetter den defensive aksjonen uten deres rustningsstøtte mens tankmannskapet søker ly i et forlatt vertshus.
Vic M.
De to figurene er fra Verlinden og er min første satsing på figurmaling, som ble malt med Vallejo akryl. Figuren bak skulle ha hatt en ekstra mørtel i høyre hånd, men etter å ha blitt mistet ved et uhell, boret jeg ut hånden og erstattet den med en Bren-pistol.
En bilderamme ble brukt til basen, og den mørke overflaten som kan sees gjennom ruinene er et stykke selvklebende gulvfliser.
Ruinene ble samlet opp fra bakken til en byggeplass der regnvann hadde rennet over små forsenkninger og etterlot de små partiklene av knust murstein og andre fragmenter, men samtidig vasket toppen av støvet bort. Fragmentene ble siktet og separert i to størrelser. Først ble de større partiklene sprinklet for hånd, deretter festet på plass med Ballast Magic, et flott produkt for denne applikasjonen og tilgjengelig fra modelljernbanebutikker. Når tørre små partikler ble lagt over toppen, forhåpentligvis for å gi et mer naturlig utseende og mer Ballast Magic ble brukt.
De to trekassene og jerryboksen kom fra skrapboksen min og navneskiltet fra den lokale trofébutikken, gulvbrettdelen var selvfølgelig fra en kjent gatekjøkkenrestaurant.
Håper du liker det... John R.
På grunn av god kvalitet på dette settet har jeg nesten ikke fått noe problem med monteringsprosessen. Jeg byttet bare ut verktøyklemmer og laget noen få riper med messing som du kan se i modellen min før maleprosessen. Før monteringsprosessen ble fullført, påførte jeg gjørme ved nedre skrogområde. Jeg lagde gjørmetekstur fra trefiller.
Først av alt sprayet jeg hele området med Mr Surfacer 1200, lot primeren herde, og deretter forskjermer jeg modellen min med mørkebrun akryl. Jeg lot modellen ligge i en dag og fortsatte deretter med basecoat. Som vanlig maler jeg grunnlakken min med Tamiya akryl. For mørk gul grunnfarge blandet jeg tamiya Dark yellow + Desert Yellow ca 70:30 forhold. Så ble det andre laget sprayet av tynn mørk gul blanding med Buff, og så la jeg til litt flat hvit for lysere farge på den horisontale overflaten av modellen.
For brunt mønster brukte jeg Tamiya Red Brown blandet med buff i forholdet 90:10. Etter alt tørket sprayet jeg grønt mønster med Tamiya Olive Green, og neste lag sprayet jeg med tynn Tamiya Olive Green + Field Grey. Jeg la til mer Field Grey for neste lag til jeg føler meg fornøyd med grunnfargen min.
For gjørmete område sprayet jeg med Tamiya Dark Brown + Flat Earth.
Jeg lot modellen min stå en dag igjen for å få malingen skikkelig herdet.
Dette gir meg også tid til å sjekke malingsjobben min, og jeg kan korrigere den hvis jeg fant noe problem med malingsjobben. Jeg sprayet fremtidig polish på området som dekalene skulle påføre; etter at jeg påførte alle dekalene sprayet jeg modellene med satenglakk. Dette trinnet forseglet også dekalene. Deretter malte jeg detaljene som verktøy, eksos, slepekabel, trekloss og reservebelter.
Neste trinn var filtrering; Jeg ga modellen min med gult okerfilter. Dette trinnet er viktig for å tone ned og blande camoen. Etter at jeg følte meg fornøyd med filteret, sprayet jeg satenglakk over hele modellen. Når lakken har tørket, påførte jeg falmet effekt med flerpunktsfarge av oljemaling og blandet med en fuktig pensel.
Jeg forlot modellen en gang til og gikk over til å jobbe med hjul og belter. Jeg limte midthjulene og sporet sammen slik at jeg kunne trekke av sporene og hjulene og malte dem separat, til og med veihjulene kunne males separat. Hjulene og sporet har fått grunning. Så jeg begynte å spraye dem med Nato Black-farge for å preshade det, så sprayet jeg sporene med tynn mørkebrun farge, lag for lag. Jeg pleide å male modellene mine i flere tynne lag.
Etter det sprayet jeg alle hjul med mørk gul blanding med buff. Etter at alt har tørket forseglet jeg det med satenglakk.
Dagen etter forberedte jeg meg på å vaske modellen min. Først og fremst gir jeg tynn vask av rå umber til hele modellen og så ga jeg pinnevasket med mørkere brun farge for å få frem detaljene.
Etter at vask var ferdig, lager jeg flisete maling og skraper med Vallejo og oljemaling. Jeg brukte to-lags metode for flisete maling kombinere med svamp metode for å gi tilfeldig effekt; Jeg har også lagt til rust her og der. Jeg la også til en slitt effekt på håndtak, maskingeværskinne og luke ved å kombinere tørr børste med flatt svart og grafittpulver.
For rusten eksos malte jeg først eksosen med rødbrun, og påførte deretter rustfargepigment og blandet med mineralsprit. Etter det blandet jeg gips, akryl medium gel som jeg kjøpte fra lokal kunstbutikk, vann og pigment for å lage gjørme. Jeg brukte gjørme på alle hjul og belter. Etter at gjørmen var tørr, brukte jeg mer pigment på hjul og blandet dem med mineralsprit. For å unngå monotont utseende påførte jeg forskjellige farger av mørkt pigment på hjulene. Etter at alt pigment er tørket, tørrbørster jeg sporene med metallisk grått og stål. Jeg har også påført forskjellige farger av pigment på skrog og tårn.
Det siste trinnet var å legge til sprutslam til modellen.
For å lage sprutslam; Jeg dypper en børste i gjørmeblandingen og blåste den til modellen med airbrush. Jeg gjorde det litt etter litt; prøv å ikke overdrive denne effekten.
Endelig var den store katten ferdig, og jeg tok den med til utstillingen på den lokale hobbybutikken.
Dette ble tildelt Craig Gardiner Memorial Award på Wings and Things 2018 skalamodellshow.
Den er malt med Vallejo Model Air med dozerbladet ved hjelp av forskjellige nyanser av Alclad2 og Ushi van der Rosten metallpulver. Forvitring gjøres med Ammo of Mig-produkter og Vallejo-pigmenter. De hydrauliske sylindrene er malt med Molotow Liquid Chrome Pen.
Daniel B.
Mot slutten av krigen var Tyskland nær ved å fullføre og teste prototyper av to megatanks: Maus (mus) og E100. Mot slike monstre hadde de allierte ingenting i sitt arsenal av stridsvogner som kunne konkurrere eller overleve et engasjement i kamp.
Mobilitetsproblemer bremset utviklingen, men hva om tyskerne hadde løst dem og produksjonen hadde vært vellykket? Det kunne ha vært mange utfall, en var at en forbedret versjon ble produsert på samme måte som King Tiger utviklet fra Tiger-tanken.
Ved å ta Dragon E100-settet ble denne ideen utviklet til en skala 1:35-modell for hvordan "Hva om? – kan se ut. Problemene som oppstår og mulige løsninger er beskrevet nedenfor.
Følgende problemer ble ansett for å måtte løses:
Underdrevet drivverk som resulterer i mobilitetsproblemer
Pistol unødvendig stor kaliber – skuddhastighet
Nattkamp – inkludering av infrarød teknologi
Selvforsvar mot luftangrep fra lavt og høytflygende bombefly.
Inkludert i re-designet og reflektert i modellen var:
Skrogets bredde økte for å få plass til en større og kraftigere motor for å forbedre mobiliteten
Tårnet ble utvidet for å romme to mindre kaliber kanoner. Disse ville skyte alternativt for å øke skuddhastigheten. Det mindre kaliberet (fortsatt godt over alle allierte valg) vil øke plassen for ammunisjonen som bæres
Tårnet utstyrt med en ny pistolmantel som er i stand til 80 graders høyde mot luftangrep og bred nok til å romme tvillingløpene
Et automatisk magasin montert for å spare plass, redusere aktivitet og plikter for tårnmannskapet
Infrarøde sikter og lys utstyrt med automatiske maskingevær avfyrt fra innsiden av skroget for nærforsvar
Oversatte dette til modellen, startet med å kutte skroget og tårnet nøyaktig ned i midten. Tilskåret i størrelse ble plastkortfileter satt inn for å utvide tårnet og skroget. En sammenligning mellom standardskroget og det til E100 Neu er vist nedenfor.
Skjøtene mellom filetene og to skroghalvdeler må være nøyaktige for å sikre at de er usynlige med minimal fylling. Filetene ble forsterket ved å lime bånd av kartong på innsiden av skroget som filetene kunne støttes og festes på.
Tårnet ble oppdatert med en mer moderne design av kuppel, og disse ble flyttet for å passe til det forstørrede tårnet. De infrarøde sensorene montert på tårnet var berget deler fra reservedeler boksen eller ripe-bygget.
Våpenmantelen var ripebygget etter å ha sørget for at tvillingvåpenene ikke ville se "overfylte" ut når de var på plass.
Kjøretøyet ble ferdigstilt i et kamuflasjeskjema laget ved å bruke trykkblokker som ble brukt til kortlaging. Ved å kutte av eventuelle egnede deler av vegetasjonen og lime dem til en støtteblokk, ble det produsert minitrykkblokk.
Mønsteret ble deretter stemplet og trykket dem på kjøretøyets overflate. Forvitring ble utført ved bruk av standardteknikker. En naturskjønn base av skog på senhøsten ble laget og den ferdige modellen plassert på den.
James S.
Wittman og hans mannskap (dragefigursett 6831) poserer for kameraet under et moralsk boostende besøk. En arbeider bak holder en lav profil for ikke å vises i skuddet. Tilbehør fra Italeri Field verkstedsett som fortsatt er veldig bra.
Grunnskroget trenger mye arbeid, de øvre og nedre skrogsidene er mye tykkere i midten så trenger mye nedsliping. Skroggulvet er veldig tykt, jeg ga til slutt opp å slipe det ned. Brannveggen strekker seg ikke helt ned til skroggulvet så det må legges ekstra paneler.
Når ovenstående var fullført, ble det enkelt å legge til en enorm mengde enkle detaljer fra noen veldig gode internettreferansebilder.
Det var verdt all den første innsatsen, og jeg er glad jeg holdt ut.
Et veldig hyggelig prosjekt av noe litt annerledes.
Hei, Pete S.
Boken 'British Army In Colour' har et bilde som viser en rekke ildere med de spesielle fargene som brukes på skytebanene. Denne ilderen er den nærmeste på bildet.
Settet var stort sett rett fra esken, bortsett fra den altfor store antennen og å vri litt på forhjulene.
Mr Hobby 1500 Primer White brukes på skrogsidene og fungerte også som underlag for Humbrol 197 Satin Yellow med resten av skroget i Humbrol 75 Bronze Green.
Den store syv delers antennen er laget av plastrør, messingrør, sikringstråd, alternativ antennebase, mer messingrør og stang. Registreringsskiltnumrene er på settetoverføringsarket og trenger bare å omorganiseres.
Forvitring ble gjort med pastellstøv.
Ilder speiderbil 03 CC 23 – Berlin Brigade
Inspirasjonen til dette opplegget kom fra baksiden av Tankograd – British Infantry Brigade Berlin med syv bilder av en parkert Ilder som så mye verre ut enn den ville gjort på paradedagen.
Settet ble bygget rett fra esken og fargene som ble brukt var Mr Hobby 1500 Primer White, Humbrol Authentic HU16 35164 Intermediate Blue og Colourcoats OZ06 RAAF Dark Earth med Humbrol 75 Bronse Green for undersidene og hjulbuene. Antennene er Albion Alloys messingrør og stang.
Ingen forvitring ble påført skroget, bare på dekkoverflatene. Registreringsskiltene ble laget av reservedelsboksen. Humbrol Matt Varnish ble brukt som et siste forseglingsstrøk.
Tim W.
Det er Model Victoria-settet, og det er virkelig den beste modellen jeg noen gang har laget, kvaliteten på håndverket, ikke min modellevne...
Altfor beskjeden som jeg er sikker på at du vil være enig i... Geoff
Den ble bygget praktisk talt ut av esken med bare tillegg av Accurate Armours rakettkastere på siden av tårnet, mannskapsfigurer og utstyr.
Basen er et Verlinden-produkt av en liten bro med fyllinger.
Ian R.
Galleri 1
PzIII er den gamle Dragon-modellen, bygget helt ut av esken. Den er farget med Revell-Aqua-Color og ferdig med forskjellige værteknikker. Det samme for Sdkfz251 – men det er en gammel Revell-modell.
Generator-tilhengeren er 70% ripe - bare dekkene og den ytre rammen er fra en gammel Quad-20mm Gun fra Tamiya.
Basen er laget av meg selv. The Ground er en blanding av gips og fin sand. Palmene er laget av pinner, pakket inn med ståltråd, vev og lim. Bladene kuttes ut av papir, limes med en ståltråd og males i forskjellige grønne farger.
Figurene er fra Tristar & Dragon.
Galleri 2
Jeg håper du liker det. Det tar meg normalt 2-4 måneder å bygge et diorama. Men følg med for ytterligere trinnvise oppdateringer.
Du kan se mer på bloggen min
Michael M.
Ved å bruke mannskapsutstyret "kledde" jeg modellen til å se ut som et eksempel sett i filmen. Siden bare én figur skulle brukes, lukket jeg de resterende lukene, da det er veldig lite interiør i settet. Så var det ned til å male og forvitre modellen for å fremstå som Fury.
Da jeg sendte noen bilder på e-post til klienten var han over månen med finish, spesielt ettersom han vet hva han snakker om å være en tjenende tanksjef i den britiske hæren.
Gaz M1-bilen var en lisensbygd versjon av Ford Model B-bilen fra 1934. Drevet av en 49 HK 3.3 4 sylindret motor. Russerne oppgraderte kjøretøyet med sterkere fjæring og hjul for å takle 'Stalins asfalt'. Privatbilister fantes ikke i Russland på den tiden, så de var til bruk for tjenestemenn, militæret og den beryktede NKVD.
hilsen
AndrewJ.
Når du bygger et moderne 1:35 lastebilsett som dette, blir du fordypet i hele designet til kjøretøyet fra grunnen av. Dette gir en lang, men tilfredsstillende konstruksjon, spesielt hvis du refererer til materiale som WWP-publikasjonsboken om dette kjøretøyet. Mitt eneste tillegg var harpikshjul fra DEF.
Trompetisten har ikke til hensikt at førerhuset skal vippe. I det virkelige kjøretøyet når førerhuset vippes forover, kan girkassen og girene fortsatt sees på chassisfestet. Så jeg måtte løsne girbasen fra førerhuset og lime den der den hører hjemme på toppen av girkassen! Førerhusstøtten og fremre fjærer under chassiset var ripebygget.
Håper du liker det?
AndrewJ.
Håper du liker det?
Antonio H.
Her er noen merknader:
• Malt med akryl og olje.
• Vann er EZ-vann rørt med en loddebolt for å lage krusninger. Vannet som kom ut av røret ble helt ned i et stykke klar strukket innløp
• Plankene er skrapved beiset med en eddik- og stålullblanding
• Metallet er plast og tykk folie malt med emalje blandet med bakepulver
• Stokkene er stokker kuttet og kløyvd
• Siv er billige penselbust
• Snø fra Krycell.
Jeg prøvde å reflektere været i fargen på ansiktene. De er ikke perfekte, men så gode som jeg kan oppnå med mine evner.
Håper du liker dem!
Stuart H.
Single mørkegrå MC er veldig gammel Italeri Zundap KS 750- fortsatt god etter alle disse årene.
Tan MC-kombinasjon- Masterboks BMW R75-veldig bra nylig sett med noen veldig små deler
Lysgrå MC-kombinasjon – Zvezda BMW R12-veldig bra nylig sett med noen veldig små deler
Du kan se fire figurer sammen på en veldig enkel hjemmelaget gjørmete base!
Heier Pete S.
Tanken er modellert etter tanken som var i Pz. regiment 204 av 22. Pz. Divisjon, Krim 1941-1942.
1:16 skala German Panzer 38t Tank bygget og malt med lett forvitring. Maling som brukes er Krylon spray for grunnmaling, Model Masters emaljer, Tamiya akryl og Mig pulver og oljemaling.
Takk og god ferie!
Roel Vera
Roel V.
Kjære Geoff,
Abonnerte akkurat på magi, og synes den er utmerket. For en god idé.
Bildene vedlagt er av et diorama som jeg nettopp har fullført. Fem måneder underveis, men mest underholdende. Jeg har brukt, tror jeg, 38 figurer inkludert to sett med de nye Miniart britiske tankkjørerne NWE.
Alt er konstruert av lette materialer der det er mulig. Bakgrunnen er håndmalt med vannbasert husholdningsmaling (Dulux) og deretter innelukket i en 4 mm akrylkasse for å holde den stablebar og støvfri.
Scenen skildrer elementer fra 7. panserdiv. krysser en Bailey-bro ved starten av Operasjon Goodwood.
Broen er på grunn av størrelsesbegrensninger bare 1/4 av lengden den skal være.
Fortsett det gode arbeidet.
Mike Moore.
SS Pz.AA12, 12 SS Pz Division, Caen, Frankrike, juni 1944.
Gary K.
Tusen takk til Wendy Bray og Rosemary Jones for å kjøpe den til meg. Jeg er så veldig takknemlig.
Les V.
Flere bilder på bloggen min
Ian R.
Et annet ikke nytt sett, men et som bygger inn i en veldig fin representasjon av det virkelige kjøretøyet. Håper du liker det?
Denne C1 Ariete (Trumpeter, 1:35) er en helt ut av boksen.
NATO Black som grunnfarge og utheving av paneler med Matt hvit fra Tamiya. Jeg brukte deretter den grønne grunnfargen ved å bruke en 60/40 blanding av NATO Green og Field Grey fra Tamiya (etter å ha gjort noen undersøkelser på noen nettsteder). Pinnevasker fra AK ble påført etter at modellen ble beskyttet med halvblank lakk fra Mr. Hobby. Til forvitring brukte jeg også de fantastiske forvitringspastellene fra Tamiya samt en blanding av 4 forskjellige pigmenter fra MIG og Vallejo.
Periskopene og de klare delene ble malt med semi-transparent blå farge fra Tamiya og deretter falmet ned med røykfargen.
Gummibåndspor ble grunnet; deretter farget med NATO-sort og deretter forvitret ved hjelp av AK-banevasker og pigmenter.
Basen ble laget med tre fra en lokal byggevarebutikk og AK Terrengblanding, med kunstgress og grus fra modelljernbaner og deretter forvitret med de samme pigmentene og vaskene som ble brukt til modellen.
Davide M.