Har spikret en Tamiya Honda CB 1 i skala 5:750 sammen. Jeg har alltid ønsket meg en Hesketh, så jeg tok i bruk samme fargeskala.
Jeg har også prøvd meg på Alclad2 metalliske lakk – jeg trenger fortsatt mer øvelse!
Chris A.
Jeg brukte Zero Mica blue og Clear; polert med poleringssett og Tamiya-blandinger; ingen etterdeler, rett bokssett.
Sist gang jeg fullførte en motorsykkel var sikkert 30 år siden!!
Skål, David
Første gang jeg noen gang så Veneno var bare for to år siden, og jeg ble overrasket over å oppdage at den ble bygget i 2013. Avhengig av hvilke referanser du leser ble enten 5 eller 9 bygget, til en pris på rundt 4.5 millioner dollar! Modellen som vises her er produsert av Fujimi og selges for rundt £30.
Som det er tydelig på bildene, er den ferdige bilen Roadster-versjonen, mens settet er av den overbygde versjonen, og dette betydde at en god del ripebygging var nødvendig. Heldigvis kom settet med en rettferdig representasjon av 6.5 liters V12-motoren og den komplette bakmotoren som en separat del.
Den første oppgaven var å kutte taket av hovedkroppen, denne delen ble veldig svak og fleksibel på grunn av at kun terskler under de ikke-eksisterende dørene holdt den sammen. Herfra ble settet bygget nesten rett fra esken; detaljer og farger finnes på en rekke nettsteder og You Tube.
Konstruksjonen av det nye senkede motordekket var ved å bruke forskjellige tykkelser av plastkort og Milliput. Den mest utfordrende delen var å bygge twin roll-over-strukturene som vikles rundt setene. Det ble ikke på noe tidspunkt tegnet noen skisser eller planer, hele bygget ble utført med øyet før det så riktig ut. Den sentrale finnen og luftboksen ble laget på samme måte og blandet inn med filler til den er jevn.
Mange av You Tube-videoene viser en Veneno i en metallisk rød farge, så det var det jeg gikk for, Tamiya TS-18, siden den er praktisk talt en eksakt match. Kroppen ble sterilisert utendørs i varmt solskinn rett fra boksen til en jevn finish ble oppnådd. etter å ha la en uke full herde, ble den ferdige karosseriet og dørene festet til chassiset. De siste delene som skulle legges til var dørglassene som møter frontruten ved A-stolpene.
Dette prosjektet varte i rundt 3 måneder og var den mest involverte bilkonverteringen jeg har gjort, og jeg er fornøyd med måten det ble på og et utrolig fornøyelig prosjekt.
Steve W.
Hei alle sammen…
I dag er det tid for noe annet: en Formel 1-bil.
Dette er 1:20-skalaen Tamiya Leyton House fra tidlig på nittitallet. Settet ble stort sett bygget rett fra esken med noen ekstra detaljer i motorrommet.
Alle svarte deler er Alclad primer og eksos Alclad metallmaling. Kroppsfargen ble malt med en sprayboks fra Tamiya, som er virkelig flotte greier. De grønne og hvite områdene og tynne svarte linjer ble maskert og airbrushet.
Håper du liker det! René VDH.
Dette er min Mercedes SSK 1928 bygget fra Revell skalasettet 1:24 og konvertert fra Roadster til Racer.
Lou C.
Jeg er takknemlig overfor vennene våre i MiniArt for den sjarmerende 170V cabriolet i sivile markeringer. I dette tilfellet tror jeg en Anhalt-registrering før krigen.
Jeg brukte de gamle Archer-instrumentdekalene (pluss Mercedes-symbolet på ratthornet). Ved å bruke bilder på internett prøvde jeg å få motorkablingen riktig.
Nylig leste jeg at 170V var nyskapende med sin lette, men sterke chassisramme, strømførende bak- og foraksler og en "flytende motorfeste" med bare to hovedforbindelser til hovedchassisstengene.
Den stolte eieren får tunet opp motoren i garasjen med stort sett MiniArt-figurer.
Håper du liker det?
AndrewJ.
Noen bilder av mitt siste prosjekt – Belkits Metro 6R4 i skala 1:24.
Settet er bygget rett ut av esken med bare tillegg av Zero Paints matchet Computer-vision blå og hvit.
Jeg var veldig imponert over kvaliteten på settet, den eneste synden er at den ikke har åpningsdører da det er mange detaljer (dvs. setebelter osv.) som ikke kan sees så godt, men generelt sett en veldig tilfredsstillende konstruksjon, håper du nyter det.
Chris C.
Dette er Kit Form Services 1:24 harpikssettet til Michigan L190 Shovel Loader bygget ut av esken (selv om det er ripede elementer, materialene leveres).
Min intensjon var å bygge, male og forvitre som et kjøretøy som hadde tilbrakt hele sitt yrkesaktive liv ute på ett sted (steinbrudd eller lignende); brukbar, men lite hensyn til kosmetikk. (mange elektroniske referanser som viser kjøretøy i den tilstanden).
Grunnet og underbelagt med True Earth rustprimer gitt et par strøk med AKs slitte effekter (jeg foretrekker denne fordi den lar deg slite gjennom malingsfargen uten å slå av for mange store klumper).
Gul var MR Color akrylgul og total forvitring ved bruk av forvitringsprodukter og pigmenter fra både AK og Ammo.
Tony T.
Litt om konstruksjonen: Et flott sett, kommer med metallmerker, alt er helt på lager, og det er tredje gang jeg har bygget et av disse settene. Det går sammen som en absolutt drøm! For de som ikke har bygget det, og ønsker et flott kvalitetssett, med mange detaljer til en rimelig pris, er dette noe for deg. Denne ble malt med Mr Surfacer 1500 grå primer, så la jeg ned en blank svart bunn, en fin blank overflate klar for fargen og for å hjelpe fargene magien til live. Fargen er fra SMS-maling, og den kalles 'Black Hole' fra deres ekstreme fargeutvalg. Det viser seg at den ikke er så ulik den faktiske "Midnight purple III", som er en velkjent og veldig elsket farge som noen av R34 GT-R-ene kommer inn i. Fargene går fra dype blå og lilla, til oransje og røde avhengig av innsynsvinkler og belysning.
Christian W.
Et gammelt støpesett fra Aoshima, som på et tidspunkt var batteridrevet og motorisert av utseendet til batterirommet som følger med i settet, men med mange gjentakelser og versjoner av dette spesielle kroppsskallet, ble denne versjonen utgitt i 2014 (selv om ikke behov for batterier eller motor) den kommer med mange reservedeler, front- og bakpaneler. Dette er stylet etter Shakotan-stilen til japansk bilkultur.
Når det gjelder konstruksjonen, ble den grunnet med Streetblisters lysegrå 1k primer, den blå var Refraction Blue også fra Streetblisters og deretter dekket med et 2k glanset klarlakksystem, også fra Streetblisters, alt gjennom en airbrush med en 0.5 nål på omtrent 30psi.
Den svarte trimmen/buene var alle Mr Surfacer black 1500.
Dette, bortsett fra metalleksosspissene fra Streetblisters, var en ut av esken konstruksjon, en veldig fornøyelig konstruksjon, en jeg gjerne vil bygge igjen.
Christian W.
Dette er et fantastisk, godt designet, godt konstruert sett fra Aoshima, som jeg nå har bygget to av dette spesielle settet og ett av type 2 ver 1 (bod art har en bronsemalt versjon, hjul og dekaler som følger med er forskjellige fra denne versjonen 2 sett).
Selv om det ikke er noen motordetalj, er det et panser som kan åpnes og plass som gjør det mulig å installere en motorrom og detalj, ettersom dette settet bruker base r35 GT-R karosseri som i standardsettet kommer med full motordetalj.
Instruksjonene er veldig godt lagt ut, med en kuttemal i full størrelse for hvor du skal kutte buene på skallet for å bruke de brede ettermarkedet Liberty Walk-buene, for å huse de store 20" hjulene.
En fin liten detalj om dette settet, kaliperne og skivene er atskilt fra hverandre ettersom caliperen festes til navet og skiven får rulle fritt med hjulet, noe som gir realismen og ekstra detaljer.
Malingene som ble brukt til kroppen, grunnet i Streetblisters lysegrå 1k primer, med ett strøk jet black og ett toppstrøk med Granada Black fra Streetblisters, og deretter belagt med 2k glanset klarlakksystemet også fra Streetblisters, alt brukt gjennom en airbrush ved å bruke en 0.5 nål sprayet ved omtrent 30psi
Den fluorescerende gulen var Mr-farge, malt over Mr Surfacer white 1500, ved bruk av en 0.5 nål ved omtrent 15psi.
Bygger gjerne en 4'er!
Christian W.
Noen av delene er snap-deler, men ikke desto mindre er denne modellen en flott modell å ha, og det er min andre Peterbilt 359-modell.
Jeg brukte Krylon spraymaling til modellsett, samt Testors emaljemaling og tusj. Noen dekaler kom fra andre lastebilmodellsett, hovedsakelig fra AMTs Peterbilt 352 Pacemaker-modellsett. Modellen ble tatt i naturlig lys med et Nikon D7100 DSLR-kamera. Innsiden av førerhuset er brun, setene er blanksvarte og sølvdelene ble malt med Sharpies sølvpenn.
Håper dere alle liker det?
Denne konstruksjonen var andre gang jeg bygde dette settet, jeg ville ha noe å jobbe med, noe enkelt og noe raskt, og etter å ha bygget mange varianter av Aoshima R34-skylines, visste jeg at dette krysset av i alle boksene.
Denne konstruksjonen tok en uke, uten mye dokumentasjon, bare fokus på nytelsesfaktoren, samtidig som jeg forfrisket meg selv på noen få teknikker jeg ikke har brukt på en stund, for eksempel karbonfiberdekalene.
Hadde dessverre en rift i panseret karbonfiberdekal, klarte å sette det på linje, men etter påføring av Micro Sol og forlatt over natten, hadde det beveget seg og gjort riften mer synlig. Men ikke bekymre deg, ingenting å miste søvn over, og vi har alle bare menneskerettigheter haha!
Lagt til en 3d-trykt nos-tank på baksetet pluss trykte selespenner og rødt setebeltemateriale for å lage 5-punkts seler.
Malt i Alfa Romeo 'Blu Montecarlo' med en 2k glanset klarlakk, ryddet jeg også over karbonet med en halvglans klarlakk for å hjelpe til med å skille seg ut fra den blanke karosseriet.
Et hyggelig bygg, fornøyd med resultatet!
Christian W.
video
Dette er min Tamiya 1:20-modell av Sebastian Vettels 2010-vinnende Renault RB6. På den tiden ble Vettel den yngste Formel 1-mesteren noensinne, og passerte McLarens Lewis Hamilton. Bilen ble designet av geniet som er Adrian Newey, og blant de mest bemerkelsesverdige funksjonene og nyvinningene til denne bilen var dens blåste eller eksosdrevne diffusor. Denne enheten ledet høyhastighetsgasser fra den lavt monterte eksosen til å passere over den trinnvise diffuseren for å bidra til å generere en større mengde nedkraft.
Dette settet ble anskaffet i 2012 og ble deretter liggende på loftet mitt til sent i fjor, da pensjoneringen til Seb Vettel fikk meg til å grave det ut og forsøke å bygge det som en hyllest til den store tyske sjåføren.
Å være først og fremst en rustnings- og flybygger var dette prosjektet litt av en utfordring – mer ved å forsøke å ta det til et annet nivå ved å bruke Studio 27s karbonfiberdekaler. Zeros fargematchede malinger ble også brukt.
Settet tok omtrent 5 måneder å fullføre med mesteparten av tiden brukt på å bruke de 239 individuelle karbonfiberdekalene og i tillegg settet ytterligere 111 dekaler! Kroppsmalingen ble klarlakkert med 4 individuelle påføringer av Mr Color UV-kuttet glans tynnet med deres utjevningsfortynner i forholdet 60 : 40 mellom utjevningstynner og glanslakk. Dette ble deretter gnidd ned med slipeputer og vann som startet med 400-grad, deretter 600, 800 og så til slutt 1200. En glans ble deretter oppnådd ved å bruke Tamiyas Polishing Course, Fine og Finish-blandinger, påført med sine egne gummiapplikatorer. En siste påføring av Tamiyas modellervoks påført med en myk klut bidro til å både forsterke og beskytte den skinnende, glansede finishen.
Mark R.
Morsomt bygg!
Skål
1:16 skala
Modellen er omtrent en fot lang!
Lou C.
Dette er mitt første bilsett noensinne. Belkits 1:24 Skoda Fabia S2000. Alle malt med Bartsharp 186 airbrush.
Les V.
Jeg er nettopp ferdig med denne modellen av en Stutz 1914.
Den er omtrent 10 tommer lang og er i skala 1:16.
Lou C.
Og her er en annen modell jeg nettopp ble ferdig med i tide til vår Expo ... "The Star of India" Rolls Royce Phantom II .1934
Modellen er i skala 1:24 – omtrent 8 tommer lang. For å få de metalliske områdene: Svart underlakk …polert aluminiummetallikk og håndpolering…som tok evigheter.
Lou C.
Sett kjøpt som et impulskjøp på SMW 2019 for £10. Settet inneholder 2 komplette sett med fotoetsing for begge settene og et sett med harpiksdeler for en inkludert detaljert motor, dører, interiør etc.
Dette er et kit med begrenset kjøring; plasten er tykk og krever pleie i paringsseksjoner. Instruksjonene var veldig vage, bare eksploderte diagrammer så mye testing av deler var nødvendig. Imidlertid bygger de opp til virkelig fine modeller. Etsede deler utgjør propellbeskyttelsen og er ganske hard messing så trenger gløding. Interiøret er detaljert for begge, harpiksen tilfører bare noen detaljer til dette. Hvis du har dørene åpne ved hjelp av harpiksdelene, må du være forsiktig med å kutte ut delene fra karosseriet. Motoren er utmerket, men trenger mye finpuss for å passe og pusle over hvor deler passer, og når motordørene er montert, kan du ikke se mye uansett! Skiene ble malt med tremalingsteknikk for biplan, akrylbase med oljer på toppen. Den virkelige vanskeligheten er at sammenføyningen av skien til kroppen er så liten at det kreves mye tålmodighet.
Alt i alt en hyggelig konstruksjon av et veldig uvanlig kjøretøy, og ja, de er veldig små sett.
Bare én V885 ble ferdigstilt, den eksisterer fortsatt i et museum i Praha og en fungerende kopi er laget i USA. V855 brukte karosseriet til en Tatra-bil og motoren. Styringen var ved skiene og brudd ved at de fremre skiene gikk inn og den bakre trommelen, som også ble brukt til trekkraft. Toppfarten var rundt 50 km/t og kunne i teorien gå sidelengs!
Stephen B.
«BRUKT og MISBRUKT»
Dette er Kit Form Services 1:24 harpikssettet til beltegraver; det er et generisk kjøretøy veldig likt en Caterpillar gravemaskin, men annerledes nok til å ikke krenke opphavsretten!
Det er et veldig omfattende sett, som jeg bygde ut av esken (selv om det er ripede elementer som materialene er levert).
Min intensjon var å bygge, male og forvitre det som et kjøretøy som nærmet seg slutten av sin levetid, men fortsatt i drift; brukbar, men lite hensyn til kosmetikk. (mange elektroniske referanser som viser kjøretøy i den tilstanden).
Grunnet og underbelagt med True Earth rustprimer og gitt et par strøk med AKs slitte effekter (jeg foretrekker denne fordi den lar deg slite gjennom malingsfargen uten å slå av for mange store klumper).
Gul var MR Color akrylgul og total forvitring ved bruk av forvitringsprodukter og pigmenter fra både AK og Ammo.
Tony T.
Her er min modell av Volvo F12 i skala 1:24 laget av Italeri-settet.
Håper du liker det.
Barlas P.
Malingene som brukes til tanken og andre paneler er Tamiya Silver og deretter sprayet over med Tamiya Clear Orange og Clear Yellow.
Figuren er fra Legend-serien og malt i oljer og Humbrol-maling.
Neil P.