Hovedartikkel med Bill Curtis
Et notat fra Geoff C...
Vi har nettopp gått inn i 2024 og vi mottok den svært triste nyheten om at Bill C døde uventet. Bill var en god venn for Sara og jeg så vel som SMN, og du finner mange av hans suverene rustningsbygg her i bladet. Bills kunnskap om alt tysk WW2-rustning var leksikon, og mange mennesker vil ha lært så mye av ham.
Bill's Grief, du ser her, var hans siste og siste skalamodell som ble bygget, og det føles en ære å inkludere den her – takk Bill og glad for å modellere min venn der oppe – du fortjener alt.
Her er en titt på hvordan det hele ble...
Over til deg Bill...
I 1931 satte en fransk ekspedisjon ut for å reise fra Beirut over land til Indokina med syv Citroen Kegresse halvbane kjøretøyer for å bevise gjennomførbarheten av typen over lang avstand. De fleste ankom trygt og beviste poenget og styrket det franske ryktet for militære kjøretøyer. Mange land så på dette eksperimentet, ingen nærmere enn Tyskland som også hadde begynt å planlegge for et sett med halvbane kjøretøyer for hæren i området 1 til 18 tonn. Den ett tonns versjonen ble betegnet Sd.Kfz.250 og etter hvert som tiden gikk, ble det produsert forskjellige derivater inkludert /3 kommandoversjonen som dette er emnet for denne artikkelen.
Dette Tamiya-settet ble produsert i 1979 og ble valgt til en klubbkonkurranse for et hvilket som helst emne før 1990. Settet kommer i en brunfarget plast med fire figurer, hvorav den ene viser General Rommel i skinnfrakk. Delene er pent støpt for settets alder med noen formsømmer, men ikke noe stort. Det ble bestemt i utgangspunktet at dette skulle være en ut av boksen bygge uten tillegg, en vanskelig forespørsel for meg.
Instruksjonene begynner med monteringen av hjulet som er veldig enkelt. Nedre skrog er av typen kar og hjulene ble da festet til de aktuelle aksler/svingarmer. Sporene består av lenke- og lengdepaier og ble laget med Tamiya Extra Thin Cement, når de fikk herde i kort tid ble de lagt over hjulene og festet på plass med limet. Settet har en ganske rå motor, men når den ble bygget opp ville den være tilstrekkelig, og på dette tidspunktet ble forakselenheten bygget og montert.