Reparere, gjenopprette og skape overflatedetaljer
med Geoff Coughlin
Målmodelleringsprosjekt for denne demonstrasjonen: Airfix 1:48 nordamerikansk P-51D Mustang
Problemet
Noen ganger under utstøpingsprosessen når deler kastes ut av formen kan du få ufullkommenheter i plastdelene som du kanskje må eliminere og forbedre fordi hvis du ikke gjør det kan du få noen skjemmende effekter som kan ødelegge det eventuelle utseendet til den delen av din ferdige modell.
Spørsmålstid
Det første spørsmålet du bør stille deg selv er – er du plaget? Kanskje ikke, og fortsett i så fall, men etter hvert som ferdighetene og erfaringene dine utvikler seg, kan du bli frustrert over at du ikke tok hensyn til disse tingene på det tidspunktet, ettersom det ferdige utseendet til modellen gjør deg skuffet på en eller annen måte. Jeg tror bare at forberedelse er alt – ta vare på det og du gir deg selv en god sjanse til å være fornøyd med den ferdige modellen din. Prøv å kutte hjørner, ignorer det som er foran deg og gjør deg klar for skuffelse! Å ta litt tid til å ta seg av disse modelleringsproblemene på det tidspunktet er en del av forberedelsesprosessen.
Det andre spørsmålet å stille er "vil defektene bli sett på den ferdige modellen?" Og hvis svaret på det er "Nei", kan du kanskje slippe unna med å ikke gjøre noe med dem i det hele tatt, noe som sparer tid og unødvendig innsats. Prøv litt forsiktig tørrmontering av delene hvis du kan for å se om de (irriterende) merkene vil være synlige og avgjør etter det.
Den siste vurderingen er når du tror at merkene vil være synlige og du vil gjøre noe for å eliminere eller maskere dem, og det er det denne oppføringen i SMN Techniques Bank kommer til å ta opp.
2 hovedvalg
Ok, så du bestemmer deg for å bli kvitt utkasterstiften og/eller synkemerkene. De grunnleggende valgene er enten å fylle, pusse og polere det berørte området eller finne en måte å maskere defekten slik at den ikke vises på den ferdige modellen.
Gresskarfyll
Dette er min minst foretrukne metode, hovedsakelig fordi utkasterstiften ofte er i områder som er vanskelig å komme til, og å prøve å fylle og pusse (spesielt) vil sannsynligvis skade detaljene rundt. Denne tilnærmingen fungerer godt på flate, utsatte områder. Fyllingen tar mer tid å fullføre enn maskeringen som følger nedenfor.
Fyllingsmiddelet jeg bruker (det er andre alternativer som alltid) er å blande litt cyanolim med litt talkum (60-40 lim til talkum) og bruke det til å fylle defekten eller det berørte området (se din SMN TB – Lim og liming for hvordan du gjør dette). La tørke grundig over natten og slip og poler for å gjenopprette den fine flate overflaten.
Maskering av defekten
Jeg liker denne tilnærmingen veldig godt, og den fungerer vanligvis veldig bra. Hovedfordelene er at det er raskt, rent og enkelt å oppnå, noe som gjør det til en av mine "go-to"-teknikker når jeg ønsker å gjøre god rask fremgang med prosjektet mitt. Resultatet er veldig effektivt og er nesten umulig å få øye på den ferdige modellen :)
Materialer du trenger for denne løsningen:
• liten metallfolie – f.eks. fra en vinflaske eller en brusboks i aluminium. Du kan selvfølgelig bruke tynn plastikk også i stedet for metallfolie (jeg ville fortsatt fikset den på plass med cyano som vist i demoen for å unngå risiko for forvrengning hvis du bruker for mye flytende poly til å feste masken).
• skalpell – for å kutte masken fra folien og klippe bort overflødig
• Tamiya maskeringstape – for å lage en mal for metallfoliepluggen (maske)
• Cyanolim – for å feste masken på plass
• cocktailpinne – for å presse tapemasken inn i hjørnene/kantene på det berørte området. Også for å spre limet jevnt over området der masken skal festes.
Du kan se maskene på plass her, og de skjuler feilene pent, slik at du er klar til å male. I denne demoen har jeg bevisst ikke grunnet den behandlede cockpiten, da jeg ønsker å skape litt variasjon med de nye panelene som ser litt annerledes ut enn de andre og gir kontrast til den ferdige cockpiten. Bare litt kunstnerisk lisens egentlig, og sammen med en vask med Ammo av Mig Jimenez Dark Panel Line Wash, litt tørrbørsting og detaljmaling av cockpiten ser ganske bra ut, synes jeg.
Det du ser her er en cockpit 100 % ut av esken – det er fortsatt noen deler å gå inn fra Airfix-settet, men det du ser her kommer helt fra settet.
Avsluttende tanker
Jeg skulle tilfeldigvis bygge dette nye Airfix-settet da jeg oppdaget problemet, og det har gitt meg en sjanse til å demonstrere teknikkene for deg. Du vil legge merke til at faktisk ikke merkene på cockpit-sideveggens ejektorstifter ville ha vært synlige uansett, og så i sannhet ville det andre spørsmålet som ble stilt i toppen av dette stykket gjelde.
Vaskmerkene er en annen historie - de var skuffende på et nytt verktøysett fra en hovedprodusent, selv om, som jeg håper du er enig i, reparasjonen er rask og enkel.
Lykke til!
Geoff C.