Den siste forvitringen
Det er her referansebildene kommer til sin rett. Jeg begynte med en finger tilsmusset med blyant! Jeg gned dette over hele rekkverket og andre deler av modellen for å gi en metallisk glans.
Rust ble blandet av pulver og white spirit og malt sparsomt på – for mye og lokomotivet skulle stå i sidesporene.
En fet blanding av blank emalje og mørkebrun ble klasket på over stengene nærmest ventilboksen for å gi et litt blankt godt smurt utseende.
Hvitt og en rustbrunt ble blandet for å plukke ut områdene som ble berørt av skoldingsvann. Deretter ble airbrushen lastet først for en støvpassering – veldig tynnet jordbrun og hvit. Dette ble fulgt av et rustpass, igjen veldig tynt, og holdt til de nedre delene av lokoet.
Jeg brukte mye tid på å plukke ut detaljer. Jeg måtte jobbe forsiktig, siden jeg ikke hadde noe ønske om å forfalske en modell på £1400!
Når alt dette var gjort klargjorde jeg banen med en gråbrun for svillene. Skinnene ble malt rust, så lastet jeg fingeren med Rub og Buff og kjørte den langs toppen av skinnene for å få den til å skinne.
Ballasten kjøpte jeg fra en jernbaneleverandør – jeg tror den kunne gjøre med enda et lag med skitt over den.
ZOOM - Flytt musen over bildet
Der er vi ☺ Det var et flott avvik fra normen og godt å jobbe med noe stort!
Julian S.