Kort artikkel av Roger Brown
Planen
Jeg bestemte meg for å konvertere en standard Tamiya 1:12 Honda NSR500 racermotorsykkel til en gateracer, da bortsett fra deres nyeste Kawasaki H2R-sett er det ikke mye der ute som har utseendet til kaféraceren som jeg liker og beundrer.
Disse motorsyklene mangler de komplette kåpene til den nåværende stilen, og avslører dermed alt som går inn i konstruksjonen av den grunnleggende motorsykkelen.
Honda NSR500 er en GP500 racermotorsykkel utstyrt med en 500cc totakts V4-motor som yter 150 HK.
Det ble vellykket kjørt på midten av 1980-tallet av Freddie Spencer og Wayne Gardiner og også av Keiji Kinoshita i All Japan Road Racing Championship.
Jeg hadde tenkt å bruke det meste av Honda-settet med unntak av sete, frontrute, kåper og bakskjerm.
Jeg ville også designe og skrape opp en seteramme og bakkledning av typen som for tiden er i stil som ser ut til å ha omtrent en fots klaring over bakhjulet!
Det kreves lys som ville bli ranet fra Honda VFR750-settet mitt, som mangler motoren da jeg brukte denne gjenstanden på en av sci-fi-settene mine.
Jeg ville benyttet meg av racinghjulene og -dekkene bare slik de ser ut som en del.
Fra samtaler med modellmotorsykkelbyggerne i klubben vår ser det ut til at den beste metoden for å bygge et motorsykkelsett er å bygge og male underenheter for så til slutt å sette sammen disse, litt som en ekte sykkel.
Disse underenhetene vil bestå av følgende;
Ramme, bakre svingarm, motor, bensintank, ekspansjonskamre og lyddempere, hjul og dekk, forgafler, seteramme med kledning bak.
Mens jeg nå skriver dette etter at byggingen er fullført, tenkte jeg at du ville se hvordan prosjektet ble? Et par bilder av min ferdige modell.