ਦੁਆਰਾ ਸਮੀਖਿਆ: ਈਸ ਜਾਰਜ
ਹਵਾਲਾ: ਆਈਟਮ ਨੰ. 05111
ਗੈਲਰੀ ਅਤੇ ਪੀਡੀਐਫ ਵੇਖੋ…
ਪਿਛੋਕੜ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਹਾਕ ਨੇ 1976 ਵਿੱਚ RAF ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਦਲੀਲ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਜੈੱਟ ਟ੍ਰੇਨਰ ਬਣ ਗਿਆ।
ਆਰਏਐਫ, ਪੁਆਇੰਟ-ਡਿਫੈਂਸ ਇੰਟਰਸੈਪਟਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟਾਰਗੇਟ ਟੋਇੰਗ ਤੱਕ, ਨੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਈ ਹੋਰ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਆਰਏਐਫ ਐਰੋਬੈਟਿਕ ਟੀਮ ਦੇ ਮਾਊਂਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ - ਲਾਲ ਤੀਰ - ਕਿ ਬਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਮਿਲੀ ਹੈ।
ਹਾਕ ਟੀ2 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਜੇ ਵੀ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਿਪਾਹੀ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਹਾਕ ਇੱਕ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿੱਟ 2003 ਤੋਂ ਹੈ ਅਤੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੈਮਾਨੇ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਹਾਕ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਕਿੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਗਮਨ ਤੱਕ ਗੰਭੀਰ ਵਿਰੋਧੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਟਾਲੇਰੀਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਇੱਥੇ 128 ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਸਿੱਧੇ ਸਪੇਅਰ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਤੰਗ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਸਾਫ ਹਿੱਸੇ ਚੰਗੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਗ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਡੇਕਲ ਵਿਕਲਪ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਰੈੱਡ ਐਰੋਜ਼ ਅਤੇ ਮਿਡਨਾਈਟ ਹਾਕਸ, ਫਿਨਿਸ਼ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਲਈ ਐਰੋਬੈਟਿਕਸ ਟੀਮ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਮੇਰਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਬਕਸੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਿੰਨਾ ਕਰ ਸਕਾਂ, ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਰੰਤ ਨਿਰੀਖਣ 'ਤੇ, ਕਾਕਪਿਟ ਵੇਰਵੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੇਰੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਸਨ ਕਿ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕੋਲ ਇੱਕ ਲਾਲ ਤੀਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ...ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ!!
ਬਾਰੇ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਏਅਰਫਿਕਸ decals ਅਤੇ, ਮੇਰੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰਜਿਸਟਰ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਾਹਰ ਹਨ। ਇਸ ਮੁੱਦੇ, ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਹੌਰਨਬੀ ਹੈਲਪਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਆ। (ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਬਾਕਸਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਲੀਫੋਨ ਨੰਬਰ ਹੁਣ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰਫਿਕਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਨੰਬਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ), ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਗੜਬੜ ਦੇ, ਡੈਕਲਸ ਅਤੇ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਹਿੱਸੇ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਹਵਾਲੇ
SMN's ਫੋਟੋ ਰੈਫਰੈਂਸ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ (PRL) BAe ਹਾਕ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਈ ਵਾਕਅਰਾਉਂਡ ਸੈੱਟ
ਵਰਲਡ ਏਅਰ ਪਾਵਰ ਜਰਨਲ ਵਾਲੀਅਮ 22
http://www.midnighthawks.fi/sivu/fi/
ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ - http://en.wikipedia.org/wiki/BAe_Hawk
ਨਿੱਜੀ ਤਸਵੀਰਾਂ