ਕੈਲਮ ਗਿਬਸਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੇਖ
ਸਾਡੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਝਲਕ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਕਿਵੇਂ ਨਿਕਲਿਆ...
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਖਿੱਚੇ ਗਏ ਵੱਡੇ ਜੈੱਟ ਬਿਲਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਬਿਲਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਮੇਰੇ "ਵਿਕਰੀ ਲਈ" ਦੇ ਢੇਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨਵੇਂ ਏਅਰਫਿਕਸ ਵੈਂਪਾਇਰ ਸਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਜਲਦੀ ਵੇਚੇ ਜਾਣ ਵਰਗੇ ਨਹੀਂ ਸਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਕੁਝ ਬੀਅਰਾਂ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਇੰਨਾ ਸਧਾਰਨ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਤੋੜ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ.
ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇੱਕ RNZAF FB.5 ਲਈ ਇੱਕ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਡੀਕਲ ਵਿਕਲਪ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਮੈਂ ਬਾਕਸ ਤੋਂ FB.5 ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
ਯੋਜਨਾ ਸੀ, ਬਾਰ ਡੀਕਲਸ, ਇਹ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਸਹੀ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਾਂਗਾ. ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਇਨਟੇਕ ਟਨਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਿਅਰਥ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦਾਖਲੇ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ.
ਪਲਾਸਟਿਕ 'ਤੇ ਕਿੱਟ ਡੀਕਲ ਓਨੀ ਹੀ ਚੰਗੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ ਜਿੰਨੀ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਇਸ ਲਈ ਹਨ ਕਿ ਮੈਂ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲਾਂ ਲਈ ਉੱਚਿਤ ਡੈਕਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੈਕਲਸ ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹਾਂ।