ਡੈਨੀਅਲ ਓ'ਗ੍ਰੇਡੀ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੇਖ
ਜਿਓਫ ਸੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨੋਟ…
SMN ਵਿੱਚ ਡੈਨੀਅਲ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਹੈ! ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਸਕੇਲ ਮਾਡਲ ਵਰਲਡ, ਟੇਲਫੋਰਡ ਵਿਖੇ ਉਸਦੇ ਬੋਇੰਗ RC-135W ਬਿਲਡ ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਨੀ ਪਈ। ਖੈਰ, ਉਸਨੇ ਕਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੈਨੀਅਲ ਨੇ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੰਮ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ - ਧੰਨਵਾਦ ਡੈਨੀਅਲ। ਇਸ ਬਿਲਡ ਲਈ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ…
ਇਹ ਸਭ ਕਿਵੇਂ ਨਿਕਲਿਆ ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਝਾਤ ਮਾਰੋ।
ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਤੇ ਡੈਨੀਅਲ...
2011 ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਨਿਮਰੋਡ ਆਰ 1 ਨੂੰ ਆਖਰਕਾਰ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਇਸ ਨੇ ਨਿਮਰੋਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਮਰੋਡ ਐਮਆਰਏ4 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਪਰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣਤਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਰਾਸਤ ਦੇ ਅੰਤਮ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹੋਏ, ਵੱਡੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਉਦਾਸ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੁਣ RAF 51 ਸਕੁਐਡਰਨ ਲਈ ਕੀ?
MOD ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕਿ RAF 51 ਸਕੁਐਡਰਨ RC-135W ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਸੀ (ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਵੱਖਰੀ ਚਰਚਾ), ਅਤੇ 2013 ਤੱਕ RAF ਨੇ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਜਹਾਜ਼ ZZ664 Airseeker ਨਾਮ ਹੇਠ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਾਮ ਏਅਰਸੀਕਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਾਮ ਹੈ, ਪਰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰਿਵੇਟ ਜੁਆਇੰਟ, ਖਾਸ USAF ਅਹੁਦਾ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
RAF ਮਿਲਡਨਹਾਲ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਾ ਰਹਿ ਕੇ ਮੈਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਹੁਣ RAF ਦੇ ਇੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਬਣਨ ਲਈ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਆਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਜੈੱਟ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹਵਾਲਾ ਫੋਟੋਆਂ ਹਨ ਜੋ ਜੁਲਾਈ 2018 ਵਿੱਚ ਆਰਏਐਫ ਫੇਅਰਫੋਰਡ ਵਿਖੇ ਰਾਇਲ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟੈਟੂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ।