ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲੇਖ: ਡੇਵ ਸਮਿਥ
ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ: ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਮਾਡਲਰ ਤੋਂ ਐਡਵਾਂਸ। ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪਿਛੋਕੜ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
20 ਫਰਵਰੀ, 1962 ਨੂੰ, ਇੱਕ ਐਟਲਸ ਰਾਕੇਟ ਨੇ ਜੌਨ ਗਲੇਨ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਫ੍ਰੈਂਡਸ਼ਿਪ 7 ਦੇ ਆਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਇਆ, ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਜਿਸ ਨੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਦੇ ਫਲਸਰੂਪ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਨੂੰ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਤੁਰਨਾ ਪਿਆ।
ਗਲੇਨ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਾਥੀ ਕਾਰਪੇਂਟਰ, ਸ਼ਿਰਾ ਅਤੇ ਗੋਰਡਨ ਕੂਪਰ ਦੁਆਰਾ ਪੰਧ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ ਗਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਥੀ ਮਰਕਰੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਐਲਨ ਸ਼ੇਪਾਰਡ ਅਤੇ ਵਰਜਿਲ "ਗੁਸ" ਗ੍ਰਿਸਮ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਵੱਖਰੇ ਕੈਪਸੂਲ ਵਿੱਚ ਸਬ-ਓਰਬਿਟਲ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਇਆ ਸੀ।
ਹਵਾਲੇ ਵਰਤੇ ਗਏ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਤਾਬਾਂ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਤੋਂ ਫੋਟੋਆਂ।
ਨਿਰਮਾਣ
ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਉਸਾਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਕਿੱਟ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹੋਮਵਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਕਿੱਟ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਪਸੂਲ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਲਈ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੀ ਕੁਝ ਟ੍ਰੈਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਡੀਕਲ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਥੋੜ੍ਹੇ ਲਾਹੇਵੰਦ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ, ਇਹ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਵਾਧੂ ਕੰਮ, ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਦੇਵੇਗਾ.
ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ!
ਮੈਂ ਇਸ ਕਿੱਟ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਸੀ, ਪਰ £50 ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਟਾਲ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ 18 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਲਫੋਰਡ ਵਿਖੇ ਨੈਸ਼ਨਲਜ਼ ਨੂੰ ਛੱਡ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ, ਇੱਕ ਸਟਾਲ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਨੂੰ £30 ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ: ਸੌਦਾ!
'ਸਪੇਸ ਰੇਸ' ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿਚ ਮੇਰੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੀ ਡੂੰਘੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਉਤਸੁਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ, ਮੈਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਅੰਤ ਉਤਪਾਦ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ.
ਮੈਂ ਬਚਣ ਦੇ ਟਾਵਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਉਸਾਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ ਸੀ. ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਰਾਕੇਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਮੋਲਡ ਕੀਤੇ ਟਾਈ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਡੰਡੇ ਦੇ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਸੀ। ਸਧਾਰਨ!
ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਅੰਡਰਕੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਿਰਫ ਸਿੰਗਲ ਡੈਕਲ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ।