ਕਾਕਪਿਟ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧਾਂ ਸਾਦੀਆਂ ਹਨ ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਕਾਕਪਿਟ ਦੇ ਖੁੱਲੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੇਰਵੇ ਦੇਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸਦਾਬਹਾਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜੋੜਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੁਕੰਮਲ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਇਸ ਵੇਰਵੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਨੱਕ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇ ਨੂੰ ਫਿਰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਦੇਸ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਨੱਕ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟ੍ਰਟ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਟਰਟਸ ਲਈ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਬਿਹਤਰ ਵਰਣਨ / ਤਸਵੀਰ ਲਈ ਕ੍ਰਿਸ ਇਵਾਨਸ ਦੀ ਬਿਲਡ ਦੇਖੋ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ) ਕਾਕਪਿਟ ਨੂੰ ਫਿਰ ਫਰੰਟ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਹੇਠਾਂ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ (ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ) ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਟੇਲ ਸਿਟਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨੱਕ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਜੋੜਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਨੱਕ ਦੇ ਕੋਨ ਨੂੰ ਖੁੱਲੇ ਨਾਲ ਨੱਕ ਦੇ ਰਾਡਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਕਪਿਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਭਾਰ ਪਾਉਣਾ ਪਏਗਾ ਜਾਂ ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਨੱਕ ਮੇਰੇ ਵਾਂਗ ਬੰਦ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨੱਕ ਦੇ ਕੋਨ ਵਿੱਚ ਹੀ ਭਾਰ ਸੀਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੈਂ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਨੱਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੋ ਸੰਵੇਦਕ (IR ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ) ਵੀ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਹਨ - ਬਸ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਅਗਲੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਕਿੰਨੇ ਨੇੜੇ ਫਿੱਟ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਅੰਤਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੇਵਿਨ ਰੋਬੋਥਮ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ
GR4 ਡੇਵ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੰਮ…..ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਟੋਰਨੇਡੋ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ!
ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਲਿਖਤ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਆਈ, ਸ਼ੇਅਰ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ,
ਕੇਵਿਨ
ਪਾਲ ਆਈਨਸਵਰਥ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ
ਹੈਲੋ, ਡੇਵ - ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਂਗ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੰਮ।
ਇਹ ਟੋਰਨੇਡੋ ਕਿੱਟ ਬਿਲਕੁਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਅਤੇ ਟੋਰਨੇਡੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਇਨਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ,
ਇਕ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਜੋ ਸਾਡੇ ਅਸਮਾਨ ਤੋਂ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ 'ਸਕੇਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀਆਂ' ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਅਸਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸਾਡੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੌਕ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਹਿਲੂ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ,
ਪਾਲ.😉👍
ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਵੂਲਫੋਰਡ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ
ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਿਲਡ ਡੇਵ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸਦਾ ਹੱਕ ਮਿਲ ਗਿਆ ਹੈ - ਖੂਬਸੂਰਤ ਫੋਟੋਆਂ ਵੀ ਖਿੱਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।