ਕ੍ਰਿਸ ਮੈਕਡੌਲ ਨਾਲ
ਏਐਮਐਕਸ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਐਮਐਕਸ ਜੰਗ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ, ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਹਵਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਪੁਨਰ ਖੋਜ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ-ਹਮਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ। 1981 ਵਿੱਚ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮੈਮੋਰੰਡਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਏਐਮਐਕਸ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ, ਇੱਕ ਇਤਾਲਵੀ-ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। AMX ਨੂੰ ਇਤਾਲਵੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ A-11 Ghibli ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ A-1 ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। AMX ਦਿਨ ਜਾਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸਬਸੋਨਿਕ ਗਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਪਵੇ ਤਾਂ, ਮਾੜੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਰਨਵੇਅ ਵਾਲੇ ਬੇਸਾਂ ਤੋਂ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੱਟ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ (IR) ਦਸਤਖਤ ਅਤੇ ਖੋਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਰਾਡਾਰ-ਬਰਾਬਰ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਘੱਟ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਬਚਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਾਊਂਟਰਮੀਜ਼ਰਜ਼ (ECM), ਹਵਾ ਤੋਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਨੱਕ-ਮਾਊਂਟਡ ਬੰਦੂਕਾਂ ਸਵੈ-ਰੱਖਿਆ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। (ਸਰੋਤ: ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ)
ਜੀਓਫ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨੋਟ…
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕ੍ਰਿਸ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਿਲਡ ਦੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਹਨ ਮੈਂ ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕੋ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਕਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਹੋਇਆ - ਕ੍ਰਿਸ ਦਾ ਵਧੀਆ ਕੰਮ!
ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕ੍ਰਿਸ…
ਕਾਇਨੇਟਿਕ ਨੇ ਆਪਣੀ AMX ਕਿੱਟ ਨੂੰ 2015 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮੈਂ ਕਾਇਨੇਟਿਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਸਲੇਟੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਢਲੇ ਹੋਏ 180 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸੇ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਫਰੇਟ 'ਤੇ 15 ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਵਾਲੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਅਤੇ 13 ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 3 ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਓਪਨ-ਟੌਪ ਬਾਕਸ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ 'ਤੇ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਰਿਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਸੰਸਕਰਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਪੇਅਰ ਬਾਕਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਬਚਿਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਲਿਖਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਇਨੇਟਿਕ ਨੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦੋ-ਸੀਟ ਟ੍ਰੇਨਰ ਸੰਸਕਰਣ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮਾਨ ਸਪ੍ਰੂਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਸਪ੍ਰੂਜ਼ ਦੀ ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਨਾਲ ਬਚਿਆ ਰਹੇਗਾ. ਜੋ ਵੀ ਕਿੱਟ ਤੁਸੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਉਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ)।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਰਿਸਪ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢਾਲਿਆ ਹੋਇਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਨਵੀਂ ਕਿੱਟ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ ਕਿ ਮੋਲਡ ਸੀਮ ਲਾਈਨਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਥੋੜੀਆਂ ਭਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਫਲੈਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਰੂਜ਼ ਤੋਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਮੇਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸੁੱਕਾ-ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਇਨੇਟਿਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਥੋੜਾ ਨਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।