ਡੇਵ ਕਾਵਾਰਡ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਸਮੀਖਿਆ
ਜਿਓਫ ਸੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਨੋਟ…
ਇੱਥੇ ਡੇਵ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਝਲਕ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਕਲਾਸਿਕ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ! ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਡੇਵ…
ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਡੇਵ…
ਪਿਛੋਕੜ
ਤਾਮੀਆ ਅਤੇ ਏਅਰਫਿਕਸ ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 1 ਅਤੇ 1982 ਵਿੱਚ FRS1983 ਦੇ ਮਾਡਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੰਗੇ ਸਨ, ਉਹ ਅੱਜ ਦੇ ਮਾਡਲਰਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਕਾਇਨੇਟਿਕ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਇਹ ਕਿੱਟ 2015 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ 2 ਵਿੱਚ ਕਾਇਨੇਟਿਕ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੂਲ FA2014 ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਸੀ ਹੈਰੀਅਰ ਰੂਪ, FRS1, ਜੋ ਕਿ 1982 ਦੇ ਫਾਕਲੈਂਡਜ਼ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਝਲਕ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਟੋਗ੍ਰਾਫ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਡੀਕਲਸ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੋਲਡ ਕੀਤੀ ਕਿੱਟ ਕੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਾਕਲੈਂਡਜ਼ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਕਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ। ਇੱਥੇ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਰਕਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।
- RNAS ਯੇਓਵਿਲਟਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ 1 ਨੇਵਲ ਏਅਰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ ਸੀ ਹੈਰੀਅਰ FRS800s ਅਤੇ HMS ਹਰਮੇਸ, 1981 ਤੋਂ ਮਾਰਚ 1982 ਤੱਕ ਤਾਇਨਾਤ ਹਨ।
- 1 ਨੇਵਲ ਏਅਰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ ਸੀ ਹੈਰੀਅਰ FRS801s RNAS ਯੇਓਵਿਲਟਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਅਤੇ HMS ਇਨਵੀਨਸੀਬਲ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ, 1981 ਤੋਂ ਮਾਰਚ 1982 ਤੱਕ।
- RNAS ਯੇਓਵਿਲਟਨ, 1 ਤੋਂ ਮਾਰਚ 899 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ 1981 ਨੇਵਲ ਏਅਰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ ਸੀ ਹੈਰੀਅਰ FRS1982s।
- ਐਚਐਮਐਸ ਹਰਮੇਸ ਏਅਰ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਸੀ ਹੈਰੀਅਰ FRS1, "ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਪੋਰੇਟ" - ਫਾਕਲੈਂਡਜ਼/ਮਾਲਵਿਨਸ ਵਾਰ, ਅਪ੍ਰੈਲ-ਜੂਨ 1982।
- ਐਚਐਮਐਸ ਇਨਵਿਨਸੀਬਲਜ਼ ਏਅਰ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਸੀ ਹੈਰੀਅਰ ਐਫਆਰਐਸ1, "ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਪੋਰੇਟ" - ਫਾਕਲੈਂਡਜ਼/ਮਾਲਵਿਨਸ ਵਾਰ, ਅਪ੍ਰੈਲ-ਜੂਨ 1982।
- 1 NAS ਦਾ ਸੀ ਹੈਰੀਅਰ FRS809 "ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਪੋਰੇਟ" ਲਈ ਦੱਖਣੀ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ, ਅਪਰੈਲ ਦੇ ਅਖੀਰ/ਮਈ 1982 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ।
- ਐਚਐਮਐਸ ਹਰਮੇਸ ਦੇ ਏਅਰ ਗਰੁੱਪ, "ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਪੋਰੇਟ", ਮਈ ਦੇ ਅਖੀਰ/ਮੱਧ ਜੂਨ 1 ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸਾਬਕਾ-809 NAS ਦਾ ਸੀ ਹੈਰੀਅਰ FRS1982।
- HMS Invincible's Air Group, “Operation Corporate”, ਦੇਰ ਮਈ/ਮੱਧ ਜੂਨ 1 ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸਾਬਕਾ-809 NAS ਦਾ Sea Harrier FRS1982।
- 1 ਨੇਵਲ ਏਅਰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦਾ ਸੀ ਹੈਰੀਅਰ FRS800, "ਐਕਸਸਰਾਈਜ਼ ਆਰਕਟਿਕ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ", HMS ਹਰਮੇਸ, 1983।
- 1 ਨੇਵਲ ਏਅਰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦਾ ਸੀ ਹੈਰੀਅਰ FRS801, HMS ਇਨਵੀਨਸੀਬਲ, 1983।
- 1 ਨੇਵਲ ਏਅਰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦਾ ਸੀ ਹੈਰੀਅਰ FRS899, RNAS ਯੇਓਵਿਲਟਨ, 1988।
- 1 NAS ਦਾ ਸੀ ਹੈਰੀਅਰ FRS809 HMS Illustrious, 809 'ਤੇ 1982 NAS ਦੇ ਨਾਲ ਦੱਖਣੀ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ
- 51 ਇੰਡੀਅਨ ਨੇਵਲ ਏਅਰ ਸਕੁਐਡਰਨ, 300 ਦੇ ਸੀ ਹੈਰੀਅਰ FRS.1983s
- 51 ਇੰਡੀਅਨ ਨੇਵਲ ਏਅਰ ਸਕੁਐਡਰਨ, 300 ਦੇ ਸੀ ਹੈਰੀਅਰ FRS.2005s
ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸਪ੍ਰੂਜ਼ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ FA2 ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ - ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਦੋ ਵਿੰਗ ਸੰਸਕਰਣ ਅਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਨੱਕ ਦੇ ਕੋਨ ਹਨ।
ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹਨ:
- 2 x 100 ਗੈਲਨ ਬਾਹਰੀ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ
- 2 x 190 ਗੈਲਨ ਬਾਹਰੀ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ
- ਅਡਾਪਟਰ ਰੇਲ ਜਾਂ ਪਾਈਲਨ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ 2 x AIM-120 AMRAAM - FRS-1 'ਤੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ
- 2 ਐਕਸ ਸੀ ਈਗਲ ਐਂਟੀ-ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮਿਜ਼ਾਈਲ
- ਟਵਿਨ ਪਾਈਲਨ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਲਈ 4 x AIM-9 ਸਾਈਡਵਿੰਡਰ ਪਲੱਸ ਅਡਾਪਟਰ
- 2 x 30mm ਅਡੇਨ ਤੋਪ ਪੈਕ
- 4 x 18 ਗੋਲ ਮਟਰਾ ਰਾਕੇਟ ਪੌਡ
- 2 x 36 ਗੋਲ ਰਾਕੇਟ ਪੌਡ
- 1 x BL755 ਕਲੱਸਟਰ ਬੰਬ।
ਇਹ ਸਭ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹੋਨਹਾਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਪਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਨੀਵਾਂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਉਹ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਵਿੱਚ ਛਾਪੇ ਗਏ ਹਨ (ਰੰਗ ਪੇਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡੇਕਲ ਗਾਈਡ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ) ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਫਿਟਮੈਂਟ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ FRS1 'ਤੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਮੇਰੀ ਸਲਾਹ ਹੈ ਕਿ ਚੰਗੀ ਸੰਦਰਭ ਸਮੱਗਰੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਆਮ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗਾਈਡ ਵਜੋਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਵਾਲੇ:
- ਹੈਰੀਅਰ ਸਪੈਸ਼ਲ ਇੰਟਰਸਟ ਗਰੁੱਪ http://www.harriersig.org.uk
- ਫਾਕਲੈਂਡਜ਼: ਰੌਡਨੀ ਏ ਬਰਡਨ, ਐਮ ਡਰਾਪਰ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰ ਵਾਰ
- ਫਾਕਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਵਾਰ 1982 ਕ੍ਰਿਸ ਚਾਂਟ ਦੁਆਰਾ - ਓਸਪ੍ਰੇ ਕੰਬੈਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀਰੀਜ਼ 28
ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਵਾਧੂ:
- ਐਡਵਾਰਡ ਅੰਦਰੂਨੀ PE