ਐਲਨ ਕੈਲੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲੇਖ
ਜੀਓਫ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨੋਟ…
SMN ਵਿੱਚ ਐਲਨ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ - ਉਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮਾਡਲਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਸਦੀ ਪੂਰੀ ਹੋਈ ਕਾਇਨੇਟਿਕ F'A-18C ਹਾਰਨੇਟ ਦੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਦੇਖੋਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀ ਹੈ ਉਸਦੀ ਕਹਾਣੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਕਾਇਨੇਟਿਕ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹੋਰਨੇਟਸ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉਤਸੁਕ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
SMN ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਜਿਸ 'ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਯੋਗਦਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੱਸਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੋਰ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਸਮੇਤ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਥਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਮੇਰਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਸਧਾਰਨ ਹੈ… ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਹ ਸਭ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਭ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਸਿਰਫ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰਤਾ ਲਈ ਸੰਪਾਦਨ ਅਤੇ ਟਵੀਕ ਕਰਨਾ। ਐਲਨ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸਦੀ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਣ ਦਿਓ, ਉਸਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੀ ਨਹੀਂ - ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ!
ਇੱਥੇ ਐਲਨ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਏ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਝਾਤ ਮਾਰੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ 'ਤੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਵਧੀਆ ਹੈ, ਹੈ ਨਾ!
ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਐਲਨ…
ਜਦੋਂ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਮਈ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਕੀ ਮੈਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਕਾਇਨੇਟਿਕ 1:48 F/A-18C ਹਾਰਨੇਟ ਕਿੱਟ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਾਂਗਾ ਤਾਂ ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ।
SU-2 ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਸਾਲ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਅਧਾਰਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਦੂਜੀ ਵੱਡੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਜਾਂਚ 'ਤੇ, ਸੁੰਦਰ ਲੱਗਦੀ ਹੈ। ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਸਲੇਟੀ ਸਟਾਇਰੀਨ ਵਿੱਚ ਢਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੋਟੋ ਐਚ ਦੇ ਇੱਕ ਝਗੜੇ ਦੇ ਨਾਲ. ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਪਹਿਲੀ ਨਿਰੀਖਣ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਵਧੀਆ, ਰੀਸੈਸਡ ਪੈਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਕਾਕਪਿਟ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਖੂਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਨਾਲ ਵਾਲੀ ਡੀਕਲ ਸ਼ੀਟ ਤੁਹਾਨੂੰ 7 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮਾਡਲਿੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਦਿੰਦੀ ਹੈ- 2 USN, 3 ਟਾਪ ਗਨ, 1 ਸਵਿਸ ਅਤੇ 1 ਫਿਨਿਸ਼ ਸੰਸਕਰਣ। ਸਵਿਸ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੀ ਸਰਚਲਾਈਟ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਨੱਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਵਰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ ਵੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ- ਇੱਥੇ ਇੱਕ AGM-88 ਹਰਮ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਡੇਕਲ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ ਪਰ ਕੋਈ ਡੀਕਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, AGM-65 Maverick ਲਈ ਡੇਕਲ ਹਨ - ਪਰ ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ।
ਹਦਾਇਤਾਂ?
ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਨੁਕਸ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਨਿਰਦੇਸ਼ ਭਿਆਨਕ ਹਨ। ਪਹਿਲੇ ਨਿਰੀਖਣ 'ਤੇ ਉਹ SU-33 ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੁਧਾਰ ਹਨ ਪਰ ਇੱਕ ਨੇੜਿਓਂ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਗਲਤੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਮਾਡਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਵਾਰ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਖੁਰਕਣਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਪਿਆ - ਕਈ ਵਾਰ ਗਲਤ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚਿਪਕਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਸੀ, ਥਾਂ 'ਤੇ ਗਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ 1:48ਵੇਂ ਪੈਮਾਨੇ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਦੇਰ ਮਾਡਲ-ਸੀ ਲੀਗੇਸੀ ਹੋਰਨੇਟ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੇਗਾ।
ਮੈਂ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਕਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ:
- ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਪੇਅਰ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਾਲ MK14 (SJU-17) ਈਜੇਕਟਰ ਸੀਟ ਜੋੜੀ
- ਬ੍ਰੈਸਿਨ GBU-12 ਪਾਵੇਵੇ II
- ਮੈਨੂੰ ਸਹੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰਾਸਸਿਨ AGM-88 ਵੀ ਖਰੀਦਣੀ ਪਈ
- ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਕੋਈ LAU-127 ਲਾਂਚ ਰੇਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਅਟੈਕ ਸਕੁਐਡਰਨ ਸੈੱਟ ਖਰੀਦਿਆ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ…
- ਇੱਕ ਵੋਲਫਪੈਕ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ AN/ASQ-228 ATFLIR ਸਕੀਮ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਮੈਂ 18 VFA-2013 ਗੋਲਡਨ ਵਾਰੀਅਰਜ਼ (ਵਾਰ ਪਾਰਟੀ) CAG ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ F/A-87 ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਈ ਫੋਟੋਆਂ ਦੇਖੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੁੱਟ-ਕੁੱਟ ਕੇ ਵੇਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।