ਰਿਚਰਡ ਐਲਨ ਦੁਆਰਾ ਫੀਚਰ ਬਿਲਡ
ਸਾਡੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਝਲਕ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਕਿਵੇਂ ਨਿਕਲਿਆ...
ਵਿਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ
ਮੇਂਗ 1:48 F-4G ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਬਿਲਡ ਤੋਂ ਇੰਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ, ਕਿ ਮੈਂ ਪਹਿਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਜਾ ਮੇਂਗ F-4G ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਸਪਾਂਗਡੇਲਮ 81st TFS, 52 TFW ਰੈਪ ਗੋਲ ਸਲੇਟੀ ਗ੍ਰੀਨ ਸਕੀਮ, ਲਗਭਗ 1987 ਤੋਂ.
ਜਦੋਂ ਮੈਂ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ RAF ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਸੀ ਤਾਂ ਸਪਾਂਗਡਾਲੇਮ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਯਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਇਆ। ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ Revell 1:32 ਵਾਈਲਡ ਵੇਜ਼ਲ F-4G ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ 1:48 ਮੇਂਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ।
ਰੈਪ ਰਾਉਂਡ ਸਕੀਮ ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ 1:48 F-4G ਦੀ ਦੋ ਟੋਨ ਸਲੇਟੀ ਸਕੀਮ ਨਾਲ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਪਰੀਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਧਹਰਾਨ ਆਧਾਰਿਤ F-4G ਸੀ।
ਹਵਾਲੇ
ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਚਿੱਤਰ
Scalemates ਵੈੱਬਸਾਈਟ
ਜ਼ੂਕੇਈ ਮੂਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਮੇਂਗ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਕਿਤਾਬ: F-4 ਫੈਂਟਮ ਦਾ ਮਾਡਲਿੰਗ ਜਿਓਫ ਕੌਫਲਿਨ ਅਤੇ ਨੀਲ ਐਸ਼ਬੀ ਦੁਆਰਾ (ਓਸਪ੍ਰੇ ਪਬਲਿਸ਼ਿੰਗ).
ਯੋਜਨਾ ਕੀ ਹੈ?
ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਫ੍ਰੇਮ AF69-268 ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਸਵੀਰਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੋ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਉਹ ਮੇਂਗ ਜਾਂ ZM ਸਕੀਮ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹੀ ਮੇਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਮੈਂ ਇਸ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚਿੱਤਰ ਅਸਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਅਹਿਸਾਸ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਹੈਰਾਨੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਫਰੇਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਸਮ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਬਹੁਤ 'ਸਾਫ਼' ਸਨ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰੋਗੇ।
ਮੇਰਾ ਇਰਾਦਾ 90% ਬਿਲਡ ਲਈ ਵੈਲੇਜੋ ਮਾਡਲ ਏਅਰ ਪੇਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਸੀ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਬਿਲਡਾਂ ਲਈ ਹਟਾਕਾ ਅਤੇ ਐਮੋ ਐਕਰੀਲਿਕ ਪੇਂਟਸ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੇਰਾ ਡਿਫੌਲਟ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵੈਲੇਜੋ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਉਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜੋ ਮੈਂ ਹਾਂ। ਵਰਤਣ ਵਿਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ.
Zoukie-Mura 1/48 F-4G ਸੰਜੋਗ ਨਾਲ ਮੇਂਗ ਵਰਗਾ ਹੀ ਫਰੇਮ ਹੈ (ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਸਨ!) ਇਸਲਈ ਮੈਂ ZM ਦੀ ਪੇਂਟ ਸਕੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵੈਲੇਜੋ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। . ਮੇਂਗ ਆਪਣੇ ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ AK ਪੇਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਕਸ ਦੇ ਪਾਸੇ ਬਹੁਤ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਮੈਂ ਉਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।