ਮਾਰਕ ਰੂਕਸ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਸਮੀਖਿਆ
10,000 ਢਿੱਲੇ ਰਿਵਟਸ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਡਦੇ ਹਨ…
ਮਈ 1987 ਵਿੱਚ ਮੈਂ RAF ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੌਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਮੇਰੀ ਪੋਸਟਿੰਗ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਦੇ ਦੂਰ ਉੱਤਰ ਵੱਲ, ਮੋਰੇਸ਼ਾਇਰ ਵਿੱਚ ਆਰਏਐਫ ਲੋਸੀਮਾਊਥ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ "ਲੌਸੀ" ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਿਅਸਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਬੁਕੇਨੀਅਰ ਸਕੁਐਡਰਨ, ਜੈਗੁਆਰ ਓਸੀਯੂ, 202 ਸਕੁਐਡਰਨ SAR, ਸੀ ਕਿੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰਫੀਲਡ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ, ਐਵਰੋ ਸ਼ੈਕਲਟਨ AEW.8 ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 2 ਸਕੁਐਡਰਨ ਸਨ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸੀ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਮਾਸ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਸੀ! ਜਿਸ ਭਾਗ ਤੋਂ ਮੈਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਉਹ ਟੈਕਸੀਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਸਨ। "ਸ਼ੈਕ" ਲੰਬਰਿੰਗ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਗ੍ਰਿਫਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਧੱਕਦਾ ਹੋਇਆ ਜਾਨਵਰ ਨੂੰ ਟੈਕਸੀਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਣ ਜਾਣਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਦੇ ਥੱਕਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਦੇ! ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸ਼ੈਕਲਟਨ ਡਿਸਪਲੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨੂੰ ਰਨਵੇ ਵੱਲ ਗੋਤਾਖੋਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਏਅਰਫੀਲਡ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੜ੍ਹਨਾ ਦੇਖਣਾ ਇੱਕ ਅਦਭੁਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਗੁਆਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਜਿਓਫ ਦੀ ਇਨ-ਬਾਕਸ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇਖੋ
ਇਹ ਸ਼ੈਕਲਟਨ ਨਾਲ ਇਸ ਸਬੰਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਰੀਵੇਲ 1:72 ਰੀਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੀਓਫ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ MR2 ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਏਅਰਫਿਕਸ ਰੀਲੀਜ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਰੇਵੇਲ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਚਲਾਕ ਚਾਲ ਹੈ, (ਦੁਰਘਟਨਾਤਮਕ ਜਾਂ ਨਹੀਂ), ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸੰਸਕਰਣ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋਣਗੇ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਿਓਫ ਨੇ ਪੂਰਾ ਲਿਖਿਆ ਹੈ Revell Avro Shackleton AEW.2 1:72 ਇਨ-ਬਾਕਸ ਸਮੀਖਿਆ (ਮਾਰਚ 2016) ਮੈਂ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਕਿੱਟ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਵਾਂਗਾ। ਮੈਂ ਬਿਲਡ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਾਂਗਾ।
Revell ਪੈਕੇਜ
ਰੀਵੇਲ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣ ਇੱਕ ਗਲੋਸੀ, ਪੂਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਬਾਕਸ ਅਜੇ ਵੀ ਅੰਤਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੈਂ, ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਨਾਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਸੰਗਤਤਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੇਵੇਲ ਅਜੇ ਵੀ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰੰਗ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਰੰਗ ਕਾਲ-ਆਉਟ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਰੇਵੇਲ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਕੱਢਿਆ ਜੋ ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦਾ ਹਾਂ।