ਬਿਲ ਕਲਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟਾ ਫੀਚਰ ਲੇਖ
ਇਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਝਾਤ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਕਿਵੇਂ ਨਿਕਲਿਆ…
ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਓਫ ਸੀ ਨੇ ਇਹ ਕਿੱਟ ਵੀ ਬਣਾਈ ਹੈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ: ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ- ਦੂਜੀ ਟੈਕਟੀਕਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ, 2-1943। B1945/Melsbroek, ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿਖੇ, ਨੰਬਰ 616 ਸਕੁਐਡਰਨ RAF ਡਿਟੈਚਮੈਂਟ ਦਾ ਇੱਕ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਦਾ ਗਲੋਸਟਰ ਮੀਟੀਅਰ F ਮਾਰਕ III। ਮਾਰਚ 58 ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਮੇਸਰਸ਼ਮਿਟ ਮੀ 616 ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ 2 ਸਕੁਐਡਰਨ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਟੀਏਐਫ ਵਿੱਚ ਮੀਟੀਅਰਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਦੌਰਾਨ, ਦੂਜੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਮੀਟੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸਫੈਦ ਰੰਗ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਤਾਮੀਆ ਦੀ ਮੀਟੀਅਰ F3 ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਿੱਟ ਹੈ। ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਫਿੱਟ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਕਿੱਟ, ਉਸ ਯੁੱਗ ਦੀਆਂ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਏਅਰਫਿਕਸ F8 ਦੇ ਉਲਟ।
ਮੈਂ ਸਮੁੱਚੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪੇਂਟ ਦੀ ਇੱਕ ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਮੇਰਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਨਾ ਕਿ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਸੰਸਕਰਣ, ਜਾਂ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਫੈਦ। ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਨੰਬਰ 500 (ਕਾਉਂਟੀ ਆਫ਼ ਕੈਂਟ) ਵਰਗ ਦੇ 'ਵੀਕਐਂਡ ਵਾਰੀਅਰਜ਼' ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। RAF ਵੈਸਟ ਮਾਲਿੰਗ ca 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ RAuxAF. 1949
ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੂੰ 10 ਮਈ 1946 ਨੂੰ RAF ਵੈਸਟ ਮਾਲਿੰਗ ਵਿਖੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਮੌਸਕੀਟੋ NF.19s ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ NF.30s ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ, ਰਾਇਲ ਔਕਜ਼ੀਲਰੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਈਟ ਫਾਈਟਰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਵਜੋਂ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੀਆਂ RAuxAF ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲੜਾਕੂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੇ ਹਵਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਕੁਐਡਰਨ Meteor F.3s ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਗਿਆ। ਸਕੁਐਡਰਨ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 10 ਮਾਰਚ 1957 ਨੂੰ, RAuxAF ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਫਲਾਇੰਗ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਭੰਗ ਹੋ ਗਿਆ।
ਨੀਲੇ ਟੇਲ ਬੈਂਡ ਅਤੇ ਅੰਕ 'I' ਨੂੰ ਕਸਰਤ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।