ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾਈ ਵਿਲੀਅਮਜ਼
10.5 cm K gepanzerte Selbstfahrlafette (ਬਖਤਰਬੰਦ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਮਾਊਂਟ ਉੱਤੇ 10.5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਬੰਦੂਕ), ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਵਾਹਨ ਸੀ ਜੋ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਗਿਨੋਟ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬੰਕਰਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਸੀ। ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉਪਨਾਮ 'ਡਿਕਰ ਮੈਕਸ' ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਜੋ ਜਰਮਨ ਤੋਂ 'ਫੈਟ ਮੈਕਸ' ਵਜੋਂ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਝਲਕ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਕਿਵੇਂ ਨਿਕਲਿਆ...
1940 ਵਿੱਚ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਪਤਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਭੂਮਿਕਾ ਜਿਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਟੈਂਕ-ਵਿਰੋਧੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਡਿਕਰ ਮੈਕਸ ਦੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਦੋ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ 1941 ਵਿੱਚ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੜਾਈ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਵਾਹਨ Pz.Kpfw IV Ausf E ਟੈਂਕ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਲਈ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਟਾਪ ਫਾਈਟਿੰਗ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅਸਲਾ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਐਂਟੀ-ਟੈਂਕ ਗੰਨਰਾਂ ਨੂੰ ਉਲਝਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਡਮੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਇਸ ਦੇ ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
ਦੂਜਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 1942 ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਰਮਨ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਟਰਾਇਲ ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਫਲ ਰਹੇ ਸਨ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਚੈਸੀਸ ਓਵਰਲੋਡ ਹੋ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ 10.5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਬੰਦੂਕ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਸੀਮਤ ਟ੍ਰੈਵਰਸ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਡਿਕਰ ਮੈਕਸ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ।