- ਕੀਮਤ: £42.00 GBP (ਨਵੰਬਰ 2012)
ਮੈਥਿਊ ਬੈਰਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ
ਇਤਿਹਾਸ…
RAF ਨੂੰ 735 ਚਿਪਮੰਕਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ, ਜੋ ਕਿ ਡੇ ਹੈਵਿਲਲੈਂਡ ਚਿਪਮੰਕ T.10 ਨਾਮਿਤ, ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਡੀ ਹੈਵਿਲੈਂਡ ਦੀ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਟਾਈਗਰ ਮੋਥ ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ RAF ਵਾਲੰਟੀਅਰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਦੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਫਲਾਇੰਗ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਏਅਰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ। 1958 ਵਿੱਚ ਟਕਰਾਅ ਦੌਰਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਚਿਪਮੰਕਸ ਨੂੰ ਸਾਈਪ੍ਰਸ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। 1956 ਤੋਂ 1990 ਤੱਕ RAF Gatow ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਚਿਪਮੰਕਸ ਨੂੰ ਬਰਲਿਨ ਉੱਤੇ ਗੁਪਤ ਖੋਜ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਚਿਪਮੰਕ ਟੀ.10 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਕੋਰ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਏਅਰ ਆਰਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ।
ਚਿਪਮੰਕਸ 1996 ਤੱਕ ਏਟੀਸੀ ਏਅਰ ਐਕਸਪੀਰੀਅੰਸ ਫਲਾਈਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰਹੇ, ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਬੁੱਲਡੌਗ ਨੇ ਲੈ ਲਈ। RAF ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਚਿਪਮੰਕਸ ਅਜੇ ਵੀ ਬੈਟਲ ਆਫ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਫਲਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਨ।
ਇਸ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਵਿਸਤਾਰ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਹਰੇਕ ਚਿੱਤਰ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ:
ਕਿੱਟ…
ਚਿਪਮੰਕ T.10 ਬਾਰੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗਿਆਨ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਮੈਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਥਨ ਬਾਰੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ: "ਇਹ ਚਿਪਮੰਕ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਹੈ।"
ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਅਤੇ ਰੀਸੈਸਡ ਪੈਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਉਭਾਰਿਆ ਗਿਆ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਾਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਜਿਹੜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਲੋਚਨਾਤਮਕ ਹੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕਹਿਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਨੂੰ ਦੋ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਕਪਿਟ ਸਾਈਡਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉੱਚੇ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਖੰਭਾਂ ਅਤੇ ਉੱਡਣ ਵਾਲੇ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਨਲ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਮੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲਿਨਨ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਰਸ਼, ਦੋ ਸੀਟਾਂ, ਕੰਟਰੋਲ ਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਚਿਪਮੰਕ ਦੇ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਉੱਥੇ ਹੈ। ਹੁਣ ਮੇਰੀ ਨਿਮਰ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਇਸ ਕਾਕਪਿਟ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ PE ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਜੋੜਨਾ। ਇੱਕ ਮਾਡਲਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਅਸੁਵਿਧਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਮੈਂ ਨੋਟ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਗਲਤੀ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ। BBMF ਚਿਪਮੰਕਸ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਔਸਤ ਹੁਨਰ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਰ ਲਈ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਵੈਕ ਦੀ ਬਣੀ ਕੈਨੋਪੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਚੰਗੇ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਨਾਲ। ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੈਕ ਬਣਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ; ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਜਿਸਦੀ ਮੈਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਹੈ।
ਹਦਾਇਤਾਂ…
ਇਸ ਕਿੱਟ ਲਈ ਹਦਾਇਤਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਿੱਟ ਲਈ ਇਹ ਸਭ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਦੋ ਰੰਗ ਸਕੀਮਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੈਰੀਟੇਜ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਕਾਕਪਿਟ ਅਤੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਕੁਝ ਤਸਵੀਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਕਾਊਲਿੰਗ 'ਤੇ ਸਕੂਪ.
Decals…
ਡੀਕਲਸ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ BBMF ਦੇ ਚਿਪਮੰਕਸ ਹਨ; ਡਬਲਯੂ.ਕੇ ਅਤੇ ਡਬਲਯੂ.ਜੀ. ਦੂਜਾ ਇੱਕ ਲਾਲ/ਚਿੱਟੇ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ RAF ਕੋਲਰਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ (ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਫੋਟੋ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਮਾਫ਼ ਕਰੋ, ਸ਼ੀਟ ਅਤੇ ਡੈਕਲਸ ਇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ! ਜੀ)।
ਸਿੱਟਾ ...
ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ਾ, 1:48ਵੇਂ ਪੈਮਾਨੇ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਭਾਰਿਆ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਮੁੜ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਸਟ। ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਰਾਲ ਕਿੱਟ ਹੈ; ਮੈਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਡਲਰ ਲਈ ਇਸ ਕਿੱਟ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ ਜਿਸਦੀ ਬੈਲਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਕਿੱਟਾਂ ਹਨ.
ਹਵਾਲਾ…
ਇੱਕ ਹੈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫੋਟੋ ਸੈਰ ਤੁਹਾਡੀ SMN ਫੋਟੋ ਰੈਫਰੈਂਸ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਵਿੱਚ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨਾਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ!
ਬਹੁਤ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ
ਮੈਟ ਬੀ.