ਦੁਆਰਾ ਸਮੀਖਿਆ: ਲੇਸ ਵੀਨਸ (ਜਨ 2012)
ਸਮੱਗਰੀ: ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਪਲਾਸਟਿਕ
ਹਵਾਲੇ:
- ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ, (ਹਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਐਂਟਰੀ ਹੈ)
- You Tube ਵੀਡੀਓ ਹੇਠਾਂ
ਸਾਡੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਰੀਵੀਲ ਸਾਡੇ ਸਮੀਖਿਆ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ.
ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ…
ਪਿਛੋਕੜ
ਹਾਂ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਹੁਣ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਦੋ-ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਜਨੂੰਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੇਰਾ ਹੋਰ ਪੇਕਾਡੀਲੋ ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਚਾਂਦੀ ਦੀਆਂ ਹਨ; ਮੈਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਗਪੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!
ਚਾਂਦੀ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਕੁਦਰਤੀ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਮੇਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਮੇਰਾ ਰਿਹਾ ਹੈ 1:32ਵਾਂ ਟਰੰਪੀਟਰ F-100 ਪਰ SU-7 ਭਾਵੇਂ ਕਿੱਟ ਸੀ!
ਮੈਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸੈਂਚੁਰੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਲੜਾਕਿਆਂ ਅਤੇ 50 ਅਤੇ 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ USAF ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਪਰ ਮੇਰੀ ਸੂਚੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ B-58 ਹਸਲਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਵਹਿਸ਼ੀ ਤਾਕਤ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਤ ਯੁੱਧ ਪ੍ਰਤੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਰਵੱਈਏ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਫਿਲਮ ਰੋਲ ਵੀ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਫੇਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਹੈਨਰੀ ਫੋਂਡਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸੰਭਵ ਦੁਬਿਧਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਬੀ-58 ਦੇ ਇੱਕ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੂੰ ਮਾਸਕੋ ਉੱਤੇ ਬੰਬ ਕਰਨ ਲਈ ਅਚਾਨਕ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ।
ਫਿਲਮ ਦੀ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸੀ ਲੜਾਕੂ ਬੀ-58 ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕੇ। 1958 ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ (ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਂਗ ਹੀ), ਇਸ ਸੁੰਦਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮੇਰੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਿਆ।
ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੀ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਜੀਓਫ, ਸਿਰਫ ਇਸ ਮੰਗਲਵਾਰ, ਹਸਲਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੋਨੋਗ੍ਰਾਮ ਸੰਸਕਰਣ ਮੇਰੇ ਵੱਲ ਸੁੱਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ! ਅਜਿਹਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੁੰਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਅਣਗਹਿਲੀ ਇਰਾਦੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਖਾਸ!
ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਕਿੱਟ ਲਈ ਰਾਲ ਦੇ ਬਾਅਦ-ਬਰਨਰ ਕੈਨ, ਫਲੈਪ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸੀਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਫਿਸ਼ਰ ਮਾਡਲ.
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ ਗ੍ਰਾਂਟ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਸਕੀਮਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡੈਕਲ ਸ਼ੀਟ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ SAC ਮੈਟਲ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ, ਪਰ ਜਿਓਫ ਵਾਂਗ ਮੈਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਮੁੱਲ ਬਾਰੇ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਕਿਉਂਕਿ ਚਿੱਟੀ ਧਾਤੂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੋੜਦੀ ਹੈ!
ਮੈਂ ਇਸ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਬਣਾਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 'ਚੰਗੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ' ਦੇਵਾਂਗਾ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹੁਣੇ SMN ਲਈ ਇੱਕ ਢੇਰ ਹੈ ਇਸਲਈ ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ 2012 ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋਵੇਗਾ ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹੋਵੇਗਾ ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖੋ।
ਕਿੱਟ ਕਿਹੋ ਜਿਹੀ ਹੈ?
ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਥੰਬਨੇਲ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ!
ਬਕਸਾ
ਢੱਕਣ ਅਤੇ ਟਰੇ ਸਟਾਈਲ ਬਾਕਸ ਆਮ ਹੈ ਮੋਨੋਗ੍ਰਾਮ, ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਟ੍ਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਬਿੱਟਾਂ ਅਤੇ ਉਪ-ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ।
ਕਵਰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਬਹੁਤ ਉਤਸਾਹਿਤ ਹੈ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ 'ਮੈਨੂੰ ਖਰੀਦੋ' ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਪਏਗਾ, ਦ ਰੀਵੀਲ ਬਾਕਸ ਆਰਟ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਬਾਕਸ ਸਾਈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਵੀ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ ਪਰ ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ; ਪੈਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਇੱਕ ਹੋਣ।
ਫਿਰ ਵੀ, ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪਰਤਾਏ ਜਾਵਾਂਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮੋਨੋਗ੍ਰਾਮ/ਰਿਵੇਲ.
ਨਿਰਦੇਸ਼
ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹਾਂ ਰੀਵੀਲ ਪਰ ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ; ਆਈਕਾਨਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਰਕਹੀਣ ਬਿਲਡ ਸੀਕਵੈਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੇਂਟ ਗਾਈਡ ਜੋ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਹੈ!
ਇਸ ਨੂੰ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰੀਬ ਸੁਹਜ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਕੱਚੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਲੇਟੀ ਪਤਲੇ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਛਾਪੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸੁਹਾਵਣਾ ਨਹੀਂ!
ਇਹ ਕਿੱਟ ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਾਪਦੀ ਹੈ ਮੋਨੋਗ੍ਰਾਮ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਥੋੜੇ ਬਿਹਤਰ ਹਨ ਪਰ ਪੇਂਟ ਗਾਈਡ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰੰਗ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਭਾਵ ਮੈਟ ਬਲੈਕ, ਕਿਸੇ ਪੇਂਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ FS ਨੰਬਰ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ।
ਇਹ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕਤਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰ…
ਕਿੱਟ ਦੇ ਸਿਰਫ 125 ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਤਿਕੋਣ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਾਰ ਇੰਜਣ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲੀ ਨੂੰ ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਢਾਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਸਲੇਟੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪਾੜੇ ਜਾਂ ਖਾਮੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਸਪ੍ਰੂਜ਼ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਗੇਟ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਲੈਸ਼ ਜਿਆਦਾਤਰ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਟ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1985 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਮੋਨੋਗ੍ਰਾਮਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੋਲਡਿੰਗ, ਲਗਭਗ 30 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ!
ਕਿੱਟ ਨੇ ਪੈਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਉਭਾਰਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਰਿਵੇਟ ਵੇਰਵਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿੱਚ ਪੈਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਮੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ ਇੱਕ 50 ਦਾ ਜੈੱਟ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਫਲੱਸ਼ ਰਿਵੇਟਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸ ਜਾਨਵਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗਾ ਤਾਂ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਕੰਮ ਹੋਵੇਗਾ।
ਵੇਰਵਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ; ਕਾਕਪਿਟ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਢਲਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੇਂ ਲਈ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਕੰਮ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਦੋ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ 'ਕੈਨੋਪੀਆਂ' ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਗਲੇਜ਼ਿੰਗ ਨਾ ਹੋਣਾ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਛਾਉਣੀਆਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਕ੍ਰੈਚ-ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ 3 ਵਿੱਚੋਂ ਫਿਸ਼ਰਦੀਆਂ ਰਾਲ ਸੀਟਾਂ।
ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਮਜਬੂਤ ਹੈ, ਪਰ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਹੱਬ ਮਾੜੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ। ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਕੀ ਕਰਾਂਗਾ!
ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਪੌਡਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ; ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਇਨਟੇਕਸ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਲਿਖਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਆਫਟਰਬਰਨਰ ਇਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹਨ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਇਹ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਫਿਸ਼ਰ ਜਾਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ, ਆਇਰਸ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਨਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ ਰਾਲ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਖੰਭ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਏਕੜ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੋਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਪੈਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਢੱਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਿਖਣਾ ਅਤੇ ਰਿਵੇਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਧਾਤ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਉੱਚੀ ਗਲੋਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੈਂ ਇਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਾਂਗਾ!
ਕੈਨੋਪੀ ਠੀਕ ਲੱਗਦੀ ਹੈ; ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਪੋਲਿਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਪਵੇਗਾ ਪਰ ਮੋਨੋਗ੍ਰਾਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗਾ ਹੈ।
ਉਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਡਰ-ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਪੌਡ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਰਮਾਣੂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬੇੜਾ ਹੈ ਜੋ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਟਕਾਉਣ ਲਈ ਹੈ। ਪਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਫੋਟੋ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖੀ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ।
ਫੈਸਲਾ
ਡੀਕਲਸ ਚੰਗੇ ਹਨ।
ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਰੰਗ ਹਾਲਾਂਕਿ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਹੈ।
ਸਟੈਨਸਿਲ, ਕੁਝ ਵੀ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਾਧਨ ਪੈਨਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਉਹ ਥੋੜੇ ਮੋਟੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੈਰੀਅਰ ਫਿਲਮ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀ ਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਚੁਣੀ ਹੋਈ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਾਂਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗਾ ਕਿ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ੁੱਧਤਾ
ਇਹ ਹਸਲਰ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਵਾਲੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਪੜ੍ਹੀਆਂ ਹਨ ਉਹ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ; ਮੇਰੀ ਚਿੰਤਾ ਪਿਛਲੀ ਬੰਦੂਕ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਜੋ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੀ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਕੀ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਵਾਂਗਾ ਤਾਂ ਮੈਂ ਦੁਬਾਰਾ ਦੇਖਾਂਗਾ, ਪਰ ਸਥਿਤੀ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਖੇਡ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ
ਇਹ ਇੱਕ ਅਦਭੁਤ ਵਿਸ਼ੇ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਕਿੱਟ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ 2012 ਵਿੱਚ ਇਸ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦੇਵਾਂਗਾ। ਹਾਂ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ 30-ਸਾਲ ਦੇ ਮਾਡਲ ਲਈ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਾਰੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਾਂ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।
ਫੀਚਰ | ਸਟਾਰ ਰੇਟਿੰਗ (ਪੰਜ ਵਿੱਚੋਂ) |
---|---|
ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ | *** |
ਸ਼ੁੱਧਤਾ | *** |
ਨਿਰਦੇਸ਼ | ** |
ਫੈਸਲਾ | *** |
ਵਿਸ਼ੇ ਦੀ ਚੋਣ | ***** |
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ | *** |
ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ.
ਲੇਸ ਵੀ.