ਦੁਆਰਾ ਸਮੀਖਿਆ: ਜੂਲੀਅਨ ਸੇਡਨ (ਦਸੰਬਰ 2011)
ਹਾਕਰ ਹਾਰਟ 1926 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਬੰਬਾਰ ਲਈ ਟੈਂਡਰਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦਾ ਜੇਤੂ ਸੀ। ਨਿਰਮਾਣ 1927 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ 1928 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਹਾਰਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਇੱਕ ਜਾਪਦਾ ਹੈ (ਉੱਪਰ ਗੈਲਰੀ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ) ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਮਸ਼ਰੂਮ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ.
ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਾਰਟ ਦਾ ਪੂਰਾ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਮੂਲ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ; ਪੀਰੀਅਡ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵੀ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰੰਗੀਨ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਕੈਮੋ ਸਕੀਮਾਂ ਦੇ 80 ਪੰਨੇ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵਨ-ਸਟਾਪ ਕਿਤਾਬ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੂਡ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਹਵਾਲਾ ਅਤੇ ਫੁਟੇਜ!
ਮਾਡਲ
ਸਿਲਵਰ ਵਿੰਗਸ ਨੇ 3 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ 2009 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬਾਈ-ਪਲੇਨ ਲੜਾਕੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਯੁੱਧ ਸਮੇਂ ਦੇ ਲੜਾਕੂ ਬੰਬਾਰ ਹਨ - ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੇਸ਼ੱਕ ਗਲੇਡੀਏਟਰ ਨੇ WW11 ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਲੜਾਈ ਲੜੀ ਸੀ।
ਇੱਥੇ ਰਾਲ ਦੇ 9 ਬੈਗ ਹਨ (ਜੋ ਕਿ ਕੋਮੇਟ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਰਾਹਤ ਹੈ!) ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ ਨਾਲ ਕਰਿਸਪਲੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਢਾਲਿਆ ਹੋਇਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਪਾਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਢਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਗਲੇ ਦੋ ਬੈਗਾਂ ਵਿੱਚ ਖੰਭ, ਪੂਛ ਦੇ ਪਲੇਨ ਅਤੇ ਆਇਲਰੋਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਟੈਂਸ਼ਨਰਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਡਰਿਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਕਾਕਪਿਟ ਅਤੇ ਗਨਰ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਚਿੱਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਵੇਖੋਗੇ। ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਸਿੱਧੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.
ਸਟਰਟਸ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਸਟੀਫਨਰਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਮੋਲਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਕੰਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਖੰਭਾਂ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ!
ਬੈਗਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਗੋਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਲਈ ਆਮ ਬਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੰਬ ਲੋਡ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਬੰਬ ਦੀਆਂ ਪੂਛਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪਿੱਤਲ 'ਤੇ ਵਧਣਾ...
ਪਿੱਤਲ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਹਾਰਨੈੱਸ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸਿਲਾਈ (ਚੰਗਾ!) ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਅਤੇ decals…
ਡੈਕਲਸ ਦੋ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਕੁਐਡਰਨ ਲਈ ਹਨ; ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਇਤਫ਼ਾਕ ਨਾਲ, ਮੇਰੇ ਚਾਚਾ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, 601 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਸੀ - ਵੇਖੋ ਮੇਰਾ ਤੂਫ਼ਾਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ.
ਨਿਰਦੇਸ਼
ਹਦਾਇਤਾਂ ਸਰਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਜਾਪਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਂ ਬਾਕੀ ਨੂੰ ਦਿਖਾਵਾਂਗਾ ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ.
ਸਾਰੰਸ਼ ਵਿੱਚ…
ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਵਿਸ਼ਾ! ਹਾਰਟ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੇਰਾ ਪਸੰਦੀਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਇਸਨੂੰ 601 ਸਕੁਐਡਰਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਮੇਰਾ ਦੇਖੋ ਤੂਫ਼ਾਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ).
ਮੇਰੀ ਸਿਰਫ ਗੰਭੀਰ ਆਲੋਚਨਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਹਿਣ ਲਈ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਦੱਸਿਆ ਲੇਸ ਵੀਨਸ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਇਹ ਸੀ ਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਿੱਟ 'ਤੇ £85 ਖਰਚਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋਗੇ (ਸ਼ਾਬਦਿਕ!).
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਗੁਆਚਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਾਕਪਿਟ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ 'ਤੇ ਪਸੀਨਾ ਵਹਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਕੁਝ ਖੋਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਸਿਲਵਰ ਵਿੰਗ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਡਗ ਨੇਲਸਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ, ਹੇ ਪ੍ਰੇਸਟੋ, ਸਭ ਕੁਝ ਹਲਕਾ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਸਮੀਖਿਆ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਹ ਸੋਚਣ ਲਈ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਂ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਰਡਰ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਕਿੱਥੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਾਕਪਿਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ (ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਟਿੱਪਣੀਕਾਰ ਦਾ ਸਰਾਪ ਹੈ!)
ਫੀਚਰ | ਸਟਾਰ ਰੇਟਿੰਗ (ਪੰਜ ਵਿੱਚੋਂ) |
---|---|
ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ | **** |
ਸ਼ੁੱਧਤਾ | **** |
ਨਿਰਦੇਸ਼ | ** |
ਫੈਸਲਾ | **** |
ਵਿਸ਼ੇ ਦੀ ਚੋਣ | ***** |
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ | **** |
ਬਿਲਡ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ...
ਜੂਲੀਅਨ ਐਸ.