ਕਿੱਟ ਰੈਫ: A07115
ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ £27.99 GBP, $37.41 USD, €31.61 ਯੂਰੋ, $48.48 AUS, $47.72 CAD
ਜਿਓਫ ਕਾਫਲਿਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮੀਖਿਆ (ਦਸੰਬਰ 2017)
ਸਾਡੇ ਸਮੀਖਿਆ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰਫਿਕਸ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ - ਇਸ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਏਅਰਫਿਕਸ ਤੋਂ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਏਅਰਫਿਕਸ ਕਿੱਟ
ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਵਾਂ-ਟੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ Ju87R-2/B-2 ਹੈ, ਅਸਲ ਨਵੇਂ ਟੂਲ ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਪਹਿਲਾਂ 'B-1' ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਸੀ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੀਲੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕੋ ਸੈੱਟ ਏਅਰਫਿਕਸ ਤੋਂ 1:72 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵੀ ਤੁਹਾਡਾ ਪਸੰਦੀਦਾ ਸਕੇਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!
ਬਾਕਸ ਆਰਟ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।
ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਤੁਸੀਂ ਸਪ੍ਰੂਜ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮੈਂ ਚਿੱਤਰਾਂ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹੋਵੋਗੇ.
ਆਉ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ
ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਹਾਲੀਆ ਰੀਲੀਜ਼ਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੈ - ਥੋੜ੍ਹਾ ਨਰਮ ਪਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੂਲ ਕੀਤੇ ਮੱਧ-ਸਲੇਟੀ ਹਿੱਸੇ। ਪੈਨਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਸਕੇਲ ਲਈ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਏਅਰਫਿਕਸ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਆਮ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਦਮ ਹੈ।
ਇਸ ਕਿੱਟ ਲਈ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੈ - ਵੱਖਰੇ ਹੇਠਲੇ ਮੁੱਖ ਵਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਮੁੱਖ ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਦੇਖੋ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ 1:72 ਸਕੇਲ ਰੀਲੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇੱਕੋ ਪਹੁੰਚ ਹੈ।
ਭੋਜ - ਆਮ ਸ਼ਕਲ ਮੇਰੀ ਅੱਖ ਨੂੰ ਸਹੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਪ੍ਰੂਜ਼ ਤੋਂ ਫਿਊਸਲੇਜ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੈਸਟ-ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਫਿੱਟ ਹਨ - ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ।
ਮੁੱਖ ਖੰਭ - ਉੱਪਰਲੇ ਵਿੰਗ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਹਿੱਸੇ ਦੋ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੰਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਭਾਗ ਹੇਠਲੇ ਵਿੰਗ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਰੁਦਰ - ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਔਫਸੈਟਿੰਗ ਕਰਕੇ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪੀ ਜੋੜ ਸਕੋ।
ਕਾਕਕਿੱਟ - ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ - ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ Ju87R-2/B-2 ਸਟੂਕਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਭਾਰਿਆ ਗਿਆ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨਾਲ ਢਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੇਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਟਾਏ ਜਾਂ ਲੁਕਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਮੋਲਡ ਈਜੇਕਟਰ ਪਿੰਨ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵੇਖੋ।
ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸੀਟ ਹਾਰਨੈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪੈਮਾਨੇ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਹੈ - ਆਪਣੀਆਂ ਖੁਦ ਦੀਆਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਜਾਂ ਕੁਝ ਖੁਰਚਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
ਅੰਡਰੈਕਰੈਗ - ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥੁੱਕੀਆਂ ਮੁੱਖ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟੂਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਡਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ - ਵੱਡੇ ਚੌੜੇ ਥ੍ਰੀ-ਬਲੇਡ ਪ੍ਰੋਪ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਟੈਕ ਹਨ, ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ Ju87 ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਦੋਨਾਂ ਸਟਾਈਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਤੰਗ ਕੋਰਡ ਤਿੰਨ-ਬਲੇਡ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰੋਪ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇੰਜਣ - ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜੂਮੋ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਟਿਸ ਆਨ ਵਿਊ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕੋ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾ ਸਕੋ। ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਕਾਉਲ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਟੋਰ - ਕਈ ਬੰਬ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਦੋਵੇਂ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ (ਸਮੇਤ 250 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ 500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ [ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ] ਫੋਟੋਆਂ ਦੇਖੋ)।
ਅੰਕੜੇ - ਛੋਟੇ 1:72 ਸਕੇਲ ਰੀਲੀਜ਼ ਦੇ ਉਲਟ, ਕੋਈ ਅੰਕੜੇ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਸਾਫ਼ ਹਿੱਸੇ
ਕੈਨੋਪੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਵੰਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਇਸਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਛੱਤਰੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸਾਫ, ਦਾਗ-ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢਾਲਿਆ ਗਿਆ।
ਨਿਰਦੇਸ਼
ਸਧਾਰਣ ਫੋਲਡਆਉਟ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕਿਤਾਬਚਾ ਪੇਂਟ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ; ਸਹੀ ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਤੁਹਾਡੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਰੇਕ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਰੰਗੀਨ ਪੇਂਟਿੰਗ/ਡੇਕਲ ਗਾਈਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਫੈਸਲਾ
ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜੰਕਰਜ਼ Ju87B ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਡੈਕਲਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਵਿਕਲਪ ਏ: ਜੰਕਰਸ ਜੂ87ਆਰ-2 ਸਟੂਕਾ, 2./ਸਟੁਰਜ਼ਕੈਂਪਫਗੇਸਚਵੇਡਰ 3 ਗ੍ਰੀਨ, ਸਾਇਰਿੰਗ 1941
ਵਿਕਲਪ ਬੀ: ਜੰਕਰਸ Ju87R-2 ਸਟੂਕਾ, 2./ਸਟੁਰਜ਼ਕੈਂਪਫਗੇਸਚਵਾਡਰ 2
ਪੂਰਾ ਸਟੈਨਸਿਲ ਡੇਟਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਚਿੱਤਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਆਈਟਮ ਕਿੱਥੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਕੀਮਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਰੰਗ ਦੀ ਫੋਲਡ-ਆਊਟ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਡੈਕਲਸ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛਾਪੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ - ਆਓ ਉਮੀਦ ਕਰੀਏ। ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਹਾਲੀਆ ਰੀਲੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇਹ ਡੈਕਲ ਡੀਕਲ ਨਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੱਲਾਂ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਸੈਟਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਥੇ ਮੇਰਾ ਸਾਰ ਹੈ
ਇਹ ਪੂਰੀ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪੱਧਰਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪੈਕੇਜ ਹੈ। ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਚੰਗਾ ਲੱਗਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਮਲੇ/ਵਾਹਨਾਂ ਆਦਿ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇਹ ਦਰਸਾਏਗਾ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਕਿਵੇਂ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਸਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ.
ਜੀਓਫ ਸੀ.
5 ਵਿੱਚੋਂ SMN ਤੇਜ਼ ਸੰਖੇਪ ਸਟਾਰ ਰੇਟਿੰਗ
ਫੀਚਰ | ਸਟਾਰ ਰੇਟਿੰਗ (ਪੰਜ ਵਿੱਚੋਂ) |
---|---|
ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ | **** |
ਵੇਰਵੇ ਦਾ ਪੱਧਰ | **** |
ਸ਼ੁੱਧਤਾ | **** |
ਨਿਰਦੇਸ਼ | *** |
ਫੈਸਲਾ | **** |
ਵਿਸ਼ੇ ਦੀ ਚੋਣ | **** |
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ | **** |
ਜੰਕਰਸ Ju87 ਸਟੂਕਾ 'ਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪਿਛੋਕੜ
ਜੰਕਰਸ ਜੂ 87 ਜਾਂ ਸਟੂਕਾ (ਸਟੁਰਜ਼ਕੈਂਪਫਫਲੁਗਜ਼ੇਗ, "ਡਾਈਵ ਬੰਬਰ" ਤੋਂ) ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਗੋਤਾਖੋਰ ਬੰਬਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ। ਹਰਮਨ ਪੋਹਲਮੈਨ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਸ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1935 ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ। ਜੂ 87 ਨੇ 1937 ਵਿੱਚ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਲੁਫਟਵਾਫ਼ ਦੇ ਕੰਡੋਰ ਲੀਜੀਅਨ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਲੜਾਈ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਧੁਰੀ ਫੌਜਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਉਲਟੇ ਗੱਲ ਵਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ ਸਪੈਟਡ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਫੇਅਰਡ ਮੁੱਖ ਗੀਅਰ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਜੇਰੀਕੋ-ਟ੍ਰੋਮਪੇਟ (ਜੇਰੀਕੋ ਟਰੰਪ) ਚੀਕਣ ਵਾਲੇ ਸਾਇਰਨ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਜਰਮਨ ਹਵਾਈ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ 1939-1942 ਦੀਆਂ ਬਲਿਟਜ਼ਕਰੀਗ ਜਿੱਤਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਟੂਕਾ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪੁੱਲ-ਅੱਪ ਡਾਈਵ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਪਾਇਲਟ ਉੱਚ ਜੀ-ਫੋਰਸ ਤੋਂ ਬਲੈਕ ਆਊਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਆਪਣੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਡਾਈਵ ਤੋਂ ਠੀਕ ਹੋ ਗਿਆ।
ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਟੂਕਾ ਨੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਹਵਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਇਸਨੇ ਸਤੰਬਰ 1939 ਵਿੱਚ ਪੋਲੈਂਡ ਦੇ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਹਮਲਿਆਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। 1940 ਵਿੱਚ ਨਾਰਵੇ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ, ਬੈਲਜੀਅਮ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਿੱਤ ਵਿੱਚ ਸਟੂਕਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੀ, ਪਰ ਸਟੂਕਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੀ। ਸਮਕਾਲੀ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼, ਜੰਗ ਦੇ ਕਈ ਹੋਰ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਵਾਂਗ। ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦੀ ਚਾਲ-ਚਲਣ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਲੜਾਕੂ ਐਸਕੋਰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।
ਸਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ਨ 6,500 ਜੂ 87 1936 ਅਤੇ ਅਗਸਤ 1944 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ।
ਕੁਝ ਉੱਘੇ ਏਅਰਮੈਨਾਂ ਨੇ ਜੂ 87 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ। ਓਬਰਸਟ ਹੰਸ-ਉਲਰਿਚ ਰੁਡੇਲ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਸਟੂਕਾ ਏਸ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਜਾਇਆ ਜਰਮਨ ਸੇਵਾਦਾਰ ਸੀ।