ਕਿੱਟ ਰੈਫ: ਏ 06018
ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ £24.99 GBP (ਜਨਵਰੀ 2019)
ਜਿਓਫ ਕਾਫਲੀ ਨਾਲ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋn
ਇਸ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਇੱਥੇ ਏਅਰਫਿਕਸ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ 25:1 ਸਕੇਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ-ਟੂਲ B-72 ਮਿਸ਼ੇਲ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰਫਿਕਸ ਨੇ ਹੁਣ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ WWII ਜੁੜਵਾਂ ਦੇ ਕਈ ਸੰਸਕਰਣ ਹੋਣਗੇ।
ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਕੰਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸ ਵਾਰ ਕੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 'ਤੇ ਹੈ।
ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਕਸ ਆਰਟ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ!
ਨਿਸ਼ਾਨ
• ਸਕੀਮ 1: FL212 EV-W 'Nulli Secundus' 180 Squadron RAF Dunsfold 1943
• ਸਕੀਮ 2: FV923 SM-E Lasham 1943.
ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ, ਸਮਰੱਥ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ B-25C/D ਮਿਸ਼ੇਲ ਰਣਨੀਤਕ ਮਾਧਿਅਮ ਬੰਬਰ ਨੂੰ ਮਿਸ਼ੇਲ II ਨਾਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਠਿਕਾਣਿਆਂ ਤੋਂ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨ ਲਈ RAF ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਫੋਰਸ ਸੀ। ਡੀ-ਡੇਅ ਲੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਆਰਏਐਫ ਮਿਸ਼ੇਲਸ ਨੂੰ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਏਅਰਫੀਲਡਾਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਹਿਯੋਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਫੈਸਲਾ
ਗੁਣਵੱਤਾ ਹਰ ਪੱਖੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਇਹ ਨਵੀਂ ਡੀਕਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਹਨ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਏਅਰਫਿਕਸ 1:48 ਹਾਕਰ ਹੰਟਰ F.6 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਡੈਕਲਸ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਨੁਭਵ ਸੀ
ਇੱਥੇ ਮੇਰਾ ਸਾਰ ਹੈ...
ਜੀਓਫ ਸੀ.
5 ਵਿੱਚੋਂ SMN ਤੇਜ਼ ਸੰਖੇਪ ਸਟਾਰ ਰੇਟਿੰਗ
ਫੀਚਰ | ਸਟਾਰ ਰੇਟਿੰਗ (ਪੰਜ ਵਿੱਚੋਂ) |
---|---|
ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ | **** |
ਵੇਰਵੇ ਦਾ ਪੱਧਰ | **** |
ਸ਼ੁੱਧਤਾ | **** |
ਨਿਰਦੇਸ਼ | *** |
ਫੈਸਲਾ | ***** |
ਵਿਸ਼ੇ ਦੀ ਚੋਣ | ***** |
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ | **** |
ਇੱਥੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬੀ-25 ਮਿਸ਼ੇਲ ਬਾਰੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹੈ
ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬੀ-25 ਮਿਸ਼ੇਲ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਣ, ਮੱਧਮ ਬੰਬਾਰ ਹੈ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ (NAA) ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ।
ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਨਾਮ ਮੇਜਰ ਜਨਰਲ ਵਿਲੀਅਮ "ਬਿਲੀ" ਮਿਸ਼ੇਲ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਮੋਢੀ ਸਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹਵਾਈ ਫੌਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਗਈ, ਬੀ-25 ਨੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਹਰ ਥੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਯੁੱਧ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰਹੇ, ਚਾਰ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਰਹੇ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਲਗਭਗ 10,000 ਮਿਸ਼ੇਲ NAA ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੀਮਤ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਮਰੀਨ ਕੋਰ ਦਾ ਪੀਬੀਜੇ-1 ਗਸ਼ਤੀ ਬੰਬ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਐਫ-10 ਖੋਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਏਟੀ-24 ਟ੍ਰੇਨਰ।
ਆਰਏਐਫ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 900 ਮਿਸ਼ੇਲ ਮਿਲੇ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡਗਲਸ ਬੋਸਟਨ, ਲਾਕਹੀਡ ਵੈਂਟੂਰਸ ਅਤੇ ਵਿਕਰਸ ਵੈਲਿੰਗਟਨ ਬੰਬਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਮਿਸ਼ੇਲ ਨੇ 22 ਜਨਵਰੀ 1943 ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ RAF ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਲਿਆ। ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬੰਬ ਨਾਲ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਨੌਰਮੰਡੀ ਦੇ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, RAF ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਨੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਕਈ ਸਕੁਐਡਰਨ ਮਹਾਂਦੀਪ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਏਅਰਬੇਸ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ। USAAF ਨੇ ETO ਵਿੱਚ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ B-25 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ।
ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ (RAF) ਲੈਂਡ-ਲੀਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਬੀ-25 ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗਾਹਕ ਸੀ। ਪਹਿਲੇ ਮਿਸ਼ੇਲਜ਼ ਨੂੰ ਆਰਏਐਫ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਦਾ ਨਾਮ ਮਿਸ਼ੇਲ I ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਗਸਤ 1941 ਵਿੱਚ ਬਹਾਮਾਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਨੰਬਰ 111 ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਬੰਬਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ। B-25Cs ਅਤੇ Ds ਨੂੰ ਮਿਸ਼ੇਲ II ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, 167 B-25Cs ਅਤੇ 371 B-25Ds RAF ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ। RAF ਨੇ ਤੋਪ-ਹਥਿਆਰਬੰਦ G ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਪਰ ਨਾ ਹੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਫਾਲੋ-ਆਨ H ਸੀਰੀਜ਼।
1942 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ RAF ਨੇ ਕੁੱਲ 93 ਮਿਸ਼ੇਲ ਅੰਕ I ਅਤੇ II ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲੈ ਲਈ ਸੀ। ਕੁਝ ਨੇ ਨੰਬਰ 2 ਗਰੁੱਪ RAF, RAF ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਮੱਧਮ ਬੰਬਾਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ। ਮਿਸ਼ੇਲ II ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾ ਆਰਏਐਫ ਆਪਰੇਸ਼ਨ 22 ਜਨਵਰੀ 1943 ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਨੰਬਰ 180 ਸਕੁਐਡਰਨ ਆਰਏਐਫ ਦੇ ਛੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਗੈਂਟ ਵਿਖੇ ਤੇਲ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਯੂਰਪ ਦੇ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ (ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਬਿੰਦੂ 2 ਗਰੁੱਪ ਸੈਕਿੰਡ ਟੈਕਟੀਕਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ), ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਮਿਸ਼ੇਲ ਸਕੁਐਡਰਨ ਸਹਿਯੋਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਫੌਜਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ (ਮੇਲਸਬਰੋਕ) ਦੇ ਬੇਸਾਂ 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮਿਸ਼ੇਲ ਸਕੁਐਡਰਨ ਅਪ੍ਰੈਲ 342 ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਂਚ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਨੰਬਰ 1945 (ਲੋਰੇਨ) ਸਕੁਐਡਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਸਨ।
ਬੰਬਾਰ ਕਮਾਂਡ ਤੋਂ ਇਸ ਦੇ ਕਦਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਨੰਬਰ 305 (ਪੋਲਿਸ਼) ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੇ ਮਿਸ਼ੇਲ IIs ਨੂੰ ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ ਦਸੰਬਰ 1943 ਤੱਕ ਡੀ ਹੈਵਿਲੈਂਡ ਮੱਛਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਡਾਇਆ। ਨੰਬਰ 2 ਗਰੁੱਪ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੀ-25 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੂਜੀ-ਲਾਈਨ ਆਰਏਐਫ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ, ਨੰਬਰ 3 ਪੀਆਰਯੂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨੰਬਰ 681 ਅਤੇ 684 ਸਕੁਐਡਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਨੇ ਮਿਸ਼ੇਲ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਮਕੇ IIs) ਨੂੰ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਰੀਕੋਨੇਸੈਂਸ ਸੋਰਟੀਆਂ 'ਤੇ ਉਡਾਇਆ।
RAF ਨੂੰ 316 B-25J ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਮਿਸ਼ੇਲ III ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਸਪੁਰਦਗੀ ਅਗਸਤ 1944 ਅਤੇ ਅਗਸਤ 1945 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਈ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ 240 ਬੰਬਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਪਹੁੰਚੇ, ਕੁਝ ਨੂੰ ਬਹਾਮਾਸ ਵਿੱਚ ਨੰਬਰ 111 ਓਟੀਯੂ ਵੱਲ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਕੁਝ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੌਰਾਨ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ। (ਸਰੋਤ: ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ)