ਵੁਲਟੀ ਵੈਂਜੈਂਸ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਈਵ ਬੰਬਰ ਸੀ ਜੋ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਟੀਚੇ ਵੱਲ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਖੰਭਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਲਿਫਟ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਨੱਕ-ਉੱਪਰ ਰਵੱਈਏ ਨਾਲ ਉੱਡਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾੜਾ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ।
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਲੋੜ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਵੁਲਟੀ ਵੈਂਜੈਂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਡਾਈਵ ਬੰਬਰ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਨੂੰ ਟਾਰਗੇਟ ਟੱਗ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। 1940 ਵਿੱਚ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਪਤਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਅਸਲ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਧਾਰ-ਲੀਜ਼ ਸਕੀਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬਰਤਾਨੀਆ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਸੀ ਕਿ ਜਰਮਨ ਜੂ ਵਰਗੇ ਡਾਈਵ ਬੰਬਰ ਕਿੰਨੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਨ। 87 ਦੁਸ਼ਮਣ ਲੜਾਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸਨ। ਇਸ ਲਈ ਬਦਲਾਖੋਰੀ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਥੀਏਟਰ ਵਿੱਚ RAF ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਰਮਾ ਵਿੱਚ ਆਰਏਐਫ ਅਤੇ ਆਰਏਏਐਫ ਦੁਆਰਾ ਕੁਝ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਵਿੱਚ ਜੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰੰਤ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।
ਲਿਖਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ 'ਤੇ ਵੁਲਟੀ ਵੈਂਜੈਂਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵੇਰਵਾ ਹੈ: Vultee A-31 ਬਦਲਾ – ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ
ਕਿੱਟ
Vultee Vengeance ਨੂੰ ਕਿੱਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਫਰੰਟ-ਲਾਈਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਸੀ।
1:72ਵੇਂ ਪੈਮਾਨੇ ਵਿੱਚ ਡੱਡੂ ਅਤੇ ਸਪੈਸ਼ਲ ਹੌਬੀ ਅਤੇ 1:48ਵੇਂ ਪੈਮਾਨੇ ਵਿੱਚ AZ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਕਿੱਟਾਂ ਹਨ। ਲਿਖਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਪੈਸ਼ਲ ਹਾਬੀ ਕਿੱਟ ਹੁਣ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡੱਡੂ ਕਿੱਟ ਸ਼ਾਇਦ ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਇੱਕ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੀ ਵਸਤੂ ਹੈ। ਕੁਝ ਲੇਖਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜੋ ਮੈਂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਹੈ AZ ਮਾਡਲ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਮਾੜੇ ਫਿੱਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਨ.
ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡੋਰਾ ਵਿੰਗਜ਼ ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਕਿੱਟ ਬਹੁਤ ਸਵਾਗਤਯੋਗ ਹੈ।
ਡੋਰਾ ਵਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਯੂਕਰੇਨੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਹੋਰ ਗੁਪਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਪਬਲਿਕ ਲਾਂਸਰ ਅਤੇ ਬਲੋਚ 151 ਦੀਆਂ ਕਿੱਟਾਂ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਡੋਰਾ ਵਿੰਗਜ਼ ਕਿੱਟ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਮੀਡੀਆ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੋਟੋ-ਐਚਡ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਲਈ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਾਡਲਰ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਇਹ ਉਹ ਮਾਰਕੀਟ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ.
ਕਿੱਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਸਲੇਟੀ/ਹਰੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬਾਰੀਕ ਰੀਸੈਸਡ ਪੈਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਤਹ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਰਿਵੇਟ ਵੇਰਵਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਮਾਡਲਰਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲਈ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਬਸ਼ਰਤੇ ਉਹ ਰਿਵੇਟ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਢੁਕਵੇਂ ਤਿੰਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਚਿੱਤਰ ਲੱਭ ਸਕਣ।
ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਫਲੈਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਜੇਕਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਸੈਂਡਿੰਗ ਸਟਿੱਕ ਨਾਲ ਜਲਦੀ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕਿੱਟ ਦੀ 'ਸੀਮਤ ਰਨ' ਦਿੱਖ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਟਿਕਾਣਾ ਪਿੰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਮਾਡਲਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਸੀਮਤ ਰਨ ਕਿੱਟਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਪ੍ਰੂ ਗੇਟ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਬਹੁਤ ਤਿੱਖੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਿਬ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਬੰਬ ਬੇ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਉਭਾਰਿਆ ਗਿਆ ਵਿਸਤਾਰ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਬਹੁਤਾ ਵੇਰਵਾ ਫੋਟੋ-ਏਚ ਕੀਤੇ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਕਾਕਪਿਟ ਅਤੇ ਬੰਬ ਬੇ ਬਹੁਤ ਸੰਪੂਰਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਹਿੰਮਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਕੇਬਲਿੰਗ ਜੋੜੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਭਿਆਨਕ ਵਿਨਾਇਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੇਰਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ।
ਬੰਬ ਬੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਬੰਬ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਬੰਬ ਬੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਉੱਚੇ ਗੋਲ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜੋ ਮੈਂ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਹਲਕੇ ਮੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਰਪੱਖ ਹੋਣ ਲਈ ਇਹ ਉਹ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜੋ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ।
ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਬੰਬ ਬੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਡੋਰਾ ਵਿੰਗਜ਼ ਨੇ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੋਚ-ਸਮਝ ਕੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਮੇਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ।