ਰਿਫ 03908
ਜਿਓਫ ਕਾਫਲਿਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮੀਖਿਆ (ਅਪ੍ਰੈਲ 2018)
ਲਗਭਗ ਕੀਮਤ: £19.99 GBP; €22.89; $36.60AUS; $27.63US; $35.62CAD
ਸਾਡੇ ਸਮੀਖਿਆ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਰੀਵੇਲ ਦਾ ਸਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ। ਰੇਵੇਲ ਮਾਡਲ ਕਿੱਟਾਂ ਸਾਰੇ ਚੰਗੇ ਖਿਡੌਣੇ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਰਿਟੇਲਰਾਂ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ Revell 'ਤੇ ਜਾਓ
ਹਾਕਰ ਹੰਟਰ ਇੱਕ ਟਰਾਂਸੋਨਿਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜੈੱਟ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ 1940 ਦੇ ਅਖੀਰ ਅਤੇ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ (RAF) ਲਈ ਹਾਕਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਨਵੇਂ ਵਿਕਸਤ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਏਵਨ ਟਰਬੋਜੈੱਟ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸਵੀਪ ਵਿੰਗ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਹਾਕਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਹਿਲਾ ਜੈੱਟ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ RAF ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। 7 ਸਤੰਬਰ 1953 ਨੂੰ, ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ 727.63 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (1,171.01 km/h; 632.29 kn) ਦੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਹਵਾਈ ਗਤੀ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ।
ਸਿੰਗਲ-ਸੀਟ ਹੰਟਰ ਨੂੰ 1954 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਾਲਬਾਜ਼ ਡੇਅ ਇੰਟਰਸੈਪਟਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਛੇਤੀ ਹੀ ਆਰਏਐਫ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਜੈੱਟ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲੋਸਟਰ ਮੀਟੀਅਰ ਅਤੇ ਡੀ ਹੈਵਿਲੈਂਡ ਵੇਨਮ ਨੂੰ ਕਾਮਯਾਬ ਕੀਤਾ। ਗਲੋਸਟਰ ਜੈਵਲਿਨ ਦੁਆਰਾ ਆਲ-ਮੌਸਮ/ਨਾਈਟ ਫਾਈਟਰ ਰੋਲ ਨੂੰ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋਰ ਸੋਧਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥ ਇੰਜਣ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬਾਲਣ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਰੂਪਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਦੋ ਆਰਏਐਫ ਡਿਸਪਲੇਅ ਟੀਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ: "ਬਲੈਕ ਆਰ-ਰੋਜ਼", ਜਿਸ ਨੇ ਇੱਕ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ 22 ਸ਼ਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੂਪ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ "ਬਲੂ ਡਾਇਮੰਡਸ", ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 16 ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਏ। ਹੰਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕੁੱਲ 21 ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਵਾਈ ਫੌਜਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੰਟਰਸੈਪਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੰਟਰ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਲੜਾਕੂ-ਬੰਬਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਖੋਜ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੱਕ RAF ਅਤੇ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਲਈ ਦੋ-ਸੀਟ ਵਾਲੇ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਰਹੀ। ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਸੱਠ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਰਗਰਮ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸੀ, 2014 ਤੱਕ ਲੇਬਨਾਨੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਹੰਟਰ ਨੇ ਸੁਏਜ਼ ਸੰਕਟ, ਅਡੇਨ ਐਮਰਜੈਂਸੀ, ਚੀਨ-ਭਾਰਤੀ ਯੁੱਧ, 1965 ਦੀ ਭਾਰਤ-ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਜੰਗ, 1971 ਦੀ ਭਾਰਤ-ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਜੰਗ, ਰੋਡੇਸ਼ੀਅਨ ਬੁਸ਼ ਯੁੱਧ ਸਮੇਤ ਕਈ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੜਾਈ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ। ਦੂਸਰਾ ਕਾਂਗੋ ਯੁੱਧ, ਛੇ-ਦਿਨ ਯੁੱਧ, ਅਟ੍ਰਿਸ਼ਨ ਦੀ ਜੰਗ, ਯੋਮ ਕਿਪੁਰ ਯੁੱਧ, ਅਤੇ 2007 ਲੇਬਨਾਨ ਸੰਘਰਸ਼। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, 1,972 ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਹਾਕਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ, ਹਾਕਰ ਸਿਡਲੇ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ, ਹੰਟਰ ਨੂੰ ਇਸਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟਨਿੰਗ, ਹੌਕਰ ਸਿਡਲੇ ਹੈਰੀਅਰ ਅਤੇ ਮੈਕਡੋਨਲ ਡਗਲਸ ਐੱਫ-4 ਫੈਂਟਮ II ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
(ਸਰੋਤ ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ)
ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਮਾਡਲ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਮਾਡਲ ਅਸਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਣੇਗਾ.
ਰੀਵੇਲ ਕਿੱਟ
ਸਿੰਗਲ-ਸੀਟ ਹੌਕਰ ਹੰਟਰ FGA.Mk.9 ਦੀ ਇਹ ਮੁੜ-ਰਿਲੀਜ਼ ਸਵਾਗਤਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਲਈ ਰੀਵੇਲ ਦੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਲੈਜੈਂਡਜ਼ 1918-2018 ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ 2008 ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਅਵਤਾਰ ਤੋਂ ਦੋ ਨਵੀਆਂ ਸਕੁਐਡਰਨ ਸਕੀਮਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ (ਸਰੋਤ: ਸਕੇਲ-ਮੇਟਸ)।
ਨਵਾਂ ਸਟਾਈਲ ਬਾਕਸ!
ਯਕੀਨਨ ਨਹੀਂ? ਖੈਰ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਾਂ! ਇਸ ਵਾਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟ੍ਰੇ ਬਾਕਸ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੇ ਅੰਤ-ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੇ ਬਕਸੇ ਜੋ ਇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤਿਆ ਹੈ। ਆਓ ਉਮੀਦ ਕਰੀਏ ਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿੱਟਾਂ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ - ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਕਸੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਚੰਗੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਡੇ ਮਾਡਲਰਾਂ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਮੁੱਲ ਵੀ ਹਨ! ਕਾਫ਼ੀ ਕਿਹਾ.
ਚਲੋ ਅੰਦਰ ਚਲੋ
ਸਲੇਟੀ ਸਪਰੂਜ਼ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਲੈ ਕੇ, ਉਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੂਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਰੀਸੈਸਡ ਪੈਨਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਸਲੇਟੀ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵਿਗਾੜ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਦਾ ਸੁੱਕਾ ਫਿੱਟ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਫਿਟ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੇਰਵੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ 1:72 ਸਕੇਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ-ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕਾਕਪਿਟ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ
ਕਾਕਪਿਟ ਪੈਨਲਾਂ 'ਤੇ ਉਭਾਰਿਆ ਗਿਆ ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੋਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੇਰਵੇ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨੱਥੀ ਫੋਟੋਆਂ ਤੋਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਬਿੱਟ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ। ਕਾਕਪਿਟ ਟੱਬ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਜਾਵਟ 'ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਵੇਰਵੇ ਹਨ।
ਮਾਰਟਿਨ ਬੇਕਰ ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਸੀਟ ਅਸਲ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਹੈ.
ਹੋਰ ਨਿਰੀਖਣ
• ਖੁੱਲੀ ਜਾਂ ਬੰਦ ਛਤਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ
• ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਪੈਮਾਨੇ ਲਈ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਆਦਰਸ਼ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ
• ਵ੍ਹੀਲ ਖੂਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ
• 2 X Matra ਰਾਕੇਟ ਪੌਡਜ਼ ਪਲੱਸ, ਅਜੀਬ ਤੌਰ 'ਤੇ, 2 Maverick ਏਅਰ-ਟੂ-ਗਰਾਊਂਡ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਟੋਰਾਂ ਵਰਗੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
• 2 ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ
ਸਾਫ਼ ਹਿੱਸੇ
ਸਾਫ਼ ਹਿੱਸੇ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਨੁਕਸ-ਮੁਕਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਨਿਰਦੇਸ਼
ਫੈਸਲਾ
ਦੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:
- ਹੌਕਰ ਹੰਟਰ FGA.9, No.54 ਸਕੁਐਡਰਨ, ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ, ਵੈਸਟ ਰੇਨਹੈਮ, ਇੰਗਲੈਂਡ, ਜੂਨ 1968
- ਹੌਕਰ ਹੰਟਰ FGA.9, ਨੰਬਰ 8 ਸਕੁਐਡਰਨ, ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ, ਖੋਰਮਕਸਰ, ਅਦਨ, 1963 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ
ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਏ ਮਾਡਲ (ਉਪਰੋਕਤ) ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਡੈਕਲ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ।
ਸਿੱਟਾ
ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਸਿੰਗਲ-ਸੀਟਰ ਟਾਈਫੂਨ FGR-4 ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਸਾਰੇ ਫੌਜੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 'ਵਿਸ਼ੇਸ਼' ਸਕੀਮਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ 'ਵੱਖਰਾ' ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ।
ਮਾਡਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਸੁੱਕੇ/ਟੈਸਟ-ਫਿੱਟ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਇੰਜਨੀਅਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਮੋਲਡਿੰਗ ਚੰਗੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਸੈਸਡ ਪੈਨਲ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਹੈ।
ਜੀਓਫ ਸੀ.
5 ਵਿੱਚੋਂ SMN ਤੇਜ਼ ਸੰਖੇਪ ਸਟਾਰ ਰੇਟਿੰਗ
ਫੀਚਰ | ਸਟਾਰ ਰੇਟਿੰਗ (ਪੰਜ ਵਿੱਚੋਂ) |
---|---|
ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ | *** |
ਸ਼ੁੱਧਤਾ | **** |
ਨਿਰਦੇਸ਼ | *** |
ਫੈਸਲਾ | **** |
ਵੇਰਵੇ ਦਾ ਪੱਧਰ | *** |
ਵਿਸ਼ੇ ਦੀ ਚੋਣ | **** |
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ | *** |