ਕਿੱਟ ਰੈਫ: A09182
ਕੀਮਤ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ £32.99 GBP, $47.14 USD, €42.07 ਯੂਰੋ
ਜਿਓਫ ਕਾਫਲਿਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮੀਖਿਆ (ਮਾਰਚ 2016)
ਦੇਖੋ GEOFF's ਹੁਣ ਬਿਲਡ ਰਿਵਿਊ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ
ਦੇਖੋ ਡੇਵ ਕਾਵਾਰਡ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਹੁਣ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ
ਏਅਰਫਿਕਸ ਕਿੱਟ
ਮੈਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੁਝ ਹੀ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕਿੱਟ-ਚਾਹੁੰਦੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰ ਲਈਆਂ ਹਨ - ਪਹਿਲਾਂ 5:1 ਵਿੱਚ ਲਾਈਟਨਿੰਗ T48 (ਤਲਵਾਰ) ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ, ਏਅਰਫਿਕਸ ਤੋਂ ਗਲੋਸਟਰ ਮੀਟੀਅਰ ਦਾ F.Mk.8 ਸੰਸਕਰਣ। . F.8 ਮੇਰੇ ਲਈ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਤੇਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਯੁੱਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ 1950 ਅਤੇ 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼।
ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਤੁਸੀਂ ਸਪ੍ਰੂਜ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮੈਂ ਚਿੱਤਰਾਂ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹੋਵੋਗੇ.
ਆਉ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ
ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਤਾਜ਼ਾ ਰੀਲੀਜ਼ਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੈ - ਥੋੜ੍ਹਾ ਨਰਮ ਪਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੂਲ ਕੀਤੇ ਹਲਕੇ ਨੀਲੇ-ਸਲੇਟੀ ਹਿੱਸੇ। ਪੈਨਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਸਕੇਲ ਲਈ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਗੋਲ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਹੋਲਾਂ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ ਇੰਜਨ ਬੇਅ ਵਿੱਚ) ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਨਿਰੀਖਣ ਹੈ। ਕੋਈ ਹੋਰ ਅਸਲ ਵਾਧੂ ਫਲੈਸ਼ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਛੋਟੇ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।
ਮੀਟੀਓਰ ਕਿੱਟ ਲਈ ਪਾਰਟਸ ਟੁੱਟਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਰਵਾਇਤੀ ਹੈ…
ਭੋਜ - ਆਮ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਵੱਡਾ 'ਵਰਗ' ਫਿਨ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ। ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਪ੍ਰੂਜ਼ ਤੋਂ ਫਿਊਸਲੇਜ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੈਸਟ-ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਫਿੱਟ ਹਨ - ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ।
ਗਨ ਬੇਜ਼ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕੁਝ ਖੋਖਲੇ ਸਿੰਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਥੋੜੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੈ - ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਸੂਖਮ ਰਿਪਲਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੀਟੀਅਰਜ਼ ਦੀਆਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਛਿੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਗੋਲ ਸਿੰਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨੱਥੀ ਫੋਟੋਆਂ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਯੋਗ. ਕਿਸਮਤ ਨਾਲ ਉਹ ਸਿਰਫ ਰੇਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਘੱਟ ਹਨ ਪਰ ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ।
ਮੁੱਖ ਖੰਭ - ਉੱਪਰਲੇ ਵਿੰਗ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਹਿੱਸੇ ਦੋ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੰਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਵਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅ ਇੰਟੀਰੀਅਰਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਤਹ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ - ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਬੋਲਣ ਲਈ ਇਹ ਵੱਖਰੀਆਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪਿਛਲੀ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ ਜੋ ਪੂਰੇ ਵਿੰਗ ਨੂੰ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇਣ ਲਈ ਵਿੰਗ ਸਪਾਰਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵਿੰਗ ਜੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ C-47 ਡਕੋਟਾ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹੋਵਾਂਗਾ।
ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਸਪੀਡ ਬ੍ਰੇਕ ਵੱਖਰੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖ ਸਕੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ।
ਫਲੈਪਸ - ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੋਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ, ਵੱਖਰੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਰੂਡਰ / ਐਲੀਵੇਟਰ - ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਔਫਸੈੱਟ ਕਰਕੇ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪੀ ਜੋੜ ਸਕੋ।
ਕਾਕਕਿੱਟ - ਮੇਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ - ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਮੀਟੀਅਰ F8 ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਸੀਟਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਸੀਟ ਹਾਰਨੈੱਸ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਨਾਂ ਸੀਟ ਦੇ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਵਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਹੈ। ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਇਨਸਰਟਸ ਹਨ ਜੋ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਿਅਸਤ ਦਿਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਪੈਨਲ ਨੇ ਵੇਰਵੇ ਵੀ ਵਧਾਏ ਹਨ ਅਤੇ ਡੈਕਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਇਸ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡੀਕਲ ਸੈਟਿੰਗ ਹੱਲ ਵਰਤ ਕੇ - ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ।
ਕਾਕਪਿਟ ਰੀਅਰ ਡੈਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਮੋਲਡ ਕੀਤੇ ਵੇਰਵੇ ਹਨ।
ਅੰਡਰੈਕਰੈਗ - ਦੁਬਾਰਾ, ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਾਕਤ - ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਉੱਥੇ ਸਾਰਾ ਵੇਰਵਾ ਹੈ। ਨੱਕ ਗੇਅਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਵੀ ਕੁਝ ਸੋਚ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨੱਕ ਦਾ ਕੋਨ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੱਕ ਗੀਅਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਵੱਖਰੇ ਨੱਕ ਕੋਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਇਹ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਜੋੜਦਾ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਪਹੀਏ ਟਾਇਰ-ਫਲੈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੁਕੰਮਲ ਮਾਡਲ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ – ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਕਿੱਟ ਦੀ ਖਾਸ ਗੱਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ Derwent 8 ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਅਤੇ ਤੰਗ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਪੂਰਾ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ F8 ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਚੌੜੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ... ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਕਿੱਟ ਵਿਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਟਰਾਲੀ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ? ਦੋਵੇਂ ਇੰਜਣ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਪਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਲਕਹੈੱਡਜ਼ ਲਈ ਇੰਜਨ ਬੇਸ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਅਲਕਲਾਡ2 'ਹੌਟ ਮੈਟਲ' ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ :)।
ਇੰਜਣ ਬੇਅ ਅੱਪਰ ਵਿੰਗ ਕਵਰ ਵੀ ਵੱਖਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੁਚੱਜੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੋਣਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕੋ।
ਬੰਦੂਕਾਂ - ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 'ਤੇ ਹੋਰ ਖੁਸ਼ੀ! ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਦੋ-ਤੋਪਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਰਸਾਲਿਆਂ ਵਰਗੇ ਮੂਲ ਦੇ ਕੁਝ ਵੇਰਵੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਗਨ ਬੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵੱਖਰੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਡਲ ਅੰਦਰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਬੰਦੂਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕੇ। ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ, ਏਅਰਫਿਕਸ ਨੇ ਹਰੇਕ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਸਿਰਫ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ - ਸਿਰਫ ਉਹ ਖੇਤਰ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ - ਚਲਾਕ।
ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੀ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਸੀਂ ਵੀ... ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਸਾਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਪੈਨਲਾਂ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਫਿੱਟ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ - ਜੇ ਨਹੀਂ... ਠੀਕ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ (ਬਿਲਡ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ ਹੁਣ – ਇਹ ਕਿੱਟ ਬਿਲਡ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ ਸੂਚੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਬਿਲਡ ਨਾਓ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ SMN What's New ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਹੁਣ ਬਣਾਓ)।
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ - ਅੰਡਰਵਿੰਗ ਟੈਂਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਆਫਟਰਮਾਰਕੇਟ ਡੀਕਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮੁਕੰਮਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਜੋ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਉਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਵਾਲਾ ਬੁਲਜ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਟੈਂਕ, ਜੋ ਕਿ RAF ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਤੁਹਾਡੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਜਾਂ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ।
ਨੱਕ ਦਾ ਭਾਰ - ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਮੀਟੀਅਰ। ਇੱਕ Meteor F.8 ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਟੇਲ-ਸਾਈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਭਾਰ ਕਿੱਥੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਮਹਾਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਸ ਬਿਲਡ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਜਵਾਬ / ਹੱਲ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਤਾਮੀਆ ਨੇ ਹੁਸ਼ਿਆਰੀ ਨਾਲ ਕਾਕਪਿਟ ਟੱਬ ਨੂੰ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮੀਟੀਅਰ ਕਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ, ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਾਰ ਏਅਰਫਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।