ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ £14.99 GBP
ਜਿਓਫ ਕਾਫਲਿਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮੀਖਿਆ (ਦਸੰਬਰ 2013)
ਸਾਡੇ ਸਮੀਖਿਆ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰਫਿਕਸ ਲਈ ਸਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ - ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਿੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਇੱਥੇ ਹੁਣ.
ਪਿਛੋਕੜ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਿੱਟ
ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਮੇਰਾ ਹਰ ਸਮੇਂ ਦਾ ਮਨਪਸੰਦ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ - ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੈ। ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਏਅਰਫਿਕਸ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ-ਟੂਲ ਕਿੱਟ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਂ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ। ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਉਤਸ਼ਾਹ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ 1:48 ਸਕੇਲ ਕਿੱਟ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਬਣਾਏ ਹਨ। ਕਦੇ-ਕਦੇ ਮੈਂ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਜਦੋਂ ਟਰੰਪਟਰ ਨੇ ਆਪਣੀ 1:32 ਕਿੱਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ - ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੂਰਖ ਉੱਚ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਪੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੁਰੀ ਭਾਵਨਾ ਰਹਿ ਗਈ।
ਅਤੀਤ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ - ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਹੁਣ ਅਤੇ ਏਅਰਫਿਕਸ ਤੋਂ 1:72 ਸਕੇਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨਵੀਂ ਰੀਲੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਕੀ? ਖੈਰ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਇਹ ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ☺ ਆਓ ਹੋਰ ਖੋਜ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 'ਤੇ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਡੀ ਭੁੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਬਾਰੇ ਕੀ ਹੈ!
ਇੰਗਲਿਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਸ਼ੀਤ ਯੁੱਧ ਯੁੱਗ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਜੈੱਟ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਤੀ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਕਲੌਤਾ ਆਲ-ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮੈਕ 2 ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਸੁਪਰ-ਕ੍ਰੂਜ਼ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸੀ। ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਇੱਕ ਇੰਟਰਸੈਪਟਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੀ; ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ "ਇੱਕ ਅਸਮਾਨੀ ਰਾਕੇਟ 'ਤੇ ਕਾਠੀ ਪਾਉਣਾ" ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ।
ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬੀਏਸੀ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਵਜੋਂ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਰੋਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਰਾਇਲ ਸਾਊਦੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਰ ਸੀ। 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਮੁਕਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਬਣ ਗਏ; 2010 ਤੱਕ, ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਕੇਪ ਟਾਊਨ ਵਿੱਚ "ਥੰਡਰ ਸਿਟੀ" ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਤੰਬਰ 2008 ਵਿੱਚ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਦੀ ਸੰਸਥਾ ਨੇ ਵਾਰਟਨ ਐਰੋਡ੍ਰੋਮ ਵਿਖੇ BAE ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਨੂੰ ਆਪਣਾ "ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੈਰੀਟੇਜ ਅਵਾਰਡ" ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ।
F.2A
ਫਾਈਨਲ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਲਾਈਟਨਿੰਗ F.2A ਸੀ। ਇਹ ਕੈਮਬਰਡ ਵਿੰਗ, ਸਕੁਆਇਰਡ ਫਿਨ, ਅਤੇ 2 ਗੈਲ ਵੈਂਟ੍ਰਲ ਬੇਲੀ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ F.610 ਸੀ। F.2A ਨੇ AI23 ਅਤੇ ਫਾਇਰਸਟ੍ਰੀਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ, ਨੋਜ਼ ਕੈਨਨ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਏਵਨ 211R ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ F.2A ਵਿੱਚ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਨਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਰਣਨੀਤਕ ਸੀਮਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ-ਉੱਚਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ।
ਏਅਰਫਿਕਸ 1:72 ਸਕੇਲ ਕਿੱਟ
ਬਾਕਸ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਉਂ - ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪਲਾਸਟਿਕ! ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵਧੀਆ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਵਿਸਤਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ; ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰਫਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਹੈ. ਮੈਂ ਹੁਣੇ-ਹੁਣੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ 1:48 ਗਲੋਸਟਰ ਜੈਵਲਿਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਿਲਡ ਨੂੰ ਫਿਨਿਸ਼ਡ ਨਾਓ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਪੈਨਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਥੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੇਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ / ਲਾਗਤ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਹੁਣ ਤੱਕ ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ...
ਸਟੀਕਤਾ ਵੀ ਚੰਗੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ - F.2A ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਰਗਾਕਾਰ ਫਿਨ, ਮੁੱਖ ਖੰਭਾਂ ਤੱਕ ਕੈਂਬਰਡ/ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ, ਵੱਡੇ 610 ਗੈਲਨ ਬੇਲੀ ਟੈਂਕ, ਨੱਕ ਦੀ ਤੋਪ ਸਭ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।