ਰਿਫ 04926
ਜਿਓਫ ਕਾਫਲਿਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮੀਖਿਆ (ਜੁਲਾਈ 2015)
ਕੀਮਤ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ: £29.99 GBP
ਰੇਵੇਲ ਮਾਡਲ ਕਿੱਟਾਂ ਸਾਰੇ ਚੰਗੇ ਖਿਡੌਣੇ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਰਿਟੇਲਰਾਂ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਵਿਜ਼ਿਟ ਕਰੋ ਕੈਰੇਰਾ ਰੀਵੇਲ ਯੂ.ਕੇ
ਇੱਥੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਅਤੇ ਸੰਦਰਭ ...
ਡਗਲਸ AC-47 ਸਪੂਕੀ (ਜਿਸਨੂੰ "ਪੱਫ, ਦਿ ਮੈਜਿਕ ਡਰੈਗਨ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵੀਅਤਨਾਮ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਗਨਸ਼ਿਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਸੀ। ਇਹ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਜ਼ਮੀਨੀ-ਹਮਲੇ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬਲਾਂ ਨੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਹਵਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਸੀ।
AC-47 ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਸੀ-47 ਸੀ, (DC-3 ਦਾ ਫੌਜੀ ਸੰਸਕਰਣ) ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੋ ਪਿਛਲੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਰਾਹੀਂ ਫਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ 7.62 mm ਜਨਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਿਨੀਗਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਕੇ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਾਰੇ। ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ (ਪਾਇਲਟ ਦੇ) ਪਾਸੇ, ਅਤੇ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਕਰਾਫਟ ਦਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਜ਼ਮੀਨੀ ਫੌਜਾਂ ਲਈ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਹਵਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਸੀ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਸਮਾਨ C-47-ਅਧਾਰਿਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਹੋਰ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵੀ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬੰਦੂਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਜੂਲੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਬੰਦੂਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਇਕੱਠੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੰਦੂਕਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦੂਕਧਾਰੀ ਵੀ ਚਾਲਕ ਦਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਇਹ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਘੰਟਿਆਂ ਬੱਧੀ ਚੱਕਰ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 52 ਗਜ਼ ਦੇ ਅੰਡਾਕਾਰ ਖੇਤਰ ਉੱਤੇ ਅੱਗ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। (47.5 ਮੀਟਰ) ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਹਰ 2.4 ਗਜ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਲਗਾਓ। (2.2 ਮੀਟਰ) ਤਿੰਨ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਬਰਸਟ ਦੌਰਾਨ। ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਲਪਟਾਂ ਵੀ ਸਨ ਜੋ ਜੰਗ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਡ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ।
AC-47 ਦਾ ਕੋਈ ਪਿਛਲਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਸਫਲ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੀ। USAF ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਦੋਂ ਵਾਧੂ ਗਨਸ਼ਿਪਾਂ ਲਈ ਬੇਨਤੀਆਂ ਆਉਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਪਰਿਵਰਤਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਧੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿੰਨੀਗਨ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ। ਅਗਲੇ ਚਾਰ ਜਹਾਜ਼ 10 .30 ਕੈਲੀਬਰ AN/M2 ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਹਥਿਆਰ, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਅਤੇ ਕੋਰੀਆਈ ਯੁੱਧ ਦੇ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਸਟਾਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾਮ ਕਰਨ, ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 10-ਬੰਦੂਕਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀਗਨ ਦੀ ਅੱਗ ਦੀ ਘਣਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਖੋਜੇ ਗਏ ਸਨ। ਵਾਧੂ ਮਿੰਨੀਗਨਾਂ ਦੇ ਆਉਣ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਾਰਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਰਮਮੈਂਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮੁੜ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
AC-47 ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ SUU-11/A ਬੰਦੂਕ ਪੌਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜੋ ਗਨਸ਼ਿਪ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਮਾਊਂਟਸ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਐਮਰਸਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੇ ਆਖਰਕਾਰ ਬੰਦੂਕ ਦੀਆਂ ਪੌਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਐਮਐਕਸਯੂ-470/ਏ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਗਨਸ਼ਿਪਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਰੀਵੇਲ ਕਿੱਟ
ਇਹ ਕੋਈ ਨਵੀਂ Revell ਕਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ ਨਵੇਂ ਡੈਕਲਸ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੇਰਵੇ ਹਨ - ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ ਉਹ ਰੋਟਰੀ ਬੰਦੂਕਾਂ ਸਮੇਤ। ਉਭਾਰਿਆ ਪੈਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ ਪਰ ਸ਼ਕਲ ਸਮੁੱਚੀ ਚੰਗੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ।
ਸਲੇਟੀ ਸਪ੍ਰੂਜ਼ (ਸਪੱਸ਼ਟ ਇੱਕ ਸਮੇਤ) ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਲੈਪ ਬੈਲਟ ਵਰਗੇ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਵੇਰਵੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਨਰਮ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਨੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਦੇਣ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਇਹ ਹਨ - ਯਕੀਨਨ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਹਿੰਦ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ!
ਇੱਥੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਬਣੇ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਚੰਗੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਇੱਕ AC-47D “ਸਪੂਕੀ” ਗਨਸ਼ਿਪ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ!