- ਕਿੱਟ ਰੈਫ: 03980
- ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ £12.99 GBP (ਮਾਰਚ 2014)
ਜਿਓਫ ਕਾਫਲਿਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮੀਖਿਆ
ਸਾਡੇ ਸਮੀਖਿਆ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਰੀਵੇਲ ਦਾ ਸਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ: ਰੇਵੇਲ ਮਾਡਲ ਕਿੱਟਾਂ ਸਾਰੇ ਚੰਗੇ ਖਿਡੌਣੇ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਰਿਟੇਲਰਾਂ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਵਿਜ਼ਿਟ ਕਰੋ www.revell.de/en, @ਰੇਵੇਲਜਰਮਨੀ or facebook.com/Revell
ਇੱਥੇ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਪ੍ਰੇਰਨਾ - F-16 MLU:
(ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਪਵੇਗਾ!)
(ਅਤੇ ਇਹ!)
ਇੱਥੇ ਜੇਮਸ ਵੈਟਕੇਵਿਸੀਅਸ ਅਤੇ ਐਡਮ ਬ੍ਰਾਊਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫੋਟੋਆਂ ਹਨ - ਧੰਨਵਾਦ ਦੋਸਤੋ!
ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪਿਛੋਕੜ…
1989 ਵਿੱਚ USAF ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਰਟਨਰ ਏਅਰ ਫੋਰਸਿਜ਼ (EPAF's) F-16A/Bs ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਮੱਧ-ਜੀਵਨ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡਾਂ ਬਾਰੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ F-16 ਮਿਡ-ਲਾਈਫ ਅੱਪਡੇਟ (MLU) ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ F-16C/D ਬਲਾਕ 50/52 'ਤੇ ਕਾਕਪਿਟ ਅਤੇ ਐਵੀਓਨਿਕਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਰਾਡਾਰ-ਗਾਈਡਿਡ ਏਅਰ-ਟੂ-ਏਅਰ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ; ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸਮਰਥਨਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। ਅੱਪਡੇਟ ਦੇ ਇਸ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ F-16AM ਜਾਂ F-16BM ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵਿਕਾਸ ਮਈ 1991 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 1997 ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ; ਹਾਲਾਂਕਿ, USAF 1992 ਵਿੱਚ MLU ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਗਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਨੇ ਆਪਣੇ ਬਲਾਕ 50/52 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਮਾਡਿਊਲਰ ਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਪੰਜ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪਰਿਵਰਤਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾ 28 ਅਪ੍ਰੈਲ 1995 ਨੂੰ ਉੱਡਿਆ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜਨਵਰੀ 1997 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ। ਅਸਲ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 553 ਕਿੱਟਾਂ (ਬੈਲਜੀਅਮ ਲਈ 110, ਡੈਨਮਾਰਕ ਲਈ 63, ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਲਈ 172, ਨਾਰਵੇ ਲਈ 57, ਅਤੇ USAF ਲਈ 130), ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੰਤਿਮ ਆਰਡਰ ਸਿਰਫ਼ 325 ਕਿੱਟਾਂ ਦੇ ਸਨ (ਬੈਲਜੀਅਮ ਲਈ 72, ਡੈਨਮਾਰਕ ਲਈ 61, ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਲਈ 136, ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਲਈ 56)। EPAFs ਨੇ MLU ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ F-16A/B ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ F-16AM/BM ਵਜੋਂ ਮੁੜ-ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ। ਪੁਰਤਗਾਲ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ 20 ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ 26 ਜੂਨ 2003 ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਹੋਰ 20 ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਚਿਲੀ, ਜਾਰਡਨ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾਵਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਡੱਚ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਨ F-16AM/BM ਖਰੀਦੇ ਹਨ। MLU ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਨਵੇਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸੋਧਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਜਾਰੀ ਹੈ।
M3 ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਟੇਪ ਨੂੰ F-16AM/BM ਨੂੰ USAF ਦੇ ਕਾਮਨ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਇੰਪਲੀਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (CCIP) ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੱਕ ਲਿਆਉਣ ਲਈ F-296AM/BM ਨੂੰ ਫਾਲਕਨ ਸਟਾਰ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਅੱਪਗਰੇਡ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੁੱਲ 3 M72 ਕਿੱਟਾਂ (ਬੈਲਜੀਅਮ ਲਈ 59, ਡੈਨਮਾਰਕ ਲਈ 57, ਨਾਰਵੇ ਲਈ 108, ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਲਈ 2002) 2007-2010 ਤੱਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਆਰਡਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ; ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ 4 ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇੱਕ M2008 ਟੇਪ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਵਾਧੂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਨਟੇਰਾ ਟਾਰਗੇਟਿੰਗ ਪੌਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ; ਨਾਰਵੇ ਨੇ 5 ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਲੜਾਈ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ। ਇੱਕ M2009 ਟੇਪ ਵਿਕਾਸ ਅਧੀਨ ਹੈ ਜੋ ਨਵੀਨਤਮ ਸਮਾਰਟ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਹਿਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ XNUMX ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ।
ਰੀਵੇਲ ਕਿੱਟ
F-16 ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹਵਾਈ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਦੀ ਦੀਆਂ ਫੌਜੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। SMN ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਹੋਰ ਹਨ ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਕੋਲ "ਵਾਈਪਰ" ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ੀ ਹੈ; "ਫਾਈਟਿੰਗ ਫਾਲਕਨ" - ਜੋ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਵਾਰ ਕਿੱਟ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ "ਸੋਲੋ ਡਿਸਪਲੇ" RNAF 2012 ਡੈਮੋ ਸਕੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਿੱਟ ਲਈ ਟੂਲਿੰਗ ਰੀਵੇਲ 2000 ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਿੱਟ ਹੈ - ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਦੇਖੋ।
ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ
ਰੀਵੇਲ ਨਾ ਕਿ ਮਾਮੂਲੀ ਬਕਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਸੰਦੇਹ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਨ ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਉਪਯੋਗੀ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਰਟਵਰਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹੀ ਮਾਮਲਾ ਇੱਥੇ ਹੈ - RNAF ਸੋਲੋ ਡਿਸਪਲੇਅ ਮਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ F-16MLU ਦੀ ਚਮਕਦਾਰ ਤਸਵੀਰ - ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਮੱਗਰੀ।
ਤਾਂ ਅੰਦਰ ਕੀ ਹੈ...?
ਸਲੇਟੀ ਸਪਰੂਜ਼ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਟੂਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪੈਨਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਭੁਰਭੁਰਾ - ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਤਾਮੀਆ F-16C ਵਾਂਗ ਹੈ। ਕੋਈ ਵਿਗਾੜ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁੱਕਾ ਫਿੱਟ, ਫਿਰ ਵੀ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ-ਟੂ-ਵਿੰਗ ਜੋੜਨ ਦਾ ਆਮ F-16 ਕਿੱਟ ਟੁੱਟਣਾ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਫਿਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ। ਕਾਕਪਿਟ ਵਾਜਬ ACES II ਸੀਟ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸਾਧਨ ਪੈਨਲਾਂ ਲਈ ਡੇਕਲ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੈਕਲਾਂ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਅਸਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੋਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵੇਰਵਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦਿਆਂ ਉਸ ਰਸਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਪਰਤਾਏਗਾ, ਪਰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਇਹ ਸਿਰਫ 1:72 ਸਕੇਲ ਹੈ।
ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਸਟੋਰ
ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲਈ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ Revell ਨੇ ਸਟੋਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਦੀ ਡੀਕਲ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। 2012 ਸੋਲੋ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕੀਮ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੋਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਪੇਅਰ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। AIM-9Ls ਅਤੇ ਹੋਰ AAM ਸਾਰੇ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਾਲ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। 3 ਅੰਡਰ-ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਡਰਾਪ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕੀਮ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਪ੍ਰੂਸ
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਗੇਅਰ ਯੂਨਿਟ ਕਿਸੇ ਵੀ F-16 ਕਿੱਟ ਦੀਆਂ ਕੇਂਦਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਥੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹਨ।
ਸਾਫ਼ ਹਿੱਸੇ
ਸਾਫ਼ ਹਿੱਸੇ ਸਾਫ਼ ਦਿਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੈਨੋਪੀ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਕੈਨੋਪੀ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਿੱਸੇ ਸਾਫ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਐਲਾਨ
ਰੀਵੇਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਮ ਵਿਸਫੋਟ ਪੜਾਅ ਫਾਰਮੈਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਪਰ ਰੰਗ ਪੇਂਟ ਕੋਡਿੰਗ ਸਿਰਫ ਰੇਵੇਲ ਪੇਂਟਸ ਲਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, FS ਰੰਗ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਬਿਲਡ ਕ੍ਰਮ ਕਾਫ਼ੀ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਤਰਕਪੂਰਨ ਹੈ ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਰ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਦੱਸੇ ਗਏ ਆਰਡਰ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣਗੇ। ਡੀਕਲਸ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ - ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਵਿਸ਼ੇ ਦੀ ਚੋਣ, ਤੁਸੀਂ ਡਿਸਪਲੇ ਟੇਬਲ 'ਤੇ ਆਪਣੇ F-16MLU "ਸੋਲੋ ਡਿਸਪਲੇ" ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਖੁੰਝਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ! ਸਟੈਨਸਿਲ ਵੇਰਵੇ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਦਿਲਚਸਪੀ ਜੋੜਨ ਲਈ 1:72 ਸਕੇਲ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਜੋੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਹੋਣਗੇ। ਸਾਰੇ ਰੰਗ ਰਜਿਸਟਰ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਰੰਗ ਦੀ ਘਣਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਫਿਲਮ ਸੀਮਿਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ।
ਸਿੱਟਾ
ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਜੋ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਡਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ "ਡਿਸਪਲੇ" ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਰੇਵੇਲ ਦੀ ਡੀਕਲ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੰਗ ਸਕੀਮਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਅਸਲ ਬੋਨਸ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਮਾਡਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ/ਟੈਸਟ-ਫਿੱਟ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਇੰਜਨੀਅਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ 1:72 ਸਕੇਲ ਕਿੱਟਾਂ ਲਈ ਪੈਨਲ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਬਿਲਕੁਲ ਵਾਜਬ ਹੈ।
ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਸਾਰੇ ਸਕੇਲ ਮਾਡਲਰਾਂ ਲਈ।
ਜੀਓਫ ਸੀ.