- ਕੀਮਤ: ਲਗਭਗ £21.00 GBP (ਦਸੰਬਰ 2012)
ਜਿਓਫ ਕਾਫਲਿਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮੀਖਿਆ
ਸਾਡੇ ਸਮੀਖਿਆ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਰੀਵੇਲ ਦਾ ਸਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ। ਰੇਵੇਲ ਮਾਡਲ ਕਿੱਟਾਂ ਸਾਰੇ ਚੰਗੇ ਖਿਡੌਣੇ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਰਿਟੇਲਰਾਂ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਵੇਖੋ www.revell.eu ਜਾਂ ਈਮੇਲ ukbranch@revell.de
ਇੱਥੇ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਪ੍ਰੇਰਨਾ…
ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪਿਛੋਕੜ…
P-47N ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਆਖਰੀ ਥੰਡਰਬੋਲਟ ਵੇਰੀਐਂਟ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਪਾਨੀ ਘਰੇਲੂ ਟਾਪੂਆਂ 'ਤੇ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੋਇੰਗ ਬੀ-29 ਸੁਪਰਫੋਰਟੈਸ ਬੰਬਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਐਸਕਾਰਟ ਲੜਾਕੂ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਧੀ ਹੋਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਾਲਣ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਡਰਾਪ ਟੈਂਕਾਂ ਨੇ ਇਸਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਥੰਡਰਬੋਲਟ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਸੀ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਖੰਭਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਉਣਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਦੋ 50 ਯੂਐਸ ਗੈਲ (190 l) ਬਾਲਣ ਟੈਂਕਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿੰਗ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜਾ YP-47N ਸਤੰਬਰ 1944 ਵਿੱਚ ਉੱਡਿਆ। ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਗਭਗ 2,000 ਮੀਲ (3,200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਤੱਕ ਸੀਮਾ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਵਰਗ-ਬੰਦ ਵਿੰਗਟਿਪਸ ਨੇ ਰੋਲ ਰੇਟ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ। P-47N ਨੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਵਾਲੇ R-2800-77(C) ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 1,816 ਬਿਲਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਬਣਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਆਖਰੀ ਥੰਡਰਬੋਲਟ, ਇੱਕ P-47N-25, ਅਕਤੂਬਰ 1945 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹੋਰ ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਸਨ, ਪਰ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਥੰਡਰਬੋਲਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 83,000 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ $1945 ਸੀ। ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੁੱਲ 15,678 ਥੰਡਰਬੋਲਟ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜ (ਏਐਨਜੀ ਸਮੇਤ) ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅੱਜ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੀ-47 ਬਚੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਡ ਰਹੇ ਹਨ।
ਰੇਵੇਲ ਕਿੱਟ…
ਇਹ ਕੋਈ ਨਵਾਂ-ਟੂਲ ਰਿਪਬਲਿਕ P-47N ਥੰਡਰਬੋਲਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ 1997 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਮੁੜ-ਰਿਲੀਜ਼ ਹੈ (ਮੁੱਖ ਵਿੰਗ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਪਿਛਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮਿਤੀ ਸਟੈਂਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ)। ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਉਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵਾਧੂ ਫਲੈਸ਼ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਨਰਮ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਪੀੜਤ ਹੈ. ਰੀਵੇਲ ਨੇ ਪੈਸੀਫਿਕ ਥੀਏਟਰ ਤੋਂ ਚਮਕਦਾਰ ਰੰਗ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਡੈਕਲਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਪੜ੍ਹੋ...
ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ…
ਰੇਵੇਲ ਨਾ ਕਿ ਮਾਮੂਲੀ ਬਕਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਸੰਦੇਹ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਨ ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਉਪਯੋਗੀ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਬਾਕਸ ਆਰਟ ਪਸੰਦ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਲਾਸਿਕ "ਰੈੱਡ-ਈ-ਰੂਥ" ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੀ-47N ਥੰਡਰਬੋਲਟ ਦੀ ਚਮਕਦਾਰ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਮੱਗਰੀ।
ਤਾਂ ਅੰਦਰ ਕੀ ਹੈ...?
ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ-ਸਲੇਟੀ ਸਪਰੂਜ਼ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟੂਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪੈਨਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਜਾਂਚ 'ਤੇ, ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪੁਰਾਣਾ ਮਹਿਸੂਸ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਭੁਰਭੁਰਾ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਸੇਗਾਵਾ ਕਿੱਟਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੋਨੋਗ੍ਰਾਮ ਵੀ। ਕੋਈ ਵਿਗਾੜ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁੱਕਾ ਫਿੱਟ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਫਿੱਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਕਾਕਪਿਟ…
ਕਾਕਪਿਟ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਅਸਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੋਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵੇਰਵਾ ਠੀਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੇਂਟ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਿਰਪੱਖ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕੈਨੋਪੀ ਸਿਲਜ਼ ਇੱਕ ਕਰਵਡ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਦੇ ਉੱਪਰ ਬੈਠਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਓਪਨਿੰਗ ਲਈ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸੌਦਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕੋਗੇ। ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਚਿੱਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਾਲ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਤੋਂ ਦੇਖੋਗੇ।
ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਗੈਲਰੀ ਗਰਿੱਡਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਾਡਲ ਹਰ ਇੱਕ P-47N ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉਸ 'ਜੱਗ-ਵਰਗੇ' ਸਕੁਐਟ ਸਿਟ ਦੇ ਨਾਲ।
ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਸਟੋਰ…
ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲਈ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਰੇਵੇਲ ਨੇ ਵਿੰਗ ਡ੍ਰੌਪ ਟੈਂਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜਾ, ਵਿੰਗ ਰਾਕੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਬੰਬਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਸਟੋਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੂਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਲੈਸ਼ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 'ਤੇ ਹੈ ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਾਲੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਪ੍ਰੂਸ
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਗੇਅਰ ਯੂਨਿਟ ਕਿਸੇ ਵੀ P-47 ਥੰਡਰਬੋਲਟ ਕਿੱਟ ਦੀਆਂ ਕੇਂਦਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਵਾਜਬ ਵੇਰਵੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਹੋਰ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਾਫ਼ ਹਿੱਸੇ
ਸਾਫ਼ ਹਿੱਸੇ ਸਾਫ਼ ਦਿਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੈਨੋਪੀ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਕੈਨੋਪੀ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਿੱਸੇ ਸਾਫ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਐਲਾਨ
ਰੀਵੇਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਮ ਵਿਸਫੋਟ ਪੜਾਅ ਫਾਰਮੈਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਪਰ ਰੰਗ ਪੇਂਟ ਕੋਡਿੰਗ ਸਿਰਫ ਰੇਵੇਲ ਪੇਂਟਸ ਲਈ ਹੈ ਇਸਲਈ ਜਾਂ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪੇਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਾਂ ਪੇਂਟ ਦੀ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਬਿਲਡ ਕ੍ਰਮ ਕਾਫ਼ੀ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਤਰਕਪੂਰਨ ਹੈ ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਰ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਦੱਸੇ ਗਏ ਆਰਡਰ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣਗੇ।
ਡੀਕਲ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ - ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੇ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿਕਲਪ; ਸਟੈਂਸਿਲ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਜੋੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 1:48 ਸਕੇਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਦਿਲਚਸਪੀ ਜੋੜਨ ਲਈ। ਸਾਰੇ ਰੰਗ ਰਜਿਸਟਰ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਰੰਗ ਦੀ ਘਣਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਫਿਲਮ ਸੀਮਿਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ।
ਸਿੱਟਾ
ਥੰਡਰਬੋਲਟਸ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿੱਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਕੱਲੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੁੜ-ਰਿਲੀਜ਼ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਡਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋ WWII ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਰੀਵੇਲ ਪੈਕੇਜ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਸੇਗਾਵਾ ਜਾਂ ਤਾਮੀਆ ਕਿੱਟ ਲਈ ਕੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ!
ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਸਾਰੇ ਸਕੇਲ ਮਾਡਲਰਾਂ ਲਈ।
ਜੀਓਫ ਸੀ.
5 ਵਿੱਚੋਂ SMN ਤਤਕਾਲ ਸੰਖੇਪ ਰੇਟਿੰਗ
ਫੀਚਰ | ਸਟਾਰ ਰੇਟਿੰਗ (ਪੰਜ ਵਿੱਚੋਂ) |
---|---|
ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ | *** |
ਸ਼ੁੱਧਤਾ | **** |
ਨਿਰਦੇਸ਼ | *** |
ਫੈਸਲਾ | **** |
ਵਿਸ਼ੇ ਦੀ ਚੋਣ | **** |
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ | *** |