ਸੰਦਰਭ ਨੰਬਰ: ਰਸ਼ੀਅਨ ਗ੍ਰੀਨ (A MIG-2009) ਟਰੈਕਸ (A MIG-2007)
ਬੋਤਲ ਦਾ ਆਕਾਰ: 60 ਮਿ.ਲੀ.
ਕੀਮਤ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ €4.50 ($5.00USD, £3.52GBP)
ਬਿਲ ਕਰਟਿਸ ਦੁਆਰਾ ਸਮੀਖਿਆ (ਮਾਰਚ 2016)
ਸਾਡੇ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਗ ਜਿਮੇਨੇਜ਼ ਦੇ AMMO ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ!
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਚਾਰ…
ਜਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਮੈਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਧੰਨਵਾਦ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਐਕਰੀਲਿਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰਾਂ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਈਆਂ ਸਨ। ਮੈਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਹ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਸਖਤ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਪਤਲੇ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਪਰੇਅ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਰਾਜ਼ ਦੋ-ਗੁਣਾ ਹੈ; ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਿਲਾਓ। ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਹਿੱਲਦੇ ਹੋ ਸੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸੁਣਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਰੁਕੋ ਨਾ ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ (ਇਹ ਇਸਦਾ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ)। ਦੂਸਰਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪੇਂਟ 'ਤੇ ਧੁੰਦ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਸ਼ੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਰੰਗ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜਾ ਮੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਕਰੋ।
ਬੋਤਲ 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਟੈਕਸਟ ਇੱਕ ਦਿਨ ਲਈ ਸੁੱਕਣ ਲਈ ਛੱਡਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਮੈਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਤੋਂ ਕੁਝ ਗਰਮੀ ਲਗਾਈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਮਿਲੀ ਹੈ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੋਈ ਨਹੀਂ।
ਅੱਗੇ ਮੈਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਉੱਚਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ... ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਭਾਰਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋ ਗਿਆ।
ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ... ਮੈਂ ਪੇਂਟ ਉੱਤੇ ਸੁੱਕਾ ਬੁਰਸ਼ ਕੀਤਾ (ਧੋਣ ਦੇ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ) ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਅਭਿਆਸ ਨਾਲੋਂ ਭਾਰੀ ਸੀ ਪਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਮੈਂ ਬੁਰਜ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਕੁਝ ਪੇਂਟ ਉਤਾਰਿਆ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਵਾਂਗ ਇਹ ਰੋਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਪਰ ਸਿਰਫ ਆਮ ਸੈਂਡਿੰਗ ਅਨੁਸਾਰ ਹੀ ਨਿਕਲਿਆ।
ਮੈਂ ਹਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੁਰਜ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜੋ ਧੋਤਾ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਮੇਰੇ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਸੀ।
ਟਰੈਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ 'ਤੇ…
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਭਾਰਾ ਲਗਾਇਆ ਅਤੇ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਫਿਨਿਸ਼ ਲਈ ਸੁੱਕ ਗਿਆ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੋਤਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਲਣ ਅਤੇ ਸੁਕਾਉਣ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਿੱਟੇ
ਮੇਰੀ ਪਸੰਦ ਦਾ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮਿਸਟਰ ਸਰਫੇਸਰ 1200 ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਕੋਟ ਤੱਕ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚੀ ਗੰਧ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ। ਮਿਗ ਦੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਏਅਰਬ੍ਰਸ਼ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਕੰਮ ਲਈ ਅਲਟੀਮੇਟ ਏਅਰਬ੍ਰਸ਼ ਕਲੀਨਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਇਸ ਲਈ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੇਟ ਕਰਾਂ? ਸ਼ਾਨਦਾਰ! ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਨਿਸ਼ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਬੋਨਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿ ਰੰਗ ਵਾਹਨ ਦਾ ਬੇਸ ਕੋਟ ਰੰਗ ਹੈ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੇਗਾ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਵਰਤ ਕੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਠੋਸ ਰੰਗ ਫਿਨਿਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮਿਗ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਦਰ ਉਤਪਾਦ ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੈਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਰਾਂਗਾ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦਿਓਗੇ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਓਨੇ ਹੀ ਖੁਸ਼ ਹੋਵੋਗੇ ਜਿੰਨਾ ਮੈਂ ਇਸ ਤੋਂ ਹਾਂ।
ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ
ਬਿੱਲ ਸੀ.