ਸਟੀਵ ਨੋਬਲ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟਾ ਫੀਚਰ ਲੇਖ
ਜੀਓਫ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨੋਟ…
ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਕੁਝ ਮੁਫਤ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਨਾਲ ਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਕੀ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਇਸ ਲਈ, ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੈ ਸਟੀਵ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਉਸਨੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮੈਚਬਾਕਸ ਖਿਡੌਣੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਰਹੈਮਰ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਗਾਰਡ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਜੋੜ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ।
S, ਇਸ ਤੋਂ:
ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ:
ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਟੀਵ…
ਵਾਰਹੈਮਰ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਗਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ "ਪੀਸ ਕੀਪਰ" ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਾਇਓਰਾਮਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਮੈਂ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਪਰਸੋਨਲ ਕੈਰੀਅਰ (APC) ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਪਰ ਕੋਈ ਢੁਕਵੀਂ ਕਿੱਟ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮੈਚਬਾਕਸ ਸੀਰੀਜ਼ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਖਿਡੌਣਾ ਰਾਕੇਟ ਲਾਂਚਰ ਖਰੀਦਿਆ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਲੋਡ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਸੀ ਜੋ ਹੇਠਾਂ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਂਚਰ ਨੂੰ ਫਾਇਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ।
ਖਿਡੌਣੇ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਰਾਕੇਟ ਲਾਂਚਰ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਿੱਥੇ ਰਾਡਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉੱਥੇ ਸਪੇਅਰ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਆਟੋ-ਕੈਨਨ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਊਂਟ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅਗਲਾ ਪੜਾਅ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਛੱਤ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਰੀਰ ਦੇਣ ਲਈ ਮਿਲੀਪੁਟ ਅਤੇ ਰੇਤ ਨਾਲ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਸੀ।
ਸਪੇਅਰਜ਼ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਸੰਚਾਰ ਐਰੇ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਲਾਂਚਰ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਛਾਪਾ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਖਿਡੌਣਾ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।