ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬਰਸ ਆਰਮਰ ਗੈਲਰੀ ਐਮ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਹਰੇਕ ਸਬਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਥੰਬਨੇਲ ਦੀ ਇੱਕ 'ਗੈਲਰੀ' ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮਾਡਲ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਟੈਕਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਚਿੱਤਰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਅਨੰਦ ਲਓ!
ਗੈਲਰੀਆਂ: A | B | ਸੀ.ਆਈ | JL | M |ਐਨ.ਪੀ. | ਆਰ.ਐਸ | TZ
ਬਿਲਡ ਕਾਫ਼ੀ ਸਿੱਧਾ ਸੀ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਪੈਨਲਾਂ 'ਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਫਿਟਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਕੇਲ ਮਾਡਲ ਵਰਲਡ 2018 ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਰੇਸੀਕਾਸਟ ਸਟੈਂਡ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਕਿੱਟ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰੈਜ਼ਿਨ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਚੁੱਕਿਆ। ਇੱਕ ਬੋਨਸ ਵਜੋਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਕੈਨਵਸ ਕਵਰ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਬਦਲੀ ਮੁੱਖ ਬੰਦੂਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਉੱਤਰੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬੈਰਲ ਦਾ ਫਿੱਟ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ, ਕੈਨਵਸ ਕਵਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪੱਟੀ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਟੁਕੜਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਚਿੱਤਰ ਅਲਟਰਾਕਾਸਟ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਖਰ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਅਤੇ ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਲਈ ਕੁਝ ਮਰੋੜਿਆ ਲੀਡ ਤਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਬੇਸ ਜਸਟ-ਬੇਸ ਤੋਂ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੰਮ ਇਨਡੋਰ ਪੌਲੀਫਿਲਰ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਐਕਰੀਲਿਕਸ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਰ ਉਸੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਘਾਹ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਪੀਵੀਏ ਗਲੂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜੇਵਿਸ "ਕੰਟਰੀਸਾਈਡ" ਸੀਨਿਕਸ ਤੋਂ "ਬੈਟਲ ਜ਼ੋਨ ਡੇਜ਼ਰਟ ਸਕੈਟਰ" ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਿਨੈਕਲ ਡੈਜ਼ਰਟ ਰੇਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਰੰਗਦਾਰ ਦੀ ਧੂੜ ਨੇ ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ 4mm ਲੈਟਰਾਸੈੱਟ ਡਰਾਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲੈਟਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਸਾ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਅਲਾਈਡ ਗੈਲੋਜ਼ ਹਿਊਮਰ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ।
ਮਾਰਕ ਆਰ.
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਕਮਿਸ਼ਨ ਬਿਲਡ ਸੀ ਜਿਸ ਕੋਲ ਅਸਲ ਸਟੂਅਰਟ ਟੈਂਕ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜੀ!). ਅਸਲ ਟੈਂਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਵੇਖੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਨਾਮ ਅਤੇ ਨੰਬਰਾਂ ਵਾਂਗ।
ਪੇਂਟ: ਤਾਮੀਆ
ਮੌਸਮ: ਤੇਲ
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰੋਗੇ!
ਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਟੂਲ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਰਾਲ ਦੇ ਅੰਕੜੇ, ਸਪੇਅਰ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਪਹੀਏ; ਬਾਇਸਨ ਤੋਂ ਡੀਕਲਸ, ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ, ਬਹੁਤ ਪਤਲੇ!
- ਇਹ M4 ਸ਼ਰਮਨ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਾਮੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਸਟੋਰਾਂ, ਵਾਧੂ ਮੂਹਰਲੇ ਕਵਚ ਲਈ ਵਾਧੂ ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਤਖ਼ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।
- ਮੈਂ ਵਾਧੂ ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਲ ਸਾਈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ, ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਗਾਰਡਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਐਡਵਾਰਡ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਵਾਲਾ ਸੈੱਟ
- ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਕੋਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ Xtracolor ਫੇਡ ਓਲੀਵ ਡ੍ਰੈਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਿੱਕੇ ਜੈਤੂਨ ਦੇ ਡਰੈਬ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਫਿੱਕਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਬੇਤਰਤੀਬ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
- ਕਿੱਟ ਡੀਕਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਰਡੇਨੇਸ ਹਮਲੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸ਼ਰਮਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ
- ਫਿਰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਕਲੀਅਰ ਦਾ ਇੱਕ ਕੋਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਪੇਂਟ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਸੜੇ ਹੋਏ ਓਮਬਰ ਆਇਲ ਪੇਂਟ ਵਾਸ਼ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ
- ਮੈਂ ਹਮਬਰੋਲ ਮੈਟ ਐਨਾਮਲ ਪੇਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਮਾਂਡਰ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਵੀ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ।
ਸਭ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ, ਰੋਜਰ
ਇਹ SMN ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬਰਸ ਗੈਲਰੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਐਂਟਰੀਆਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸ਼ੁਭ ਕਾਮਨਾਵਾਂ,
ਮਾਰਟਿਨ ਵੀ.
ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਸਪੇਅਰ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿੱਟਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਪੇਅਰ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਵੀ ਘਰੇਲੂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇਹ ਕਿੱਟ ਇੰਪਲਸ (ਮੇਰੇ ਲਈ ਜਨਮਦਿਨ ਦਾ ਟ੍ਰੀਟ!) 'ਤੇ ਖਰੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਕਿੱਟ ਸੁਧਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਬਿਲਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਜੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਬਿਲਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਸੀ?
ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਉਤਪਾਦ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਲਈ MV ਲੈਂਸਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁਝ ਸਮਾਨ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹਨ। ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਪੁਰਾਣੇ ਡ੍ਰੈਗਨ ਯੂਐਸ ਟੈਂਕਰ ਹਨ, ਦੋ ਹੋਰਾਂਟ ਸਿਰਾਂ ਵਾਲੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ। ਏਅਰ ਰਿਕੋਗਨੀਸ਼ਨ ਪੈਨਲ ਮਾਡਲ ਮਾਸਟਰ ਐਨਾਮਲ #1775, ਫਲੋਰੋਸੈਂਟ ਰੈੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਈਨ ਦੀ ਬੋਤਲ ਲੀਡ ਫੋਇਲ ਹੈ। ਕਿੱਟ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਾਰਿਆਂ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਲਈ ਕਿੱਟ ਡੀਕਲਸ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦਾ ਸਟੈਨਸਿਲ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਟੀਵ ਜ਼ਾਲੋਗਾ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਓਸਪ੍ਰੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ "ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ 2 ਦੇ ਯੂਐਸ ਆਰਮਰ ਦਾ ਮਾਡਲਿੰਗ" ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਢੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਕਰਨਾ। ਮੈਂ ਇਸ ਵਿਧੀ ਦਾ ਦਿਲੋਂ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹਾਂ; ਇਹ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਮਾਡਲ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਗੋਲਡ ਜਿੱਤਿਆ ਅਤੇ 2010 ਵਿੱਚ ਅਲਬਰਟਾ AFV ਮਾਡਲ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਸਰਬੋਤਮ ਅਮਰੀਕੀ ਮਿਲਟਰੀ ਵਿਸ਼ੇ ਲਈ ਅਵਾਰਡ ਜਿੱਤਿਆ (ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਐਂਟਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਸਨ)
ਦੇਖਣ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ।
ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਾਫ਼ੀ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਨਾ ਕਿ ਸਧਾਰਨ ਸੀ. ਮੈਂ ਲੋਡਰ ਦੇ ਹੈਚ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਰੇਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਚਿਪਕਾਇਆ। ਪਿਸਤੌਲ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਬੁਰਜ ਤੱਕ ਉੱਚੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਪਿਸਤੌਲ ਦੇ ਹੈਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਸਮੋਕ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪ੍ਰੂ ਕੱਟ ਡਾਊਨ ਨਾਲ ਪਲੱਗ ਕੀਤਾ। ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੁਟੀ ਨਾਲ ਪੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੇਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕਾਸਟ ਸਤਹ ਨੂੰ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਚੌੜੇ ਸਖ਼ਤ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਤਾਮੀਆ ਗ੍ਰੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਵਿੱਚ ਨਤੀਜੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮੈਂ M4 ਨੂੰ Tamiya ਸਲੇਟੀ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ, ਫਿਰ Tamiya FX-62 Olive Drab ਅਤੇ Tamiya FX-60 ਡਾਰਕ ਯੈਲੋ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ। ਕਲਰ ਮੋਡਿਊਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੇਡਿੰਗ ਲਈ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੇਡ ਹਨ। ਡਾਰਕ ਅਰਥ ਏ ਕੇ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਵਾਸ਼, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਘਰੇਲੂ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨਾਲ ਮੌਸਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਫਿਰ ਇੱਕ ਸਮੁੱਚੇ ਧੂੜ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ Tamiya XF-57 ਬੱਫ ਦੀ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਧੋਤੀ ਜੋ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਜੋਏਲ ਵਿਲਸਟਾਈਨ
ਮੈਂ ਤਾਮੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਸਟੋਰਾਂ ਦੇ ਜੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਛੋਟਾ ਮਾਡਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕਕਾਰਡ ਸਟ੍ਰਿਪ ਤੋਂ ਇੱਕ ਜੈਰੀ ਰੈਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਸਿੱਧੀ ਸੀ, ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.
ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਾਈ ਕਾਸਟ ਚੈਸਿਸ ਹੈ ਜੋ ਸੁਪਰਗਲੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਡੱਬੇ ਲਈ ਕੋਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੇਰਵੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਰੇ ਹੈਚ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ,
ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਾਈਡ ਸਕਰਟਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ - ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ M8 ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਹਤਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੇਵਲ 9 ਐਂਥਰਾਸਾਈਟ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ। ਫਿਰ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਤਾਮੀਆ ਟੇਪ ਨਾਲ ਨਕਾਬ ਲਗਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਮੈਂ ਫਿਰ Xtracolor Olive Drab Gloss ਨਾਲ ਹਲ, ਬੁਰਜ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਨੂੰ ਸਪਰੇਅ ਕੀਤਾ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਇੱਕ ਬੇਤਰਤੀਬ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ Xtracolor ਫੇਡ ਜੈਤੂਨ ਦੇ ਡ੍ਰੈਬ ਦੇ ਨਾਲ ਚਮਕਦਾਰ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਬੂੰਦਾਂ ਜੋੜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਜਦੋਂ ਸਭ ਸੁੱਕ ਗਿਆ ਤਾਂ ਮੈਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਸੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡੈਕਲਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ। ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਨੂੰ ਟਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਲੀਅਰ ਦੇ ਕੋਟ ਨਾਲ ਛਿੜਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ,
ਪੇਂਟ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਆਇਲ ਪੇਂਟ ਵਾਸ਼ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ। ਧੂੜ ਭਰੀ, ਗੰਦਾ ਦਿੱਖ ਦੇਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਬਰਨਟ ਅੰਬਰ ਆਇਲ ਪੇਂਟ ਵਾਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੰਬਰੋਲ 29 ਡਾਰਕ ਅਰਥ ਨੂੰ ਧੋ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਡਾਰਕ ਅਰਥ ਵਾਸ਼ ਨੂੰ ਪਹੀਆਂ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹੰਬਰੋਲ ਮੈਟ ਕੋਟ ਦੇ ਅੰਤਮ ਸਪਰੇਅ ਨੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
ਸਟੋਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 50 ਕੈਲ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦੋ ਐਂਟੀਨਾ ਖਿੱਚੇ ਹੋਏ ਸਪ੍ਰੂ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਜੁੜਵਾਂ ਪੋਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਹਲ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ 1:48 ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਤਾਮੀਆ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਿੱਟ।
ਰੋਜਰ ਬੀ.
Tamiya 1:35 M8 Greyhound
ਮੈਂ ਤਾਮੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਸਟੋਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਾਡਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।
ਅੰਦਰੋਂ.
- ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਸਾਟਿਨ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਫਿਰ ਨਕਾਬਪੋਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਜੈਤੂਨ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
- ਮੈਂ ਫਿਰ ਰੇਸੇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸ਼ੇਡ ਦੇਣ ਲਈ ਰੇਵੇਲ 9 ਐਂਥਰਾਸਾਈਟ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਪਰੇਅ ਕੀਤਾ - ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਹੀਏ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਓਲਫਾ ਪੀ ਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਾਮੀਆ ਟੇਪ ਤੋਂ ਮਾਸਕ ਕੱਟ ਕੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਸਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ
- ਹਲ, ਬੁਰਜ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਐਕਸਟਰਾਕਲਰ ਫੇਡ ਓਲੀਵ ਡਰੈਬ ਨਾਲ ਛਿੜਕਿਆ ਗਿਆ।
- ਚਮਕਦਾਰ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਬੂੰਦਾਂ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਫਿੱਕਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਲ ਅਤੇ ਬੁਰਜ ਦੀਆਂ ਉਪਰਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਬੇਤਰਤੀਬ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰੋ।
- ਫਿਰ ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਸੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡੈਕਲਸ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
- ਸਾਰੀਆਂ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਪੇਂਟ ਧੋਣ ਤੋਂ ਪੇਂਟ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਲੀਅਰ ਦੇ ਇੱਕ ਕੋਟ ਨਾਲ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਧੂੜ ਭਰੀ, ਗੰਦਾ ਦਿੱਖ ਦੇਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਬਰਨਟ ਅੰਬਰ ਆਇਲ ਪੇਂਟ ਵਾਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੰਬਰੋਲ 29 ਡਾਰਕ ਅਰਥ ਨੂੰ ਧੋ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਹੰਬਰੋਲ ਮੈਟ ਕੋਟ ਦੇ ਅੰਤਮ ਸਪਰੇਅ ਨੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ
- ਸਟੋਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 50 ਕੈਲ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ
- ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦੋ ਐਂਟੀਨਾ ਖਿੱਚੇ ਹੋਏ ਸਪ੍ਰੂ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਅਤੇ ਜੁੜਵਾਂ ਪੋਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਾਈਲੋਨ ਦੇ ਧਾਗੇ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਹੁਣ ਲਈ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ, ਰੋਜਰ ਬੀ.