ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਗੈਲਰੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਸਬਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਥੰਬਨੇਲ ਦੀ ਇੱਕ 'ਗੈਲਰੀ' ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਚਿੱਤਰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਟੈਕਸਟ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਆਨੰਦ ਲਓ!
ਗੈਲਰੀ ਬੀ: 2
ਗੈਲਰੀਆਂ: A | B | ਬੀ-2 | ਸੀ.ਈ. | F | G | H | ਆਈਐਲ | M | ਐਨ.ਆਰ | S | ਟੀ.ਵੀ | WZ
ਹਰੇਕ ਸਬਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਥੰਬਨੇਲ ਦੀ ਇੱਕ 'ਗੈਲਰੀ' ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਚਿੱਤਰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਟੈਕਸਟ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਆਨੰਦ ਲਓ!
ਇਹ ਹੈ ਕ੍ਰਿਸਟੀਆਟੋ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ Bf 109G-6 ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਸੇਗਾਵਾ ਕਿੱਟ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਮੈਨੂੰ ਜੋ ਪਸੰਦ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਕ੍ਰਿਸ਼ਚਿਅਟੋ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ - ਵਿੰਗ ਰੂਟ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਚਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਮੌਸਮ; ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਟੈਨਿੰਗ, ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਮੌਸਮ. ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਹ ਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂਆਈਆਈ ਲੁਫਟਵਾਫ਼ ਲੜਾਕਿਆਂ ਦੀ ਮੋਮੀ ਦਿੱਖ ਹੈ - ਇਹ ਸਭ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਸਲ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀ ਅੱਖ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜਿਓਫ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਾਡਲਿੰਗ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕ੍ਰਿਸਟੀਅਨ ਦਾ ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ।
ਕੋਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਗੰਦੀ ਸੀ, "ਆਰਏਐਫ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ..." ਦੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਗਲਤੀ ਹੋਈ।
ਮਿਰੇਕਲ ਪੇਂਟ ਮਾਸਕ ਤੋਂ ਮਲ ਮੇਫੀਲਡ ਦਾ ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ - ਚੀਅਰਸ, ਮਲ: ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਰਾਲਫ਼ ਆਰ.
ਆਲ ਦ ਬੈਸਟ, ਐਰੋਨ ਐੱਸ.
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੇਰਣਾਦਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ SMN ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਗੈਲਰੀ ਕੀ ਹੈ।
ਜੀਓਫ ਸੀ.
ਅੰਸ਼ਕ ਨੀਲੇ ਸਪਿਨਰ ਵੀ ਤਿਆਰ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਟਲਡ ਕਮ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਹਨ।
ਕਿੱਟ 110:7ਵੇਂ ਪੈਮਾਨੇ ਵਿੱਚ ਡਰੈਗਨ Bf-1 C-32 ਹੈ। ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਤਹ ਵੇਰਵੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਕਲੀਅਰ ਗਲੇਜ਼ਿੰਗ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਮਾੜੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੈਂ ਟੇਕਮੋਡ ਦੇ ਡੈਕਲਸ ਨਾਲ ਐਡਵਾਰਡ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਖੁੱਲੇ ਇੰਜਣ ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਪਲੰਬਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਕ੍ਰੈਚ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਾਉਲਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੁੰਦਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਿਲੀਪੁਟ ਦੀ ਇੱਕ ਖੁਰਾਕ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਿਰਣਾਇਕ ਸੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਗੁਆਚੀਆਂ ਪੈਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਸੀ! Xtracolor ਪਰਲੀ ਪੇਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੈਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਪੇਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਲੁਫਟਵਾਫ਼ ਏ/ਸੀ 'ਤੇ ਮੋਟਲਿੰਗ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਮੇਰੇ ਇਵਾਟਾ ਏਅਰਬ੍ਰਸ਼ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਅੰਕੜੇ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਤਾਮੀਆ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸੈੱਟ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਲੁਫਟਵਾਫ਼ ਅਫਸਰ, ਅਜਿਹੇ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੁਣ ਹਨ। ਕੇਟੇਨਕਰਾਫਟਰਾਡ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਟਰਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ੀ ਸੀ; ਆਮ ਤਾਮੀਆ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਨ! ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤਾਮੀਆ ਦੇ ਆਪਣੇ ਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਡਾਇਓਰਾਮਾ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਮਲੇ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਸ਼ਾਇਦ ਕਾਲੇ ਓਵਰਆਲ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਨੀਲੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ!
ਮਾਰਕ ਆਰ.
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਹੈ?
ਮੈਕਸ ਡਬਲਯੂ.
ਇੱਥੇ Bf110G-4 ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਤਸਵੀਰਾਂ ਹਨ ਜੋ ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਸਨ।
ਇਹ (ਹੁਣ ਦੁਰਲੱਭ) ਰੇਵੇਲ-ਮੋਨੋਗ੍ਰਾਮ 1/48ਵਾਂ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨਕੇਲ ਹਨ। ਕਟਿੰਗ ਐਜ ਇਸਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਕਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਿਨਰਾਂ/ਪ੍ਰੋਪੈਲਰਾਂ ਲਈ ਜਿਸਦਾ ਮੈਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਿੱਟ ਵੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ! ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇਣ ਲਈ ਮੈਂ ਵਰਲਿੰਡੇਨ ਇੰਜਣ, ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਅਤੇ ਸ਼ਰੇਜ-ਮਿਊਜ਼ਿਕ ਤੋਪ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ। ਮਾਡਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਹਾਜ਼ ਮੇਜਰ ਹੇਨਜ਼ ਵੋਲਫਗਾਂਗ ਸ਼ਨਾਫਰ ਦਾ ਹੈ, ਜੀ9+ਈਐਫ ਦਾ ਉਸ ਦਾ ਪਸੰਦੀਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸ ਨੇ NJG4 ਤੋਂ NJG1 ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸਦੇ ਅਸਲ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ, ਸਾਬਕਾ ਉਡਣ ਵਾਲੇ Ju88Gs। ਖੋਜ ਨੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੈਂ ਜਹਾਜ਼ (ਬਸੰਤ 1945) ਦਾ ਮਾਡਲ ਬਣਾਇਆ ਸੀ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਏਬਰਸਪੈਕਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਅਤੇ ਫਲੇਮ ਡੈਂਪਰ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਇਸਲਈ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਆਊਲ ਰੈਜ਼ਿਨ ਕਿੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਵਰਤੇ ਗਏ ਪੇਂਟ ਵੈਲੇਜੋ ਅਤੇ ਐਕਸਟ੍ਰੈਕਰੀਲਿਕਸ ਸਨ, ਡੈਕਲ ਆਊਲ ਅਤੇ ਰੇਵੇਲ/ਮੋਨੋਗ੍ਰਾਮ ਦੁਆਰਾ ਸਨ। ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਕਲੀਅਰ ਦੇ ਕਈ ਕੋਟ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਚਮਕਦਾਰ ਫਿਨਿਸ਼ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਨੌਫਰ ਨੇ ਗਤੀ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਸੀ! ਅੰਕੜੇ ICM ਦੁਆਰਾ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਰਏਐਫ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਮਾਂਡ ਡੀਕਲਸ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਲ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਉਥੇ ਥੋੜਾ ਵਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਿੱਟ ਹੈ. ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਗੜਬੜ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਮੈਂ ਰਿਵੇਟਸ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੇਤ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਲ ਫਲੱਸ਼-ਰਿਵੇਟਡ ਸੀ, ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ। ਮੈਂ ਐਡੁਆਰਡ ਸੀਟਬੈਲਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲੋਂ ਮੋਟੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਰੰਗ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਰ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸਲੇਟੀ ਸਨ।
ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਹੈ; ਮੇਰੇ ਵਧ ਰਹੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ RAF ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਮਾਂਡ ਕਿਸਮ!
ਰੋਜਰ ਐੱਚ.
ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਮਿਸਟਰ ਕਲਰ, ਤਾਮੀਆ ਅਤੇ ਹੰਬਰੋਲ ਪੇਂਟਸ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮਾਡਲਡੇਕਲ ਸ਼ੀਟ ਨੰ. 57, ਅਤੇ ਏਅਰਫਿਕਸ ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਸਟੈਂਸਿਲ ਤੋਂ ਡੀਕਲਸ। ਮੈਂ CMK ਤੋਂ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜੋ ਕਿ ਐਡੁਆਰਡ ਤੋਂ ਫੋਟੋ ਐੱਚ ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਐਡਵਾਰਡ (ਬ੍ਰੈਸਿਨ ਰੇਂਜ) ਦੇ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਵਿੰਗ 'ਤੇ ਪਾਈਟੋਟ ਬੂਮ ਮਾਸਟਰ ਦਾ ਹੈ। ਕਿੱਟ ਤੋਂ ਛੋਟੀਆਂ TAT/ADC ਪੜਤਾਲਾਂ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀਆਂ ਸਨ ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਸਕ੍ਰੈਚ ਤੋਂ ਬਦਲਾਵ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ।
ਡੇਵਿਡ ਐਚ.
ਇਹ ਕਿੱਟ ਇੱਕ ਸੁਪਨੇ ਵਾਂਗ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਰਾਲ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਫੋਟੋ ਐਚ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ. ਮੈਂ ਕਾਕਪਿਟ ਲਈ ਬਣਾਏ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਖੁਰਚਦਾ ਹਾਂ (ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ) ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਨਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵੈਂਟਸ। ਮੈਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਿਟੋਟ ਟਿਊਬਾਂ ਲਈ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਤਾਰ ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
ਮੁੱਖ ਰੰਗ ਲਈ Tamiya X-6 ਅਤੇ Humbrol G18 & M46 ਦੋਵੇਂ ਪੇਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਦਰਭਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਦੋ ਹੰਬਰੋਲ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਖੁਦ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ। ਡੈਕਲਸ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਨ ਜੋ ਮੈਂ ਕਦੇ ਵਰਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਫਿਨਿਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਲਕਲਾਡ ਸਾਟਿਨ ਚਮਕ ਨਾਲ ਲੇਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਬੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਆਵੇਗਾ…
ਟਿਮ ਐੱਚ.
ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਮਿਸਟਰ ਕਲਰ, ਤਾਮੀਆ ਅਤੇ ਹੰਬਰੋਲ ਪੇਂਟਸ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮਾਡਲਡੇਕਲ ਸ਼ੀਟ ਨੰ. 57, ਅਤੇ ਏਅਰਫਿਕਸ ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਸਟੈਂਸਿਲ ਤੋਂ ਡੀਕਲਸ। ਮੈਂ CMK ਤੋਂ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜੋ ਕਿ ਐਡੁਆਰਡ ਤੋਂ ਫੋਟੋ ਐੱਚ ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਐਡਵਾਰਡ (ਬ੍ਰੈਸਿਨ ਰੇਂਜ) ਦੇ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਵਿੰਗ 'ਤੇ ਪਾਈਟੋਟ ਬੂਮ ਮਾਸਟਰ ਦਾ ਹੈ। ਕਿੱਟ ਤੋਂ ਛੋਟੀਆਂ TAT/ADC ਪੜਤਾਲਾਂ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀਆਂ ਸਨ ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਸਕ੍ਰੈਚ ਤੋਂ ਬਦਲਾਵ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ।
ਡੇਵਿਡ ਐਚ.
ਬੇਸਿਕ ਕਿੱਟ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਮਾੜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਜੋੜ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।
ਨਿਓਮੇਗਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕਾਕਪਿਟ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵਿੰਗ ਫੋਲਡ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਬ੍ਰੇਕ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਵਾਧੂ ਪੈਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਰਿਵੇਟਸ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿੱਟ ਡੀਕਲ ਬੇਕਾਰ ਸਨ ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਆਫਟਰਮਾਰਕੇਟ ਸੈੱਟ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਪੇਂਟ ਗੁਨਜ਼ੇ ਐਕਿਊਅਸ ਤੋਂ ਹਨ।
ਰੇਨੇ VDH.
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ, ਮਾਈਕ ਮੂਰ
ਮੌਸਮ ਤਾਮੀਆ ਕੰਪੈਕਟ ਪਿਗਮੈਂਟਸ ਨਾਲ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਟੈਮੀਆ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕੁੱਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵੈਲੇਜੋ ਐਕਰੀਲਿਕ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ 1:35 ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਐਕਰੀਲਿਕਸ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਮੀਆ ਵੇਦਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਖੇਪ।
ਕਿੱਟ www.minicraftmodels.com ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ
ਸਟੀਫਨ ਐਲ.
ਮੈਸੀਮੋ ਐਸ.
ਮੈਂ ਏਆਰਸੀ ਗਿਆ …. ਮੇਰੀ ਨਜ਼ਰ ਇਸ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸੀ। ਮੈਂ ਰੇਵੇਲ ਦੇ 1:144 747-400 ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 300 ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ... ਅਸੀਂ ਖੰਭਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਖੇਡਿਆ - ਰੇਵੇਲ ਇਸਨੂੰ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ PW4000 ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ।
ਅਸੀਂ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਡੇਕਲ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ….ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਰੰਗ ਸਹੀ ਸਨ….ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਹੱਥ ਸੀ ਜਾਂ ਆਦਮੀ।
ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਖੁਦ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਹੈ...ਕੋਈ ਡੀਕਲ ਨਹੀਂ👌
ਇਜ਼ੇਟ ਸੀ.
Revell/Monogram 1:48 ਸਕੇਲ B-17F 'Memphis Belle' ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ
ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਸਬਮਰੀਨ ਯੂਨਿਟ, 220 ਨੇ ਵੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਮੈਟ-ਰਿਕਸ ਸੋਰਟੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ।
FA699 ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 519 ਅਤੇ 251 ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੂੰ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਸਮਰਪਿਤ ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ ਯੂਨਿਟ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਲ ਬੁਰਜ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ - ਨਾਲ ਹੀ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡੋਰਸਲ ਬੁਰਜ ਵੀ, ਸਿਰਫ ਦੋ .5 ਟੇਲ ਗਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ।
"ਕਿੱਟੀ" ਆਖਰਕਾਰ 29.12.1945 ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚ ਗਈ।
ਰੌਬ ਡੀ.
ਹਰੀਜੱਟਲ ਬਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਟਾਵਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਚਾਰ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਗਿਆ ਜੋ ਪੂਰੇ ਵਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸੀਟ ਖਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਮਾਸਟਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੈਂਕ, ਡਾਇਲ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਟੇਲ ਗਨਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਥਿਤੀ, ਰਾਲ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਪਲਾਸਟਿਕਕਾਰਡ ਜਾਂ ਧਾਤੂ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਮੂਲ ਤੋਂ ਛਾਪੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ ਨੂੰ 18 ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਲ (14 ਕੇਵਲ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਲਈ) ਅਤੇ 28 ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ (ਪੁਸ਼ਰੋਡ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ) ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
K14 ਦੀ ਕਾਉਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਮੋੜ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੱਛੀ-ਪੂਛ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹੱਬ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਰਾਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਖੰਭ ਅਤੇ ਪੂਛ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਜ਼ਿਕਰ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ "ਚਮੜੀ ਵਾਲੇ" ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਹਨ।
ਖੰਭਾਂ ਅਤੇ ਪੂਛਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਲੱਕੜ ਦੇ ਮਾਸਟਰ ਉੱਤੇ ਥਰਮੋਫਾਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਟੋਕਰੀ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਮਾਡਲ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਜੋ ਮਿਨੀਮੇਕਾ ਮੈਟਲ ਟਿਊਬਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਪਹੀਏ ਮੈਟਲ ਰਿਮ ਅਤੇ ਥਰਮੋਫਾਰਮਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਖੰਭਾਂ/ਰਡਰ ਪੈਡਲਾਂ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਅਣਗਿਣਤ ਜੋੜੀ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਾਬਤ ਹੋ ਰਹੀ ਸੀ।
ਇਹ ਰੰਗ ਪੂਰਵ-ਯੁੱਧ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬ੍ਰੇਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਲਿਵਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਰਡਰ ਅਤੇ ਸਟੀਨਬੇਕ ਈਵੇਲੂਸ਼ਨ ਏਅਰਬ੍ਰਸ਼ ਅਤੇ ਵੇਗਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਮੈਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ। ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਛੋਟੇ ਧੂੜ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਰੀਕ 1200 ਗਰਿੱਟ ਨਾਲ ਰੇਤ ਕੀਤਾ। ਹੰਬਰੋਲ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੇ ਚਾਰ ਕੋਟਾਂ ਨੇ ਕੁਝ ਟੌਰੋਮੋਡਲ ਡੇਕਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਸਟੇਫਾਨੋ ਡੀ ਆਰ.
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਆਵੇਗਾ! ਨੈਟ ਪੀ.
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ, ਮਾਈਕ ਮੂਰ
ਏਅਰਫਿਕਸ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਿੱਟ ਹੈ, ਵੇਰਵੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕਾਕਪਿਟ, ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਅਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਸੀਮਾਂ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਹੈ।
ਕਿੱਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰਫਿਕਸ 'ਤੇ ਜਾਓ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਬਲੇਨਹਾਈਮ 'ਤੇ ਮੇਰੀ ਨਵੀਂ ਕਿਤਾਬ ਲਈ ਖੋਜ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਹੁਣ ਵਿੰਗਲੀਡਰ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਐਲਨ ਪੀ.
ਬਿਊਫੋਰਟ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੈਂਡਰ ਕੀਤੇ ਸਟਾਇਰੀਨ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਖੁਸ਼ੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਟੌਰਸ ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ Mk1 ਸੰਸਕਰਣ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਨੂੰ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ 'ਤੇ ਏਅਰਫਿਕਸ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਪੈਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਟੀ ਨਾਲ ਭਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਇਆ। ਕਿੱਟ 'ਤੇ ਬੁਰਜ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ Mk.2 ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਕਿੱਟ ਵਿਚਲੀ ਇਹ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਇੱਥੇ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ Mk.1 ਬੁਰਜ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ AK ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਪੇਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਗੈਸਪੈਚ 3-ਡੀ ਵਿਕਰਸ ਕੇ ਬੰਦੂਕਾਂ ਨਾਲ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ।
ਮੈਂ 217 ਸਕੁਐਡਰਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਬਾਰੇ ਆਰਥਰ ਐਲਡਰਿਜ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖੀ ਕਿਤਾਬ 'ਲਾਸਟ ਆਫ਼ ਦਾ ਟਾਰਪੀਡੋ ਫਲਾਇਰਜ਼' ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਮਾਰਕਿੰਗ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਬਿਊਫੋਰਟ ਅਮਲੇ ਦੇ ਉਸਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਟਾਰਪੀਡੋ ਓਪਸ ਦੇ ਬਚਣ ਦੀ ਸਿਰਫ 20% ਸੰਭਾਵਨਾ ਸੀ। ਬਿਊਫੋਰਟ 'ਤੇ ਵਾਰਪੇਂਟ ਕਿਤਾਬ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਕਿੰਨੇ ਮੌਸਮੀ ਸਨ ਜੋ ਮੇਰੇ ਲਈ ਵਧੀਆ ਸਨ!
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਹੈ?
ਐਂਡਰਿ J ਜੇ.
ਮੈਂ ਸਾਫ਼ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੋਂ ਇੱਕ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਚ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ - ਪਿਛਲੇ ਰਾਡਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉਹੀ ਪਹੁੰਚ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ ਤਾਂ ਮੈਂ ਉੱਪਰਲੇ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਨੂੰ ਰੇਤਲੇ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਕੋਟ ਦਿੱਤਾ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਮਾਸਕੋਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਪੰਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਰੇਤ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇਣ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਪੈਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ। ਫਿਰ ਰੇਤਲੇ ਪੀਲੇ ਦੀ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਸ਼ੇਡ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸੁੱਕ ਗਿਆ ਤਾਂ ਮਾਸਕੋਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਮੈਂ ਧਰਤੀ ਦੇ ਭੂਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਾਡੀ ਉਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ।
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਫਿਰ 'ਮਾਸਕੋਲਡ' ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਦਿੱਖ ਦੇਣ ਲਈ ਸਫੈਦ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਨੀਲੇ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇਣ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਘਰੇਲੂ ਸਪੰਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਪੰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਫਿਰ ਫਲੋਰ ਵੈਕਸ ਦੇ ਕੁਝ ਕੋਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਰੇਵੇਲ ਡੀਕਲਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਨ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੰਡਸਰ ਅਤੇ ਨਿਊਟਨ ਮੈਟ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਕੋਟ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੇ ਮਾਡਲ ਉੱਤੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਕਿੱਟ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬੋਲਟਨ ਪੌਲ ਡਿਫੈਂਟ ਬੁਰਜ ਨਾਲ ਸਕ੍ਰੈਚ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਾਈਟ ਫਾਈਟਰ ਵਜੋਂ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਡੇਵਿਡ ਐਚ.
ਤਾਮੀਆ ਅਤੇ ਜਲਮਈ ਮਿਸਟਰ ਕਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ OOB। PC10 ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਦਾ ਮੇਰਾ ਆਪਣਾ ਸੰਸਕਰਣ.
ਰਿਗਿੰਗ ਲਈ ਉਸਚੀ ਲਚਕੀਲਾ - ਓਵਰਸਕੇਲਡ ਟਰਨਬਕਲਸ ਨਾ ਬਣਾ ਕੇ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ।
ਏਅਰਬ੍ਰਸ਼ ਅਤੇ ਪੇਸਟਲ ਮੌਸਮ
ਸਾਰੇ ਕਾਕਅੱਪ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਹਨ!!
ਡੇਵਿਡ ਜੀ.ਐਲ.
ਇਹ ਇੱਕ ਪਿਆਰੀ ਕਿੱਟ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਟੂਲਿੰਗ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਰਿਸਪ, ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਪੈਨਲ ਲਾਈਨਾਂ, ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਵੇਰਵਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੁਣ 1:72 ਕਿੱਟਾਂ 'ਤੇ ਕਾਕਪਿਟਸ ਲਈ ਸੀਟ, ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਟਿੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਗਲੇਜ਼ਿੰਗ ਪਿਆਰੀ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ 3 ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਪਰ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਇੱਕ RAF ਵਾਰਬਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ ਪਰ ਇੱਕ ਰੋਮਾਨੀਅਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸੰਸਕਰਣ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਬਿਲਡ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਮੀਆ ਐਕਰੀਲਿਕ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਅਰਫਿਕਸ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਮ ਹੰਬਰੋਲ ਰੰਗ ਦੇ ਕਾਲਆਊਟ ਸਨ।
ਬਿਲਡ ਵਿੰਗ ਸਪਾਰਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਫਿਕਸ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਰੀਲੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਆਮ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਜਿਸ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਨਿਗਲ ਬੰਬਾਂ ਨੂੰ ਫਿਊਸਲੇਜ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਉਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹਨ ਇਸਲਈ ਸਰਜਨ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਬਿਲਡ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਉੱਪਰਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਧੋਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬੰਬਰ ਕਮਾਂਡ "ਨਾਈਟ" ਸਨ।
Decals ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਿਲਵਰਿੰਗ ਜਾਂ ਰਿਪਿੰਗ ਦੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਚੱਲਿਆ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਫਟਨਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹ ਪੈਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ. ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਿੱਟ, ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਵੇਰਵਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ, ਅਤੇ £20 ਤੋਂ ਘੱਟ। ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ.
ਅਲਿਸਟੇਅਰ ਜੀ.
Had to do this version ‘1611’ as its my birthday !!
Painted as clear doped linen with grime
MRP paints, oils for woodwork.
Properplane Prop
Gaspatch and Properplane turnbuckles
ਮਾਡਲ ਕਾਸਟਨ ਰਿਗਿੰਗ
Apart from the loose strut locations a great build
ਡੇਵਿਡ ਐੱਲ.
ਅਲਿਸਟੇਅਰ ਜੀ.
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਕੁਝ "ਪਲੰਬਿੰਗ" ਹੈ।
HMS Ark Royal (R09) ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਡੈੱਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਪੋਰਟ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਬੇਸ ਸਕ੍ਰੈਚਬਿਲਟ ਹੈ।
ਇਆਨ ਆਰ.
ਇਹ ਕਿੱਟ ਵੇਰਵੇ ਵਿੱਚ ਥੋੜੀ ਕੱਚੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਪੈਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਿਵੇਟਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕਾਕਪਿਟ ਨੂੰ ਨਿਓਮੇਗਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਰਾਲ ਕਾਕਪਿਟ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਫਿੱਟ ਹੈ। ਵਿੰਗ ਦੇ ਟਿੱਕੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਕ੍ਰੈਚ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪੀਡ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਕਵਰ ਦੀ ਵਿਧੀ ਸੀ।
ਸਪੀਡ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਏਅਰਵੇਵਜ਼ ਤੋਂ ਫੋਟੋਏਚ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਖਿੱਚੇ ਹੋਏ ਸਪ੍ਰੂ ਤੋਂ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਪੇਂਟ ਗੁੰਜ ਐਕਿਊਅਸ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀਆਂ, ਲਗਭਗ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਰੇਅ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਮਿਲਾਏ ਬਿਨਾਂ ਰੰਗ ਦੇ ਕਈ ਸ਼ੇਡ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਹਲਕੇ ਸ਼ੇਡਾਂ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸ਼ੇਡਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਕਿੱਟ ਡੀਕਲ ਬੇਕਾਰ ਸਨ ਅਤੇ ਕਿਟਸ-ਵਰਲਡ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਅਲਾਇੰਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸੈੱਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਰੇਨੇ ਵੈਨ ਡੇਰ ਹਾਰਟ
ਇਹ ਬੁਕੇਨੀਅਰ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ 1:32 ਕਿੱਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੀ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡ, ਘੁੰਮਦੀ ਬੰਬ ਬੇਅ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਨੈਵ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਅਤੇ ਕਾਕਪਿਟ ਲਾਈਟ ਵਰਕ ਹਨ।
ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਏਅਰਫਿਕਸ 'ਮਲਟੀਪੋਜ਼' ਕਿੱਟਾਂ ਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸੈਨਿਕਾਂ ਤੋਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟਸਮੈਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਬੰਬ ਫਲਾਈਟਪਾਥ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਹਨ। ਪੇਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਹੰਬਰੋਲ ਈਨਾਮਲਸ ਏਅਰਬ੍ਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਬ੍ਰਾਇਨ ਬੂਟ
ਗੈਲਰੀਆਂ: A | B | ਬੀ-2 | ਸੀ.ਈ. | F | G | H | ਆਈਐਲ | M | ਐਨ.ਆਰ | S | ਟੀ.ਵੀ | WZ